Una instalación de correo aéreo es una instalación para el correo aéreo de los Estados Unidos .
Con el establecimiento de la primera ruta de correo aéreo en 1918 , y las rutas adicionales posteriores, además del uso aceptado del correo aéreo de precio superior por parte del público, era natural que el Servicio de Correo Ferroviario (RMS), al estar a cargo del correo en tránsito, se le asignara la tarea de establecer instalaciones postales de campo de correo aéreo (AMF) en los principales aeropuertos. Solo el correo aéreo saliente se distribuía en estas salas de trabajo, canalizado allí por las oficinas de correos y las rutas de la oficina de correos ferroviaria (RPO). Este correo se distribuía y enviaba a otras AMF a través de las diferentes conexiones de vuelo. El correo entrante de otras AMF se distribuía por un esquema general y se enviaba a las RPO salientes y las oficinas de correos necesarias. El Servicio de Vehículos Motorizados proporcionaba viajes frecuentes entre la oficina de correos de la ciudad y la AMF para el transporte terrestre del correo aéreo. En 1951, había 1200 empleados a cargo de cuarenta AMF.
Los AMF continúan existiendo dentro del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) y ahora se denominan centros de correo aéreo (AMC). [1]