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Amtrak ofrece tres rutas de trenes de pasajeros a través de Ohio , sirviendo las principales ciudades de Toledo , Cleveland y Cincinnati . [1]
Las ciudades principales de Columbus , Akron y Dayton no cuentan con servicio de Amtrak. Columbus es la segunda área metropolitana más grande de los EE. UU. sin servicio ferroviario de pasajeros. Columbus tuvo servicio por última vez con National Limited en 1979. Dayton (que perdió el servicio en 1979 con la terminación de National Limited ) y Akron (que perdió el servicio en 2005 con la terminación de Three Rivers ) son la undécima y la duodécima. [2]
De las ciudades de Ohio, solo Greater Cleveland tiene transporte público ferroviario, con estaciones de tren dentro o "al otro lado de la calle" de las siguientes comunidades: [3]
Cleveland tenía una línea de metro que cruzaba el río Cuyahoga en la plataforma inferior del puente Detroit-Superior que viajaba entre Ohio City (cerca de Detroit y West 25th. St.) y el centro de Cleveland . Actualmente, está abierto solo para recorridos históricos a pie. Cleveland todavía tiene una línea de metro hoy, la Línea Roja, que va desde el Aeropuerto Internacional Cleveland-Hopkins hasta Louis Stokes-Windermere a través de Tower City-Public Square, donde se conecta con las otras líneas, que son trenes ligeros. [4] Cleveland también tenía un sistema de tranvía de tren ligero eléctrico mucho más grande de vagones de tren y líneas aéreas, que fueron reemplazados por autobuses de tránsito urbano propulsados por diésel.
Cincinnati comenzó a construir un metro , pero las obras se abandonaron durante la Gran Depresión . Cincinnati ha hecho esfuerzos en el siglo XXI para reactivar el servicio de trenes con planes de extender el servicio de trenes desde el Aeropuerto de Cincinnati (CVG) en Kentucky hasta el centro de Cincinnati , a Kings Island . Sin embargo, no se ha encontrado financiación para este proyecto. [5]
También hay varias líneas de trenes de pasajeros y estaciones de trenes en Ohio que ofrecen viajes panorámicos en tren.
El tren Cardinal entra en Ohio cerca de College Corner , pasa por Hamilton y se detiene en Cincinnati Union Terminal. Después de salir de Cincinnati, el tren cruza a Kentucky, donde sigue el río Ohio en la frontera sur de Ohio hasta Ashland, Kentucky .
Las estaciones de Kentucky y Virginia Occidental de Maysville , South Shore–South Portsmouth , Ashland y Huntington están en la frontera estatal de Ohio; la estación South Portsmouth–South Shore sirve principalmente a Portsmouth, Ohio . [6]
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Cleveland, Ohio, tiene dos sistemas ferroviarios de tránsito rápido RTA de ancho estándar , uno para trenes pesados y otro para tres líneas de trenes ligeros: [3]
