Glen Ferris es un lugar designado por el censo (CDP) en la orilla occidental del río Kanawha en el condado de Fayette , Virginia Occidental , Estados Unidos. Está situado aproximadamente a una milla al sur de la ciudad de Gauley Bridge y adyacente a Kanawha Falls . La única carretera que une Glen Ferris con el área es la Ruta 60 de EE. UU. , también conocida como Midland Trail . Según el censo de 2010 , su población era de 203; la comunidad tenía 104 unidades de vivienda, 87 de las cuales estaban ocupadas. [2] El pueblo tiene aproximadamente una milla y media de largo. Glen Ferris es el hogar de dos iglesias, una apostólica y una metodista. Un ferrocarril propiedad de Norfolk Southern corre paralelo a la Ruta 60 de EE. UU. a través del pueblo.
El primer edificio permanente que se construyó en Glen Ferris fue el Glen Ferris Inn (originalmente una residencia privada) que se construyó en 1810. Funcionó como casa particular desde 1810 hasta 1839, cuando comenzó a funcionar como hotel [1]. En 1839, la casa fue comprada por Aaron Stockton, quien adquirió una licencia del condado de Fayette para "abrir una sala común", momento en el que el edificio comenzó a funcionar como posada. La posada recibió a varios huéspedes famosos: Andrew Jackson, John Tyler, Henry Clay y John James Audubon. Durante la Guerra Civil, la posada, en diferentes momentos, sirvió como anfitrión de oficiales de ambos bandos, incluidos los generales confederados Henry A. Wise y John B. Floyd. Dos generales de la Unión se alojaron en la posada: Jacob D. Cox y William S. Rosecrans. En un momento durante la guerra, Rutherford B. Hayes y William McKinley, que estaban acampados al otro lado del río Kanawha, pasaron un tiempo en la posada.
Después de caer en desuso, la posada fue renovada y se construyó una ampliación en la década de 1960 (fecha incierta). Se completó una nueva ampliación de un comedor en la década de 1980 (fecha incierta). En 1996, una familia local compró la posada a Elkem Metals. Los nuevos propietarios agregaron un comedor con paredes de vidrio que da a las cataratas Kanawha y continúan operando el Glen Ferris Inn como hotel. En la orilla este del río, frente a la posada, se encuentran los restos de Camp Reynolds , un campamento del ejército de la Unión y un terraplén de armas utilizado en la Guerra Civil .
Después de la Guerra Civil, la zona comenzó a crecer a medida que la producción de carbón se intensificaba en el estado de Virginia Occidental y la abundancia de agua hacía que la generación de energía fuera económica. A principios de la década de 1900, se construyó una presa al otro lado del río frente a Glen Ferris. Los trenes funcionaban en ambos lados del río, transportando pasajeros y carbón. En 1917, Union Carbide compró una pequeña planta hidroeléctrica en Glen Ferris, cuyos restos de ladrillo todavía se pueden ver en la orilla del río Kanawha y que actualmente se está renovando. Mientras continuaba operando esta pequeña planta, en 1929-30, Carbide construyó una planta de ferroaleaciones mucho más grande en Alloy, a unos pocos kilómetros río abajo de Glen Ferris, que, en ese momento, era la planta de ferroaleaciones más grande del mundo, empleando a unas 2800 personas, durante su apogeo desde el momento de su construcción hasta principios de la década de 1960. Para generar energía para la planta más grande desviando agua del río New, la compañía hizo construir un túnel de tres millas de largo a través de la montaña en Hawks Nest. La roca a través de la cual se construyó el túnel consistía en un 98% de sílice pura y causó una intoxicación aguda por sílice entre cientos de trabajadores desprotegidos, muchos de los cuales murieron . Muchos de los que murieron fueron enterrados cerca en fosas comunes en la propiedad que ahora es el Hawks Nest Country Club. [ cita requerida ] En ese momento, la cercana ciudad de Gauley Bridge se hizo conocida como "la ciudad de los muertos vivientes". El desastre se convirtió en el foco de las audiencias del Congreso en Washington, DC, a mediados de los años treinta, y la silicosis aguda se identificó como una enfermedad ocupacional por primera vez. La ciudad de Glen Ferris siguió el patrón ya establecido por las compañías mineras en el área. Union Carbide construyó la mayoría de las casas en Glen Ferris, así como en otras ciudades en el Alto Valle de Kanawha y las alquiló a los trabajadores y sus familias. Durante su apogeo, Union Carbide también proporcionó un salón de recreación en el extremo superior del pueblo. Una oficina de correos/tienda general, una escuela primaria, una cancha de tenis, una bolera y un patio de juegos también servían a los residentes. Después de la década de 1950, cuando la producción de la planta disminuyó, Union Carbide comenzó a vender las casas a sus ocupantes. En la década de 1970, se construyeron varias casas en la ladera de la montaña sobre Glen Ferris en el extremo norte de la ciudad; estas serían las casas más grandes de Glen Ferris y conducirían a su continuo desarrollo como un lugar donde la gente elegía vivir, principalmente por sus vistas panorámicas y en contraste con las ciudades circundantes a lo largo de la Ruta 60. En los últimos años, se han construido varias casas aún más grandes en el extremo norte de Glen Ferris, cerca del puente Gauley. La escuela primaria se cerró en 1961; la iglesia apostólica se encuentra allí ahora. El rafting en aguas bravas cercano en New River Gorge ha atraído a muchos turistas a la ciudad. [ cita requerida ]
