Una carretera de montaña en Canadá es una carretera que corre de norte a sur a lo largo de una línea de cuadrícula del Dominion Land Survey . Las carreteras de rango (Rge. Rd. o RR) son perpendiculares a las carreteras del municipio (Twp. Rd.) que corren de este a oeste a lo largo de las líneas de la cuadrícula del municipio .
En el oeste de Canadá (especialmente en las zonas rurales de la mayoría de los distritos municipales de Alberta ), una carretera de montaña (abreviada "Rge. Rd." o "RR") es una carretera que discurre en paralelo norte-sur a una línea de montaña (una línea que denota el límites este y oeste de un municipio legal de 6 millas (9,7 km) × 6 millas en los sistemas de agrimensura Dominion Land Survey y Alberta Township ).
Los caminos de montaña suelen estar numerados en incrementos de 1 milla (1,6 km) al oeste de la línea de montaña este de un municipio determinado. Los caminos de rango forman los límites este y oeste (conocidos como líneas de sección) de las secciones cuadradas de 1 milla × 1 milla, 36 de las cuales comprenden un municipio (por ejemplo, Range Road 12-2 está entre la segunda y tercera sección al oeste de la línea 12 de Range). , Range Road 6-0 está en la línea de alcance 6). En muchos distritos municipales, se elimina el guión entre el número de línea de rango y el número de línea de sección (Range Road 15-1 (151) podría llamarse "Range Road uno cincuenta y uno"). Cuando una carretera está separada de una línea de sección, a menudo se le agrega una letra (Range Road 11-1A está justo al oeste de la primera línea de sección al oeste de la línea Range 11). Este sistema es útil para encontrar granjas (suponiendo que se conozca la dirección legal de la parcela).
Los caminos de montaña son perpendiculares a los caminos del municipio (abreviado Twp. Rd.). En el condado de Foothills , el sistema de denominación de carreteras de la zona y del municipio ha sido reemplazado por un esquema de numeración de "calles/avenidas" más convencional. Las carreteras de rango son calles numeradas al oeste y al este del Quinto Meridiano (Meridian Street) en incrementos de 16 calles por milla. Las carreteras del municipio son avenidas numeradas en una cuadrícula similar a la de la ciudad de Calgary (el límite se encuentra entre las avenidas 190 y 220) y se extiende hasta la avenida 722. Este sistema causa confusión en el límite sur de Calgary, ya que las calles de Calgary están numeradas al este y al oeste de Center Street, que está a cierta distancia al oeste del Quinto Meridiano. Por lo tanto, los números de las calles cambian cuando se cruza el límite sur de Calgary.
En Saskatchewan hay carreteras municipales y de montaña . Los números de los caminos de montaña ayudan a establecer la ubicación de los caminos tal como existen en relación con el sistema legal de estudio de descripción de tierras. Los caminos de montaña viajan de norte a sur entre los meridianos. Las carreteras de montaña indican primero el número del meridiano. En Saskatchewan, las carreteras cercanas a la frontera con Manitoba comienzan con 1, ya que están al oeste del primer meridiano o primer meridiano, luego los números de rango están al oeste del segundo y finalmente al oeste del tercer meridiano. No hay carreteras en Saskatchewan al oeste del cuarto meridiano, ya que la línea del cuarto meridiano define la frontera entre Alberta y Saskatchewan. Los dos dígitos siguientes son el número de rango, que aumenta de este a oeste a partir de una línea de meridiano. El último número de rango muestra cuántas millas dentro del rango se encuentra la carretera comenzando en el borde más oriental del rango y viajando hacia el oeste. [1] Como marcan una ubicación definida, como longitudes y latitudes, la convención de nomenclatura es la misma en todo Saskatchewan. Los caminos municipales y de montaña pueden ser de grava, autopistas o caminos municipales pavimentados. El sistema Dominion Land Survey designa un permiso de carretera municipal cada dos millas de distancia de sur a norte, y permite un permiso de carretera de rango cada milla de distancia de este a oeste. [2]
Debido a la curvatura de la Tierra , los municipios adyacentes a las líneas de los meridianos principales (por ejemplo, el quinto meridiano – 114° W) están truncados. Hay más municipios entre líneas de meridianos a lo largo del paralelo 49 (el límite entre Canadá y Estados Unidos) que a lo largo del paralelo 60 (el límite entre las provincias del sur de Canadá y los territorios del norte ).
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