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Portal de la calle 36

36th Street Portal es una estación de tranvía de líneas de superficie del metro SEPTA en Filadelfia que sirve a la Ruta 10 . [2] La estación está ubicada en la esquina de las calles 36 y Ludlow, a una cuadra de Market Street . La estación está ubicada en el portal de un túnel que conecta con las vías de las otras líneas de metro de superficie.

La estación está dos cuadras al norte de la estación de la calle 36 , una estación de metro que da servicio a las rutas restantes del metro.

Historia

Un tranvía del PCC que sale de la calle 36 hacia el portal en 1976.

La estación Portal fue inaugurada el 17 de octubre de 1955 [3] por Philadelphia Transportation Company (PTC) como parte de un proyecto más amplio para mover partes de la línea elevada Market Street y los tranvías de superficie bajo tierra. [4] El proyecto original para enterrar las vías elevadas entre las calles 23 y 46 fue anunciado por el predecesor del PTC, la Philadelphia Rapid Transit Company (PRT), en la década de 1920, pero se retrasó debido a la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial . [5] El proyecto revisado del PTC también incluyó un nuevo túnel para tranvías de superficie subterráneo debajo del campus de la Universidad de Pensilvania , continuando desde el portal occidental original en las calles 23 y Market hasta el portal de la calle 36, así como hasta la calle 40 y Baltimore Avenue para otras rutas de tranvía además de la 10. [5]

Sin embargo, el servicio a las cercanías de las calles 36 y Market existía mucho antes, ya que el PRT estableció la Ruta 10 en su forma original en 1906. [2]

Diseño de la estación

Al oeste de la estación, la Ruta 10 corre por calles de superficie a través del oeste de Filadelfia hasta la sección Overbrook de la ciudad. [2] Al este de la estación, los tranvías entran al túnel y continúan hasta el centro de Filadelfia .

Referencias

  1. ^ Springirth, Kenneth C. (2008). Carritos del sureste de Pensilvania. ISBN 978-0-7385-5692-5.
  2. ^ Blog abc ISEPTAFILLY. "Ruta de la semana - 10". SEPTA . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  3. ^ Springirth, Kenneth C. (2008). Carritos del sureste de Pensilvania. ISBN 978-0-7385-5692-5.
  4. ^ Puckett, John L. y Mark Frazier Lloyd. Convertirse en Penn: la pragmática universidad americana, 1950-2000 , pág. 35, en Google Books , consultado el 31 de mayo de 2020.
  5. ^ ab John L. Puckett. "Poner bajo tierra la calle Market Street". Historia colaborativa del oeste de Filadelfia . Escuela de Graduados en Educación de la Universidad de Pensilvania . Consultado el 2 de junio de 2020 .

enlaces externos