La Ley del Mar de Wisbuy , también conocida como Ley del Mar de Gotland , fue una compilación de leyes marítimas medievales creadas en el siglo XV. Estas leyes se originaron en los siglos XIII y XIV. La Ley del Mar de Wisbuy no se originó en Wisbuy, sino que obtuvo su nombre, se supone, porque el ejemplar de la primera edición impresa (que es la primera en mencionar Wisbuy y Gotland) se conservaba en Wisbuy (la capital de la isla de Gotland).
El texto incluye leyes comunes que debían aplicarse a los países europeos que participaban en el comercio exterior. Las reglas incluían soluciones a posibles dilemas como el naufragio , el naufragio y la colisión de barcos. Las leyes se utilizaron hasta cierto punto en el período medieval tardío, pero en ese momento estaban parcialmente obsoletas.
Los predecesores de la Ley del Mar de Wisbuy combinaron dos leyes: la traducción flamenca / holandesa de los Rôles d'Oléron , conocida como Vonnesse Damme, de alrededor de 1286, y la Ordinancie de la segunda mitad del siglo XIV. Este texto se denominó "Waterrecht" (ley del agua) y se difundió por diferentes ciudades del norte de Europa. Posteriormente, se añadieron varios artículos originarios de Lübeck en algunos manuscritos daneses en el siglo XV. La primera edición impresa de este texto fue realizada en Copenhague por Godfried von Gemen en 1505. Gemen se refirió al texto en su edición como la ley del mar más alta. Una segunda edición surgió en 1532 (en Ámsterdam ) y una tercera en 1537 (en Lübeck). Esta última edición incluía siete artículos de la Ley de la ciudad de Lübeck de 1294, ocho artículos de la Ordnung für Schiffer und Schiffsleute de Lübeck y un artículo de fuente desconocida. [1]