La novena carrera internacional de 500 millas se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el lunes 30 de mayo de 1921.
Ralph DePalma dominó otra de las primeras vueltas de la carrera de las 500, pero tampoco pudo ganar. Lideró 109 vueltas y llegó a la mitad de la carrera con una ventaja de dos vueltas. Se le rompió una biela y se retiró en la vuelta 112. DePalma se retiró con una victoria y 612 vueltas como líder en la "500". Su récord de vueltas como líder no se igualaría durante 66 años hasta que Al Unser, Sr. lo alcanzó en 1987 .
Tommy Milton consiguió la primera de sus dos victorias en la 500 m. Estuvo acompañado por el mecánico Harry Franck. El único coche europeo que terminó fue un Sunbeam Grand Prix de 1921 conducido por Ora Haibe, que quedó en quinto lugar.
Se programaron pruebas contrarreloj durante cinco días, del 25 al 29 de mayo. Se utilizaron tandas de clasificación de cuatro vueltas (10 millas). Un grupo reducido de solo 26 autos presentó sus inscripciones, pero solo 23 autos llegaron y se prepararon para calificar. La inscripción de Mervin Headley fue rechazada porque solo se pagó la mitad de la tarifa de inscripción. [3] [4] Otros dos inscriptos no se presentaron.
Ralph DePalma completó su vuelta de clasificación el miércoles 25 de mayo a una velocidad media de 161,32 km/h. Obtuvo la pole position como único piloto que superó la marca de 161 km/h. Ninguna de sus cuatro vueltas igualó el récord de la pista (168,29 km/h) establecido en 1919.
Esta sería la primera 500 que contaría con la conocida parrilla de salida con filas de autos de tres en tres.
Nota : Los impulsores de alivio están entre paréntesis [8]
Yo Ex ganador de las 500 Millas de Indianápolis
R Novato en las 500 Millas de Indianápolis
