Las Órdenes Especiales de Campo N.º 120 (serie 1864) fueron órdenes militares emitidas durante la Guerra Civil estadounidense , el 9 de noviembre de 1864, por el mayor general William Tecumseh Sherman del Ejército de la Unión . Emitió estas órdenes en preparación para su famosa Marcha hacia el mar , también conocida como la Campaña de Savannah.
HDQRS. MIL. DIV. DE MISS.,
En el campo, Kingston, Georgia,
9 de noviembre de 1864.I. A los efectos de las operaciones militares, este ejército se divide en dos alas, a saber: el ala derecha, comandada por el mayor general O. O. Howard, compuesta por los cuerpos decimoquinto y decimoséptimo; el ala izquierda, comandada por el mayor general H. W. Slocum, y los cuerpos decimocuarto y vigésimo.
II. El orden habitual de marcha será, siempre que sea posible, por cuatro caminos, lo más paralelos posible y convergiendo en puntos que se indicarán más adelante en las órdenes. La caballería, al mando del general de brigada Kilpatrick, recibirá órdenes especiales del comandante en jefe.
III. No habrá un tren general de suministros, sino que cada cuerpo tendrá su tren de municiones y de provisiones distribuido habitualmente de la siguiente manera: detrás de cada regimiento deberá seguir un carro y una ambulancia; detrás de cada brigada deberá seguir una proporción adecuada de carros de municiones, carros de provisiones y ambulancias. En caso de peligro, cada comandante de cuerpo de ejército deberá cambiar este orden de marcha haciendo que sus brigadas de vanguardia y retaguardia no tengan ruedas. Las columnas separadas saldrán habitualmente a las 7 de la mañana y recorrerán unas quince millas por día, a menos que se establezca otra cosa en las órdenes.
IV. El ejército se alimentará abundantemente de la tierra durante la marcha. A este fin, cada comandante de brigada organizará una buena y suficiente partida de alimentación, bajo el mando de uno o más oficiales discretos, que recogerán, cerca del camino recorrido, trigo o forraje de cualquier clase, carne de cualquier clase, legumbres, harina de maíz o lo que necesite el mando, procurando en todo momento tener en los carros por lo menos diez días de víveres para el mando y tres días de forraje. Los soldados no deben entrar en las viviendas de los habitantes ni cometer ninguna intrusión, pero durante una parada o un campamento se les puede permitir recoger nabos, patatas y otras legumbres y llevar el ganado a la vista de su campamento. A las partidas regulares de alimentación se les debe confiar la recogida de víveres y forrajes a cualquier distancia del camino recorrido.
V. A los comandantes de los cuerpos de ejército se les confía únicamente el poder de destruir fábricas, casas, desmotadoras de algodón, etc., y para ellos se establece este principio general: en distritos y vecindarios donde el ejército no sea molestado, no se debe permitir la destrucción de dicha propiedad; pero si las guerrillas o los matones molestan nuestra marcha, o si los habitantes queman puentes, obstruyen caminos o manifiestan de otro modo hostilidad local, entonces los comandantes del ejército deben ordenar y hacer cumplir una devastación más o menos implacable según la medida de dicha hostilidad.
VI. En cuanto a los caballos, mulas, carros, etc., pertenecientes a los habitantes, la caballería y la artillería podrán apropiarse libremente y sin límite, discriminando, sin embargo, entre los ricos, que suelen ser hostiles, y los pobres o trabajadores, que suelen ser neutrales o amistosos. Las partidas de forrajeo también podrán tomar mulas o caballos para reemplazar a los animales cansados de sus rebaños, o para que sirvan como mulas de carga para los regimientos o brigadas. En todo forrajeo, de cualquier tipo, las partes contratantes se abstendrán de usar un lenguaje abusivo o amenazador y podrán, cuando el oficial al mando lo crea conveniente, entregar certificados escritos de los hechos, pero no recibos, y se esforzarán por dejar a cada familia una parte razonable para su sustento.
VII. Se podrán llevar negros físicamente aptos y que puedan prestar servicio a las distintas columnas, pero cada comandante del ejército tendrá en cuenta que la cuestión de los suministros es muy importante y que su primer deber es ocuparse de quienes portan armas.
VIII. Debe organizarse inmediatamente un buen batallón de pioneros para cada cuerpo de ejército, compuesto, a ser posible, por negros. Este batallón debe seguir a la vanguardia, reparar los caminos y, si es posible, duplicarlos, de modo que las columnas no se demoren al llegar a lugares malos. Además, los comandantes del ejército deben adoptar la costumbre de ceder el camino a la artillería y a los carros, y hacer marchar a sus tropas por un lado, y también instruir a sus tropas para que ayuden a los carros en las colinas empinadas o en los cruces de ríos en mal estado.
IX. El capitán O. M. Poe, ingeniero jefe, asignará a cada ala del ejército un tren de pontones, completamente equipado y organizado, y sus comandantes se ocuparán de que esté debidamente protegido en todo momento.
Por orden del mayor general W. T. Sherman:
L. M. DAYTON,
ayudante de campo . [1]
Esta orden forma parte de los Registros Oficiales de la Guerra Civil Estadounidense . Se encuentra en la Serie I: Operaciones Militares, Volumen XXXIX, Parte III, páginas 713-714. El volumen se publicó en 1892. [2]