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Ley de topes y regulación de terrenos urbanos de 1976

La Ley de Límite de Tierras Urbanas fue una ley en la India , que se aprobó en 1976. [ cita requerida ]

El propósito declarado de la ley es "lograr una distribución equitativa de la tierra en las aglomeraciones urbanas para favorecer el bien común". [1]

Consecuencias

En un escenario del mundo real, el monopolio de la tierra puede tener lugar cuando personas, entidades y empresas corporativas, con acceso a grandes capitales, pueden ocupar grandes extensiones de tierra, acapararlas, hacerlas escasas y utilizar esta escasez para controlar la demanda y la oferta de tierra.

Sin embargo, este problema se agrava debido al hecho de que los gobiernos desde 1992 hasta hoy se negaron a desarrollar tierras rápidamente en función del crecimiento y la demanda, de forma muy similar a Alemania, donde el desarrollo oportuno de la tierra y su liberación al público permitió que la tierra fuera asequible. [ cita requerida ]

La Ley fue derogada por la Ley de Derogación de Suelo Urbano (Límite y Regulación) de 1999. La Ley de derogación tenía incorporada la fecha de entrada en vigor el 11 de enero de 1999, según la sección 1(3), para Haryana, Punjab y los territorios de la Unión. Para los demás estados, se dejó en manos de las legislaturas estatales decidir la fecha de entrada en vigor. En consecuencia, se ha implementado el 28 de noviembre de 2007 en Maharashtra [2] y el 30 de marzo de 1999 en Gujarat [3] . La Ley de derogación se ha adoptado en todos los estados excepto Andhra Pradesh, Assam, Bihar y Bengala Occidental [4] .

Esta ley fue derogada en noviembre de 2007 en el estado de Maharashtra . La derogación fue una condición previa para que el gobierno estatal concediera una subvención en virtud de la Misión Nacional de Renovación Urbana Jawaharlal Nehru (JNNURM), que se utilizaría para proyectos de desarrollo de infraestructura importantes (como el enlace transpuerto de Mumbai , el proyecto del metro de Mumbai, el enlace marítimo Bandra-Worli, el Worli-Nariman Point y el Proyecto de Transporte Urbano de Mumbai -II). [5]

Sin embargo, todavía hay mucha confusión en el proceso necesario para limpiar el terreno para construir edificios; la derogación no ha tenido mucho impacto en la práctica.

El Gobierno de Maharashtra ha adquirido grandes extensiones de tierra en virtud de las disposiciones de esta ley, para utilizarlas en la construcción de viviendas de bajo costo para la gente común. Sin embargo, estas tierras siguen estando vacías.

Referencias

  1. ^ Ley de suelo urbano (límites y regulación), 1976
  2. ^ El estado de Maharashtra impone una prima única para regularizar las órdenes de exención otorgadas en virtud de la Sección 20 de la Ley de Tierras Urbanas (Límite y Regulación) de 1976 (ahora derogada), artículo en Mondaq
  3. ^ Ley de Validación de la Ocupación y Asignación de Ciertas Tierras de Exceso de Tierras Vacías de Gujarat, 2017, Bare Acts Live
  4. ^ Ley de topes y regulación de terrenos urbanos, Nishith Desai Associates
  5. ^ The Hindu Business Line: Maharashtra podría derogar la Ley de Límite de Terrenos Urbanos