Chai Wan ( en chino :柴灣) es la terminal oriental de la línea MTR Island en la isla de Hong Kong , Hong Kong. Es la única estación de la línea Island que está elevada. La estación está ubicada en el cruce de Chai Wan Road y Island Eastern Corridor , y presta servicio a Siu Sai Wan y Chai Wan , una ciudad principalmente residencial e industrial. La terminal de autobuses cercana tiene rutas de autobús y minibús a Siu Sai Wan y Stanley , así como a los desarrollos residenciales cercanos. Chai Wan también era la estación de tren más al sur de Hong Kong, antes de la apertura de la estación Lei Tung en la línea South Island el 28 de diciembre de 2016.
Cuando se inauguró esta estación no había puertas de plataforma, pero MTR Corporation instaló puertas de plataforma automáticas en ambas plataformas en 2011. [1]
La estación se construyó en parte del parque Chai Wan y en el sitio de una terminal de minibuses preexistente. La construcción comenzó en julio de 1982 y estuvo a cargo del contratista británico George Wimpey . La base está formada por cajones excavados a mano, mientras que la estructura está compuesta de hormigón armado vertido in situ. Se vertieron más de 11.000 metros cúbicos de hormigón. [2]
Se inauguró el 31 de mayo de 1985 como parte de la primera fase de la línea Island. [3]
Los pasajeros de Chai Wan que se dirijan a Kennedy Town pueden abordar trenes en cualquiera de las plataformas. La plataforma desde la que saldrá primero un tren se indica en un panel informativo. [4]
Hay una vía de sobrepaso para permitir que los trenes se detengan y cambien de dirección si pasan de la estación Chai Wan. Sin embargo, este conjunto de vías rara vez se utiliza, ya que los trenes que llegan a la estación Chai Wan parten hacia Kennedy Town saliendo de la misma plataforma.
Como esta estación está cerca de la estación de Chai Wan, después de las horas pico, algunos trenes de Island Line suspenderán sus servicios y regresarán a la estación de Chai Wan después de despejar a los pasajeros en esta estación. La primera señal sonará cuando el tren ingrese a la estación. Al mismo tiempo, la plataforma hará un anuncio antes de que llegue el tren y cuando el tren ingrese a la estación. Después de que llegue el tren, sonará la segunda señal antes de que se abran las puertas y se dejen a los pasajeros. Se mostrará la pantalla de visualización de destino Depot y la pantalla de la plataforma mostrará que este tren no transporta pasajeros, de modo que los pasajeros que esperan sepan que el tren no transportará pasajeros cuando llegue a la estación. Antes de que el tren cierre la puerta y salga de la estación, las luces de señal rojas y azules en el extremo oeste de la plataforma se iluminarán con la palabra DP (que significa Depot) en blanco, y la bocina sonará nuevamente, y conducirá directamente de regreso a Chai Wan Depot.
Lo mismo ocurrirá después de que llegue el último tren a Chai Wan.
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