El Campeonato Mundial de Rally de 2005 fue la 33.ª temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA . La temporada comenzó el 21 de enero con el Rally de Montecarlo y finalizó el 13 de noviembre con el Rally de Australia .
En el campeonato mundial de pilotos , Sébastien Loeb de Citroën Total defendió con éxito su título, terminando con un récord de 56 puntos por delante de Petter Solberg de Subaru y Marcus Grönholm de Peugeot . Loeb también estableció varios otros récords durante la temporada. Ganó diez rallyes mundiales, superando el récord anterior de seis en poder de él ( 2004 ) y Didier Auriol ( 1992 ). También obtuvo seis victorias consecutivas, superando el récord de cuatro de Timo Salonen de 20 años. [1] Markko Märtin de Peugeot se retiró después de que su copiloto Michael Park resultara fatalmente herido en su accidente en el Rally de Gales GB . [2]
Citroën se llevó el título de constructores por tercer año consecutivo, muy por delante de Subaru y Ford . PSA Peugeot Citroën siguió adelante con su plan de retirar tanto a Citroën como a Peugeot de la serie al final de la temporada, aunque la salida de Citroën se convirtió más tarde en un año sabático, ya que pasaron el año siguiente desarrollando un nuevo coche para 2007. La participación de los fabricantes en la serie sufrió más golpes cuando Mitsubishi y Škoda anunciaron la retirada de sus equipos de fábrica. Sin embargo, la temporada 2006 vería a Citroën y Škoda continuar como los equipos semi-oficiales Kronos Citroën y Red Bull Škoda Team , respectivamente.
El videojuego WRC: Rally Evolved se basó en esta temporada.
A partir de ahora será obligatorio que los cascos de los conductores y copilotos estén equipados con un dispositivo HANS .
El campeonato de 2005 se disputó durante dieciséis rondas en Europa, Asia, América y Oceanía.
