La serie Tobu 500 (東武500系, Tōbu 500-kei ) , de marca Revaty (リバティ) , es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Tobu Railway en servicios expresos limitados en Japón desde el 21 de abril de 2017. A septiembre de 2020, Kawasaki Heavy Industries[actualizar] ha construido 11 juegos de tres vagones (33 vehículos en total) .
Diseño
Los trenes fueron construidos por Kawasaki Heavy Industries , con el diseño exterior e interior supervisado por el diseñador industrial japonés Ken Okuyama . [1] Las cabinas de conducción en cada extremo de los trenes de tres vagones incluyen una conexión de pasarela que se extiende automáticamente para permitir que los trenes se acoplen o dividan en ruta. [1]
La conexión de pasarela entre dos unidades acopladas
Los trenes llevan la marca Revaty (リバティ) , un nombre derivado de las palabras inglesas "Variety" y "Liberty". [2]
Operaciones
Un tren de tres vagones en la línea Aizu de la línea Aizu de la línea Aizu de Revaty en mayo de 2017
A partir del 21 de abril de 2017 [actualizar], los trenes se utilizan en los siguientes servicios. [3]
Exterior
La decoración exterior se compone de "beige champán" con detalles en "verde bosque" y "azul futuro" (el color corporativo de Tobu) alrededor de las ventanas. [1]
Formación
La flota de conjuntos de tres vagones se forma de la siguiente manera, con dos vagones con motor de tracción ("M") y un vagón intermedio con remolque sin motor ("T"). [4]
Los dos vehículos motorizados disponen cada uno de un pantógrafo de un solo brazo . [4]
Interior
Cada conjunto de tres vagones tiene una capacidad de asientos para 161 pasajeros. La distancia entre asientos es de 1000 mm (39 in). La iluminación interior es de LED . [1] Se proporcionan Wi-Fi y tomas de corriente CA en los asientos. [1]
Los anuncios automatizados para pasajeros a bordo utilizan la voz del presentador de televisión Tomomi Kuno [ja] . [5]
Interior del salón de pasajeros
Espacio para sillas de ruedas
La pasarela de conexión entre unidades
Instalaciones sanitarias
Cada tren incluye un baño de acceso universal , un baño de estilo occidental y un urinario, ubicados en el vagón central. [4]
El baño de acceso universal
Interior del baño de acceso universal
El inodoro estándar de estilo occidental
El urinario de los hombres
Historia
Los sets 505 y 504 se entregarán en enero de 2017
Tobu Railway anunció oficialmente los detalles iniciales de los nuevos trenes el 22 de abril de 2015. [1] En abril de 2016, Tobu anunció que los trenes se utilizarían en servicios directos entre Asakusa en Tokio y Aizu-Tajima en la prefectura de Fukushima a través de Yagan Railway y Aizu Railway Aizu Line a partir de la primavera de 2017. [6]
Los trenes "Revaty" de la serie 500 recibieron el Premio Laurel 2018 del Japan Railfan Club.
Los sets 509, 510 y 511 se entregaron en septiembre de 2020. La entrega de estos sets fue el trabajo final en la línea Mikajiri del ferrocarril Chichibu antes de su cierre. [8]
Referencias
^ abcdefg Kusamachi, Yoshimasa (22 de abril de 2015). 東武鉄道、新型特急「500系」2017年春導入へ...分割・併合運転に対応 [Tobu Railway introducirá nuevos trenes expresos limitados de la serie 500 en la primavera de 2017 - Para permitir el acoplamiento/división en ruta]. Respuesta (en japonés). Japón: IID Inc. Archivado desde el original el 24 de abril de 2015 . Consultado el 22 de abril de 2015 .
^東武 新型特急車輌500系の愛称名「Revaty」に決定 [Marca "Revaty" elegida para los nuevos trenes expresos limitados de la serie Tobu 500]. Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 27 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
^ 2017年4月21日（金）ダイヤ改正を実施！ [El calendario revisado se presentará el viernes 21 de abril de 2017] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril Tobu. 18 de enero de 2017. Archivado desde el original (pdf) el 19 de enero de 2017 . Consultado el 19 de enero de 2017 .
^abc 500 monedas de oro[Serie Tobu Railway 500]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 57, núm. 674. Japón: Koyusha Co., Ltd., junio de 2017. págs. 80–84.
^ 東武鉄道 新型特急用車両500系の愛称は"Revaty"に決定[Ferrocarril Tobu: Los nuevos trenes expresos limitados se llamarán "Revaty"]. Revista Tetsudo Daiya Joho (en japonés). Vol. 45, núm. 392. Japón: Kotsu Shimbun. Diciembre de 2016. pág. 72.
^東武鉄道の新型特急車両「500系」が2017年春より野岩鉄道・会津鉄道へ乗り入れます！ [Nuevo Tobu 50 0 para circular entre Yagan Railway y Aizu Railway a partir de la primavera de 2017] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ferrocarril Tobu. 21 de abril de 2016 . Consultado el 21 de abril de 2016 .
^東武鉄道500系が甲種輸送される [Serie Tobu 500 entregada]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 4 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2016 . Consultado el 6 de diciembre de 2016 .
^秩父鉄道三ヶ尻線で最後の甲種輸送 [El último transporte clase A en la línea Mikajiri del ferrocarril Chichibu]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 29 de septiembre de 2020 . Consultado el 21 de diciembre de 2022 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie Tobu 500 .
Nota de prensa de Tobu (22 de abril de 2015) (en japonés)
Comunicado de prensa de Kawasaki Heavy Industries (22 de abril de 2015) (en japonés)
