Zona de tribuna TT con marcador en el extremo izquierdo, salida/llegada del recorrido a la izquierda (en la distancia), calle de boxes con equipo de reabastecimiento de combustible y carril de aceleración en el centro, [1] y camino de regreso al extremo derecho que conduce al parque cerrado en la distancia [2]Acceso a boxes con zona de reunión de máquinas antes de la carrera en el extremo izquierdo, vestíbulo con tribuna a la izquierda, carriles demarcados con equipo de reabastecimiento de combustible en el centro, inicio/final del recorrido en A2 Glencrutchery Road con casilla de cronometrador y marcador en el extremo derecho
El ex corredor James Whitham (centro a la derecha con la boquilla sobre el hombro) como parte de un equipo de reabastecimiento de combustible del TT 2012
Historia
La línea de salida de las carreras TT de 1911 estaba situada originalmente en una sección nivelada de la A2 Quarterbridge Road entre Selborne Drive y Woodlands Lodge en Douglas.
La línea de salida y el área de reabastecimiento de combustible se trasladaron a la cima de Bray Hill para las carreras TT de 1914 , y luego en 1920 se trasladaron al área de Nobles Park de la A2 Glencrutchery Road en el cruce de Greenfield Road en Douglas.
Para las carreras TT de 1920 , se realizaron cambios en el recorrido de montaña Snaefell y los competidores giraron a la izquierda en Cronk-ny-Mona y siguieron la carretera de montaña principal A18 hasta Governor's Bridge Dip con la nueva línea de salida/llegada cerca en la carretera A2 Glencrutchery que alargó el recorrido a 37¾ millas. [4]
Para las carreras TT de la Isla de Man de 1926, la sección de salida en Glencrutchery Road se mejoró ensanchando la carretera y construyendo un nuevo complejo de tribunas con un coste de 2.000 libras esterlinas. [5]
La estructura de madera de los años 20 fue demolida y reemplazada por un diseño moderno de ladrillo construido especialmente en un terreno recién adquirido para las carreras TT de 1986. El nuevo desarrollo incorporó una torre de control y comunicaciones de la carrera, un pit-lane más amplio y asientos ubicados 30 pies (9,1 m) más lejos de los repostadores debido a los requisitos de la FIM para una mayor seguridad de los competidores y los espectadores en relación con el riesgo de incendio.
Las propuestas para trasladar las instalaciones al otro lado de Glencrutchery Road fueron rechazadas por ser más costosas que la proyección de £GB 450.000. [6] [7]
Instalaciones del vestíbulo
El diagrama del paddock del reglamento oficial del TT muestra muchas áreas públicas, técnicas y administrativas desarrolladas dentro de la Tribuna, [8] incluyendo:
Hospitalidad VIP
Área autorizada
Comida y bebida
Sitios comerciales: ventas relacionadas con el motociclismo
El corredor de TT John McGuinness espera una entrevista de prensa en un banco de picnic en el área de comida pública en la parte trasera de la tribuna TT durante las carreras TT de 2013, con la Sra. McGuinness de pie a la izquierda
Vista desde el área de asientos de la tribuna que muestra boxes con puestos de reabastecimiento de combustible, que luego se usaron para el estacionamiento de bicicletas de los visitantes en un día sin carreras, con un marcador al otro lado de Glencrutchery Road
Área de reunión previa a la carrera [2] adyacente a la línea de partida que muestra máquinas con calentadores de neumáticos enchufados a tomas eléctricas montadas en la pared
Carril de aceleración/desaceleración y camino de retorno
El carril de aceleración parte del pit lane para volver a unirse a la carretera principal. El carril de desaceleración proporciona una zona de frenado, que termina en un bucle de giro en horquilla en Nobles Park antes de conectarse con la carretera de regreso, que conduce de regreso al recinto de los ganadores y al parque cerrado , ubicado como parte del complejo de paddock, para todos los que terminan la carrera. [2]
Alojamiento temporal
Se estableció un alojamiento vacacional temporal en el paddock para el tiempo del TT desde 2012 hasta 2017. [11] [12] [13] El complejo fue proporcionado por Snoozebox , una empresa que tiene al ex piloto de carreras de Fórmula 1 David Coulthard como director.
^ Preguntas del tribunal de Tynwald, 12 de diciembre de 2006, p.53 Consultado el 23 de noviembre de 2016.
^ abcd Reglamento de la carrera IoM TT 2014 con diagrama de la explanada p.23 " Al finalizar todas las carreras, los participantes deberán devolver sus máquinas al parque cerrado, que estará ubicado en el área de reunión ". Consultado el 28 de noviembre de 2016.
^ Mapa e instrucciones de acceso Paddock, pases, entradas a tribuna y bienestar, Sección 12, Reglamento 2020, Carreras TT de la Isla de Man. Consultado el 3 de febrero de 2021
^ El trofeo turístico en fotografías antiguas recopiladas por Bill Snelling. Bill Snelling, pág. 14, Sutton Publishing, ISBN 1-84015-059-9
^ Centenario del municipio de Douglas 1896–1996 por Gordon N. Kniverton pp112 (1.ª edición) (1996) Manx Experience
^ Gran Premio de Manx, 1985 Programa oficial, p.11 "Tribunales ", Peter Kneale. Consultado el 26 de marzo de 2017
^ Remodelación de la tribuna. Motorcycle Sport , abril de 1985, pág. 151
^ ab Reglamento de la carrera IoM TT 2014 con diagrama de la explanada pág. 5, págs. 14-15, págs. 25-26 Recuperado el 28 de noviembre de 2016
^ Reconsideración del uso del centro construido en honor a Hailwood Manx Radio , 13 de julio de 2014. Consultado el 25 de enero de 2021
^ El Centro Hailwood cumple treinta años BBHMG , junio de 2014. Consultado el 25 de enero de 2021
^ Se confirma un concepto de hotel innovador para el Isle of Man TT 2012 iomtt.com, 28 de febrero de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2021
^ Las habitaciones Snoozebox ya se pueden reservar a través de la tienda online oficial de TT iomtt.com, 4 de abril de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2021
^ Los visitantes de TT podrán quedarse en el antiguo recinto penitenciario iomtoday, 16 de noviembre de 2018. Consultado el 1 de febrero de 2021
^ Snoozebox: un estudio de caso de 1stcontainers. Consultado el 1 de febrero de 2021
^ La empresa hotelera Snoozebox informa de pérdidas Sky News , 26 de abril de 2013. Consultado el 1 de febrero de 2021
^ Snoozebox será una característica permanente en las carreras TT manx.net, 27 de febrero de 2014. Consultado el 1 de febrero de 2021
Enlaces externos
Mapa del curso
Tribuna TT, paddock y zona de acampada, sección 11 del Plan de desarrollo quinquenal 2012-2017 de Noble's Park, Ayuntamiento de Douglas
![Área de reunión previa a la carrera [2] adyacente a la línea de partida que muestra máquinas con calentadores de neumáticos enchufados a tomas eléctricas montadas en la pared](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Race_paddock_IMG_0249.JPG/1280px-Race_paddock_IMG_0249.JPG)
