La resistencia a la salida es una cualidad de una aeronave que le permite permanecer en vuelo controlado y resistirse a realizar maniobras potencialmente peligrosas y menos controladas, como el giro .
Dependiendo de su diseño, es más o menos probable que una aeronave abandone (se aleje) de un vuelo controlado cuando el piloto aplica acciones de control extremas. Las buenas características de resistencia a la salida permiten al piloto mantener el control de la aeronave en tales situaciones.
Se considera que la resistencia a la salida contribuye más a la seguridad del vuelo que la recuperación de la salida . [1] La recuperación de salida es la capacidad de una aeronave de regresar al vuelo controlado una vez en una determinada maniobra incontrolada. Ser capaz de recuperarse de un giro es un ejemplo de recuperación de salida.