Una pistola de engrase es una herramienta común en talleres y garajes que se utiliza para lubricar . El propósito de la pistola de engrase es aplicar lubricante a través de una abertura a un punto específico, generalmente desde un cartucho de grasa hasta un accesorio de engrase o "boquilla". Los canales detrás de la boquilla de engrase conducen al lugar donde se necesita la lubricación. La abertura puede ser de un tipo que se ajuste perfectamente a una abertura receptora en cualquier número de dispositivos mecánicos. El ajuste perfecto de las aberturas garantiza que el lubricante se aplique solo donde sea necesario. Hay cuatro tipos de pistolas de engrase:
Accionado manualmente, donde la grasa es expulsada de la abertura por la contrapresión creada al accionar manualmente el mecanismo de gatillo de la pistola, que aplica presión a un mecanismo de resorte detrás del lubricante, forzando así la grasa a pasar a través de la abertura.
Accionado manualmente, donde no hay mecanismo de gatillo, y la grasa es forzada a pasar a través de la abertura por la contrapresión creada al empujar la culata de la pistola de engrase, que desliza un pistón a través del cuerpo de la herramienta, bombeando grasa fuera de la abertura.
Pistola de engrase neumática, en la que el aire comprimido se dirige a la pistola mediante mangueras y la presión del aire sirve para forzar la grasa a pasar por la abertura. Russell Gray, inventor de la pistola de engrase neumática, fundó Graco basándose en esta invención. [ cita requerida ]
Eléctricos, en los que un motor eléctrico acciona una bomba de grasa de alta presión. Suelen funcionar con batería para que sean portátiles.
La pistola de engrase se carga con cualquiera de los distintos tipos de lubricantes, pero normalmente se utiliza un tipo de grasa más espesa y pesada.
