La maniobra PIT ( técnica de inmovilización de precisión [1] ), también conocida como TVI ( intervención táctica del vehículo ), es una táctica de persecución policial en la que un vehículo perseguidor obliga a otro vehículo a girar lateralmente de forma abrupta, lo que hace que el conductor pierda el control y se detenga. [2] Fue desarrollada por BSR Inc. y utilizada por primera vez por el Departamento de Policía del Condado de Fairfax en Virginia , Estados Unidos, en 1988. [2]
La maniobra PIT comienza cuando el vehículo perseguidor se coloca al lado del vehículo que huye de modo que la parte del vehículo del perseguidor que está delante de las ruedas delanteras esté alineada con la parte del vehículo objetivo que está detrás de las ruedas traseras. El perseguidor hace contacto suavemente con el costado del objetivo y luego gira bruscamente hacia él. El perseguidor también debe acelerar (o su parachoques se deslizará fuera del vehículo objetivo). [3] Las fuerzas del movimiento tienden a hacer girar al vehículo que huye en un arco amplio hasta que su posición se invierte, con su parachoques delantero de repente mirando hacia atrás (similar al movimiento de una pelota de tetherball que acaba de ser golpeada ). A altas velocidades, ese movimiento lateral repentino puede causar colisiones con vuelco .
La técnica PIT se originó en Virginia Occidental a fines de la década de 1980 con el objetivo de detener vehículos que huían como "intercepción táctica de vehículos (TVI)". La primera agencia policial estadounidense que enseñó PIT fue el Departamento de Policía del Condado de Fairfax en Virginia , que modificó los parámetros de la técnica para su iniciación y ejecución en tácticas policiales. [4]
Mientras que algunos departamentos de policía de los Estados Unidos consideran la maniobra PIT como una opción de fuerza intermedia que puede poner fin a una persecución, otros [¿ cuáles? ] como el estado de Illinois consideran que las "técnicas de detención forzosa" son "uso de fuerza letal" si se realizan a altas velocidades (por encima de 20 mph). [5]
Las políticas de persecución policial en general —y la maniobra PIT en particular— son controvertidas debido al riesgo de lesiones o muerte tanto para los involucrados como para los no involucrados. [6] La maniobra PIT se ha relacionado con al menos 30 muertes entre 2016 y 2020. [1] De esas muertes, 18 ocurrieron cuando los oficiales intentaron detener a los automovilistas por infracciones de tránsito menores. [1] Muchos departamentos de policía han establecido regulaciones para limitar los riesgos potenciales de la maniobra PIT y limitar su uso a situaciones graves, incluida la persecución de conductores con órdenes de arresto pendientes o que se consideran potencialmente peligrosos por otras razones. [ cita requerida ]
En los últimos años, la Policía Estatal de Arkansas ha realizado al menos dos maniobras PIT controvertidas. Una mujer embarazada que buscaba un lugar para detenerse fue el objetivo de una maniobra PIT en junio de 2020. Como parte de un acuerdo legal con el conductor del automóvil, la Policía Estatal de Arkansas acordó mejorar la capacitación y restringir el uso de la maniobra PIT y usarla solo en casos para "proteger a una tercera persona o un oficial de una muerte inminente o una lesión física grave". [7]
En septiembre de 2023, un policía estatal de Arkansas renunció después de realizar una maniobra PIT en el vehículo equivocado durante una persecución a alta velocidad. [8]