La misión STS-90 fue una misión del transbordador espacial Columbia de 1998. La misión de 16 días marcó el último vuelo del módulo de laboratorio Spacelab de la Agencia Espacial Europea , [1] que había volado por primera vez en el Columbia en la misión STS-9 , y también fue el último aterrizaje diurno del Columbia .
Neurolab fue una misión del módulo Spacelab centrado en los efectos de la microgravedad en el sistema nervioso. Ity en un sistema nervioso en desarrollo .
La misión fue una empresa conjunta de seis agencias espaciales y siete agencias de investigación estadounidenses .
Los 26 experimentos de Neurolab se dirigieron a una de las partes más complejas y menos entendidas del cuerpo humano: los objetivos principales fueron realizar investigaciones básicas en neurociencias y expandir la comprensión de cómo se desarrolla el sistema nervioso y las funciones en el espacio en el espacio de las pruebas, los ratas, los crickets, los sesils, dos tipos de peces y los miembros de la creación. y Alemania (DLR), así como la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Agencia Nacional de Desarrollo Espacial de Japón ( NASDA ) .
La investigación se llevó a cabo según lo previsto, con la excepción del Equipo de Desarrollo de Mamíferos, que tuvo que reordenar las prioridades de sus actividades científicas debido a la inesperada alta tasa de mortalidad de ratas neonatales a bordo.
Otras cargas útiles incluyeron el experimento de las fuerzas de vibración del transbordador, el sistema de demostración de biorreactor-04 y tres investigaciones de botes especiales (de gas) de escape.
STS-90 fue la primera misión en hacer que un sistema de maniobra orbital (OMS) ayude a quemar durante el ascenso.
Tres de los siete miembros de la tripulación del STS-90 (Williams, Pawelczyk y Buckey) aparecieron en la serie de televisión canadiense Popular Mechanics for Kids . Una semana después del vuelo, la tripulación en órbita, trabajando con ingenieros en tierra, utilizó cinta de aluminio para evitar una válvula sospechosa en el sistema regenerativo de eliminación de dióxido de carbono que había amenazado con interrumpir la misión.
El equipo de gestión de la misión consideró, pero decidió no hacerlo, extender la misión un día porque la comunidad científica indicó que no era necesario un vuelo más largo y se esperaba que las condiciones climáticas se deterioraran después del aterrizaje planificado para el domingo 3 de mayo.
El especialista en misión de STS-90 Kathryn Hire fue el primer empleado del Centro Espacial de Kennedy en ser elegido como candidato de astronauta.
El STS-90 fue el segundo vuelo del transbordador en el que se observó un murciélago aterrizando en el tanque externo (el primero fue el STS-72 [3] ), pero se alejó volando justo después del arranque del motor principal. [4] [5] Se observó a otro murciélago aterrizando en el tanque externo durante el STS-119 , pero permaneció en el tanque durante el despegue. [4]
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