Los sistemas de licencia de conducir gradual ( GDLS ) están diseñados para proporcionar a los nuevos conductores de vehículos de motor experiencia y habilidades de conducción de forma gradual a lo largo del tiempo en entornos de bajo riesgo. Normalmente hay tres pasos o etapas por las que pasan los nuevos conductores. Comienzan adquiriendo un permiso de aprendizaje , avanzan hacia una licencia restringida, de prueba o provisional, seguido de la recepción de una licencia de conducir completa . [1] Las licencias de conducir graduadas generalmente restringen la conducción nocturna, en autopistas y sin supervisión durante las etapas iniciales, pero eliminan estas restricciones con el tiempo y pruebas adicionales del individuo, lo que eventualmente concluye con la obtención de una licencia de conducir completa.
Para obtener un permiso de aprendizaje normalmente se requiere una edad mínima y aprobar pruebas (escritas) de visión y conocimientos. Estas pruebas suelen evaluar el conocimiento del participante sobre las normas viales, situaciones hipotéticas (por ejemplo, cruces) y la conciencia de peligros mientras se encuentra en la carretera. Es posible que se requiera el permiso de los padres o tutores si es menor de una edad específica. Aquellos que tienen un permiso de aprendizaje generalmente deben conducir bajo la supervisión de un conductor con licencia que cumpla con los requisitos de un supervisor, no verse afectados por el alcohol u otras drogas, y pueden imponerse restricciones a la velocidad máxima a la que un conductor principiante puede conducir y la Tipos de caminos por los que se puede circular. También se pueden imponer límites al número de pasajeros en el vehículo, y es posible que se exija a los conductores principiantes que no hayan sufrido infracciones de tránsito ni accidentes o choques culpables durante un período mínimo de tiempo antes de pasar a la siguiente etapa. En muchas jurisdicciones, se requiere que un conductor principiante muestre claramente una señal L en el vehículo para indicar a otros usuarios de la vía que se está realizando capacitación y conducción supervisada. También se puede exigir a los conductores principiantes que completen un libro de registro de su experiencia de conducción, que debe estar certificado o refrendado por un conductor supervisor o un formador de conductores. [2]
La transición de una licencia de principiante a una licencia intermedia, provisional o de prueba generalmente requiere una edad mínima y generalmente requiere que el conductor principiante apruebe un examen de manejo en carretera, aunque en algunas jurisdicciones se pueden ofrecer vías alternativas de obtención de licencia que implican un proceso continuo de Formación y evaluación basadas en competencias bajo la guía e instrucción de un formador de conductores acreditado.
Aquellos que reciben una licencia intermedia, provisional o de prueba pueden conducir sin supervisión, aunque conducir a ciertas horas (normalmente después de la medianoche hasta alrededor del amanecer ) y conducir con pasajeros en el vehículo puede requerir la presencia de un conductor supervisor que tenga licencia completa. Por lo general, los conductores deben permanecer libres de infracciones de tránsito y accidentes con culpa durante un período de tiempo específico. En algunos lugares, los conductores con estas licencias no deben tener alcohol u otras drogas en la sangre mientras conducen, y pueden estar restringidos a ciertas velocidades máximas y al uso de teléfonos móviles. En algunas jurisdicciones, un conductor intermedio, provisional o en período de prueba debe exhibir una señal P en el exterior del vehículo para indicar a otros usuarios de la vía y a la policía el estado de su licencia (y, por lo tanto, las restricciones que pueden aplicarse).
La recepción de una licencia de conducir completa generalmente requiere una edad mínima específica, un período mínimo de experiencia de conducción y puede requerir la aprobación de un examen práctico final de habilidades de conducción o la aprobación de una prueba de percepción de peligros.
Los primeros sistemas de licencias de conducir graduadas que involucran una fase de licencia de aprendizaje, una fase de licencia intermedia, provisional o de prueba y una licencia completa se desarrollaron en Australia en la década de 1960, [ cita necesaria ] pero la defensa de las licencias de conducir graduadas en América del Norte está asociada con el Profesor Patricia Waller, del Centro de Investigación sobre Prevención de Lesiones de la Universidad de Carolina del Norte y más tarde del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, a partir de la década de 1970. [ cita necesaria ]
Los sistemas de licencias de conducir graduadas de América del Norte surgieron a finales de los años 1980 y 1990 (y estuvieron fuertemente influenciados por un sistema de licencias graduadas renovado introducido en Nueva Zelanda en la década de 1980, basado en los escritos de Waller), [ cita necesaria ] y ahora se han adoptado en casi todas las jurisdicciones de EE. UU. y Canadá. Estos sistemas ponen especial énfasis en las restricciones de pasajeros y los toques de queda para los conductores jóvenes durante la noche.
Por el contrario, el enfoque de los sistemas europeos de concesión de licencias de conducir graduadas pone mucho mayor énfasis en las experiencias de formación de los conductores principiantes antes de conducir en solitario, con menos atención en las restricciones de las licencias en la fase de obtención de licencia intermedia, provisional o de prueba. [ cita necesaria ] Los conductores jóvenes en los sistemas europeos de licencias de conducir graduadas suelen ser mayores, ya que las edades mínimas para obtener la licencia son mayores que en la mayoría de los demás países. Además, la mayor parte de la experiencia de los conductores principiantes se obtiene a través de instructores de conducción profesionales y no mediante una supervisión ad hoc. [ cita necesaria ]
Los enfoques australianos para la concesión de licencias de conducir graduadas reflejan y amplían el pensamiento que sustenta los enfoques norteamericano y europeo, [ cita necesaria ] combinando restricciones a los conductores jóvenes con requisitos de formación intensiva, pero también añadiendo una aplicación significativa de la ley (tolerancia cero con respecto al exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad por alcohol u otras drogas, y el uso de teléfonos móviles por conductores jóvenes) y componentes de la sanción (en particular, la suspensión de la licencia de conducir por infracciones, la incautación de vehículos de motor y oportunidades de asistir a programas de intervención para infractores de tránsito como parte del proceso de sanción). . [ cita necesaria ] Al igual que en Europa, las edades mínimas para obtener la licencia en los sistemas australianos de licencias de conducir graduadas son mayores que en los sistemas de licencias de conducir graduadas de América del Norte, y la mayoría de los conductores principiantes en Australia también reciben capacitación vial de instructores de conducción profesionales, así como prácticas de conducción informal. supervisión. [ cita necesaria ] Las características críticas de los sistemas australianos de licencias de conducir graduadas son la exhibición obligatoria de placas L y P en la parte delantera y trasera de los vehículos conducidos por conductores principiantes y conductores con licencia provisional, y el transporte obligatorio de una licencia de conducir que facilita la identificación policial. de los conductores jóvenes y de sus vehículos. [ cita necesaria ]
La industria de seguros de automóviles generalmente apoya la concesión de licencias graduadas. Sin embargo, algunos defensores de los derechos de los jóvenes han acusado a las compañías de seguros de cobrar primas a los conductores nuevos y jóvenes en jurisdicciones GDL que no son sustancialmente menores que las primas en jurisdicciones que no son GDL, a pesar de que la concesión de licencias graduadas supuestamente reduce el riesgo de accidentes. Esta cuestión generalmente está restringida a jurisdicciones con seguros de automóviles privados. La mayoría de los planes estatales de seguros de automóviles no discriminan por motivos de edad o experiencia de conducción.
En Sudáfrica se utiliza un sistema de concesión de licencias graduadas basado en el tiempo. Para obtener una licencia de conducir completa, una persona primero debe obtener una "licencia de aprendizaje". La persona debe tener 16 años para obtener una licencia de aprendizaje de motocicletas; 17 años para poder obtener una licencia de aprendizaje para conducir un "vehículo de motor ligero" y 18 años para poder obtener una licencia de aprendizaje para conducir un vehículo de motor pesado. Una vez que se emite la licencia de aprendizaje, el individuo tiene dos años para obtener su licencia completa. El sistema K53 es el estándar correcto. Los manuales del K53 se pueden encontrar en el sitio web de Arrive Alive. Se recomienda que los conductores principiantes obtengan la asistencia de un instructor de conducción profesional y cualificado.
Hay tres categorías diferentes de licencias de aprendizaje: [ cita necesaria ]
Hong Kong utiliza un sistema de licencias graduales independientemente de la edad del conductor. Una nueva licencia de turismos (1), minivans (2) y motocicletas (3) utiliza el sistema de licencia provisional denominado Permiso de Conducción Probatorio . Mientras que los demás tienen requisitos adicionales al obtener la licencia.
Sin embargo, los conductores que ya tengan una licencia de conducir número 2 con una antigüedad mínima de 3 años y un permiso de conducir no provisional de al menos dos años pueden quedar exentos del período de prueba o de la licencia número 1 (pero no al revés).
El conductor en libertad condicional debe cumplir con un período restringido mínimo de 12 meses. Deben cumplir la siguiente regla mientras conducen los vehículos respetados.
El período de prueba se ampliará por 6 meses si se infringen las normas de conducción leves y se anula la licencia de prueba por una infracción grave o 2 infracciones leves. Esta regla también se aplica al conducir vehículos que no están en libertad condicional.
Para las licencias distintas a 1,2,3, el solicitante debe cumplir con todos los requisitos a continuación al momento de la solicitud, que son:
En Alemania, el sistema de licencia de conducir gradual consta de dos elementos:
En el Reino Unido , se puede solicitar una licencia de conducir provisional a partir de los 15 años y 9 meses, siempre que se sea residente legal de Gran Bretaña. En Irlanda del Norte, los residentes legales pueden solicitar su provisional a partir de los 16 años y 10 meses. No es necesario realizar un examen teórico antes de solicitar una licencia. Los residentes en Irlanda del Norte deben presentar la solicitud a través de un sistema independiente. Los titulares de un permiso de conducción provisional pueden aprender a conducir un coche a partir de los diecisiete años y dieciséis años para un ciclomotor o un quad ligero. [5]
Los titulares de una licencia provisional deben estar supervisados por alguien mayor de 21 años y que haya tenido su licencia completa durante más de 3 años. Los titulares de licencias provisionales en Irlanda del Norte no deben exceder las 45 mph. Cuando un alumno conduce un automóvil, debe exhibir una placa roja 'L' en la parte delantera y trasera del vehículo (o una placa 'D' en Gales). Los conductores principiantes de automóviles (pero no de motocicletas) pueden conducir en autopistas únicamente en Gran Bretaña. [6]
Para pasar a tener una licencia completa, un conductor debe aprobar un examen teórico de opción múltiple sobre el Código de circulación y una prueba de percepción de peligros en vídeo, ambos realizados en una computadora bajo estrictas condiciones de examen. [7] Una vez que hayan superado ambas pruebas, el conductor puede reservar un examen práctico de conducción y debe aprobarlo para obtener una licencia completa. [8] No existe un requisito mínimo de horas para aprender a conducir, ni un tiempo mínimo para poseer una licencia. Una vez que un alumno ha aprobado su examen de conducir, puede conducir sin compañía en la vía pública. No hay un período de prueba para los nuevos conductores, pero esto se está debatiendo actualmente y puede cambiar en el futuro. [9]
En Gran Bretaña está disponible un plan opcional llamado "Pass Plus" para los nuevos conductores después de aprobar su examen práctico de conducción; con el objetivo de mejorar las habilidades generales de conducción, ya que muchos carecen de experiencia. Este curso requiere conducir en una variedad de condiciones y en una variedad de caminos. No es un requisito legal, pero la realización del curso puede suponer una reducción de los costes de las primas de seguro para los nuevos conductores, aunque no existe una prueba final como tal. El plan Pass Plus no está disponible en Irlanda del Norte. [10]
En Suecia , se puede solicitar una licencia de conducir provisional para automóviles personales a partir de los 16 años, siempre que se haya obtenido y presentado un informe sobre su estado médico, completado por uno mismo y completado y presentado un examen óptico al organismo rector. de Transportstyrelsen. Si bien no es necesario realizar un examen teórico para calificar, debe asistir a una conferencia en una escuela de conductores con licencia. Si tanto el estudiante como el supervisor tienen licencia, el estudiante puede conducir en la vía pública; tanto el supervisor como el estudiante tienen prueba de que tienen licencia y el automóvil tiene un letrero en la parte trasera que dice "Övningskör", que aproximadamente significa práctica de manejo. , una señal verde si conduces de forma privada con mayor frecuencia con tus padres o tutores, o una señal roja si el estudiante conduce con un instructor de una escuela de conducción oficial.
Mientras conduce, el estudiante debe estar acompañado por otro conductor con licencia completa, que debe tener 24 años o más, haber completado un curso de introducción válido para automóviles personales dentro de los últimos 5 años, su estudiante también debe haber completado este curso y debe haber tenido una licencia de conducir válida durante al menos 5 años dentro de los últimos 10 años. [11]
En Canadá , cada provincia es responsable de las leyes de transporte. La mayoría de las provincias que no figuran en la lista tienen un sistema que se asemeja a uno de los siguientes programas de licencias graduadas.
En Alberta, uno puede obtener su licencia de aprendizaje de Clase 7 a los 14 años, que es la etapa inicial del Programa GDL. El programa GDL tiene una duración de cuatro años si la licencia de principiante se obtiene a los 14 años, o tres años si se obtiene a los 15. La licencia de principiante permite que un nuevo conductor conduzca sólo si está acompañado. Debe tener una licencia de conducir de aprendizaje (clase 7) durante al menos un año. Los conductores principiantes deben cumplir con lo siguiente: Debe estar acompañado por un conductor con licencia completa (no en período de prueba GDL) que tenga 18 años de edad o más y esté sentado a su lado. No está permitido conducir desde la medianoche hasta las 5 am. No se le permite llevar más pasajeros que cinturones de seguridad, sus privilegios de conducir se suspenderán si acumula ocho o más puntos de demérito, y debe tener cero niveles de alcohol y drogas al conducir (o andar en motocicleta).
Para obtener su licencia de prueba (restringida), debe tener al menos 16 años de edad. Debe aprobar el examen práctico básico de Clase 5 de Alberta. Esta licencia le permite conducir sin supervisión y sin restricciones de toque de queda, pero todavía existen algunas condiciones en su licencia que son similares a la licencia de principiante. Aún debe tener un nivel de alcohol en la sangre de cero mientras conduce, su licencia será suspendida si acumula ocho o más puntos de demérito y debe mantener esta licencia por un mínimo de dos años. Tampoco puede ser conductor supervisor de alguien con una licencia de aprendizaje y no podrá reclasificar su licencia para conducir vehículos comerciales.
Para obtener su licencia sin restricciones, debe tener al menos 18 años. Para obtener esta licencia con éxito, debe aprobar el examen práctico avanzado de Clase 5, que es más largo y evalúa más habilidades que el examen básico. También debe estar libre de suspensión durante los últimos doce meses de la etapa de prueba de dos años. Una de las restricciones que se eliminan son las normas de tolerancia cero con el alcohol. El límite de alcohol en sangre permitido para conductores con licencia completa y con edad legal para beber, que es 18 años, es inferior al 0,05%. Se imponen sanciones moderadas a los conductores que tienen un BAC entre 0,05 y 0,08, como una suspensión de su licencia de tres días, y su vehículo puede ser confiscado durante tres días con sanciones más severas para los reincidentes. Las sanciones penales totales según el Código Penal comienzan en 0,08 o más. También puede calificar para conducir vehículos comerciales Clase 1, 2, 3 o 4 y aumentar los puntos de demérito que se le permiten antes de la suspensión, que son de 8 a 15 y ahora puede supervisar a los conductores con licencia de aprendizaje.
Todos los conductores nuevos deben completar el programa GDL independientemente de su edad.
El Programa de Licencia Graduada (GLP) se introdujo en Columbia Británica en 1998 y se basa en la experiencia de conducción. Un conductor que tenga al menos 16 años y que nunca haya conducido antes debe realizar primero una prueba de conocimientos y un examen de visión para obtener su permiso Clase 7L (Aprendices). Al lograrlo, deberán ser supervisados por un conductor con licencia completa de al menos 25 años de edad al conducir. Después de un mínimo de un año, pueden realizar un examen práctico de conducción (examen práctico). Al aprobar el examen de conducir, reciben su licencia Clase 7 N (Principiante), que les permite conducir solos, pero con varias restricciones. Después de un mínimo de dos años de conducción segura, pueden realizar otro examen práctico de conducción (examen práctico de conducción Clase 5) y, al aprobarlo, se convierten en conductores con licencia completa de Clase 5.
Los conductores novatos incluso pueden tomar su examen práctico de Clase 5 después de solo 18 meses, si han tomado un programa de licencia graduada aprobado por ICBC durante la etapa L y han cumplido con todos los demás requisitos (sin accidentes por culpa, multas o prohibiciones de conducir). ). Al completar con éxito este curso de conducción aprobado por ICBC, los conductores también son elegibles para recibir dos créditos de escuela secundaria.
Los conductores que hayan tenido experiencia conduciendo fuera de la provincia deben realizar la prueba de conocimientos y obtener su permiso de aprendizaje, pero se les permite actualizar su estatus a Novato después de un mínimo de un día. Sin embargo, también deben esperar un período de dos años antes de intentar obtener su licencia completa. Esto puede aplicarse incluso si el solicitante posee actualmente una licencia sin restricciones de otra jurisdicción.
En Ontario , el sistema de concesión de licencias graduadas es un proceso basado en el tiempo. Una vez que una persona cumple 16 años, es elegible para adquirir una licencia de clase G1, que es la etapa inicial. Esto se hace pasando tanto una prueba de conocimientos como una prueba de visión. La ley exige que la licencia G1 se conserve durante 12 meses, a menos que el titular de la licencia tome un curso de educación vial aprobado , por lo que el tiempo de espera se reduce a 8 meses. Un titular de una licencia G1 sólo puede conducir con un conductor de nivel G (o superior) que tenga 4 años de experiencia, lo que incluye el tiempo como conductor G2. La licencia G1 conlleva otras restricciones, como un toque de queda y la limitación de qué autopistas de alta velocidad puede utilizar el conductor novato. El conductor acompañante debe mantener su contenido de alcohol en sangre (BAC) por debajo de 0,05. Al final de ese período, el conductor novato puede realizar una prueba de salida G1 que demuestra habilidades básicas de conducción. Pasar otorga una licencia G2 que permite conducir solo con un número limitado de pasajeros en el vehículo, a menos que se cumplan ciertos requisitos (nota: la limitación de pasajeros solo se aplica a conductores G2 de 19 años o menos entre las 12 a. m. y las 5 a. m.).
Las licencias G2 se conservan durante 12 meses y luego puede realizar la prueba de salida G2, que evalúa la conducción en carretera y en la ciudad. El titular de una licencia G2 está sujeto a un nuevo conjunto de restricciones, que son más relajadas que las de la licencia G1: el conductor debe mantener un BAC de cero y, si el titular de la licencia tiene 19 años o menos, un pasajero con un horario específico. Se aplican restricciones. Pasar la prueba de salida G2 otorga la licencia Clase G, que se considera una licencia completa en Ontario. Esto puede aplicarse incluso si el solicitante posee actualmente una licencia sin restricciones de otra jurisdicción. [ se necesita aclaración ]
Existen algunos otros sistemas de licencias graduadas en Ontario, incluidas motocicletas (M1, M2, M) y, desde 2005, ciclomotores (para titulares de licencias que no son de clase M) (LM1, LM2).
En Estados Unidos , las leyes de transporte son responsabilidad de los gobiernos estatales. Sin embargo, el gobierno federal intenta fomentar la concesión de licencias de conducir graduadas a través de su fondo de Programas Nacionales Prioritarios de Seguridad. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte informó en 2017 que en 2016 se gastaron cero dólares en licencias de conducir graduadas a través de este fondo (en comparación con más de $230 millones para campañas de conducción bajo los efectos del alcohol). [12]
En 2011, la Ley de Protección Uniforme para Conductores Novatos y Adolescentes Seguros (STANDUP) (S. 528, HR 1515) fue presentada en el Senado de los EE. UU. el 9 de marzo por la Senadora Kirsten Gillibrand (D-NY) y en la Cámara de Representantes de los EE. UU. en abril. 14 por los representantes Tim Bishop (D-NY) y Randy Hultgren (R-IL). Esta legislación establecería requisitos federales mínimos para las leyes estatales de licencias graduadas. [13]
El estado de Alabama utiliza un sistema de licencias graduadas basado en la edad. Un nuevo conductor mayor de 18 años no necesita pasar por el proceso de obtención de licencia gradual; reciben su licencia completa después de cumplir con los requisitos (pruebas y tarifas). Un titular de licencia de 15 años debe estar acompañado por un conductor con licencia de 21 años o más. Un titular de licencia de 16 años puede conducir sin supervisión con permiso. Sin embargo, entre las 12 a. m. y las 6 a. m., los jóvenes de 16 años necesitan supervisión a menos que realicen actividades necesarias. Según el Consejo Nacional de Seguridad , otros estados siguen tipos de restricciones similares. [14]
El estado de Alaska emite a los nuevos conductores un permiso de instrucción de 14 años o más con un período de validez de 2 años con una sola renovación posible. Se puede emitir un permiso de instrucción especial a aquellas personas inscritas en una escuela secundaria aprobada, un colegio comunitario, un curso de capacitación para conductores comerciales o un programa médico aprobado. Con un permiso de instrucción, un conductor nuevo puede conducir con un conductor supervisor si el conductor supervisor tiene 21 años o más y tiene al menos 1 año de experiencia en ese tipo o clase de vehículo. A la edad de 16 años un conductor con Permiso de Instrucción podrá solicitar una Licencia Provisional, para obtenerla el conductor no debe haber recibido una condena de tránsito dentro de los últimos 6 meses, y si es menor de 18 años, el conductor debe haber tenido la Permiso de instrucción por 6 meses antes de obtener la licencia provisional y que un padre, tutor legal o empleador certifique que el conductor ha tenido 40 horas de experiencia y 10 de esas horas deben ser durante "circunstancias progresivamente desafiantes". Si un conductor menor de 18 años con una Licencia Provisional está bajo las siguientes restricciones:
Las restricciones anteriores no se aplican si el conductor tiene una licencia "fuera del sistema" restringida a áreas no conectadas al sistema de carreteras terrestres o no está conectado a una carretera donde el volumen de tráfico diario promedio es de 499 o más.
Un conductor puede solicitar una licencia no provisional si es mayor de 18 años o ha tenido una licencia provisional durante 6 meses, no ha recibido una infracción de tráfico ni ha sido condenado por múltiples casos de consumo de alcohol por parte de un menor. [15]
El Estado de Arizona emite a los nuevos conductores un Permiso de Instrucción Graduada de 15 años y 6 meses de edad o más; con un Permiso de Instrucción Graduada el conductor debe tener una licencia de conducir de al menos 21 años de edad. A los 16 años, un conductor puede obtener una licencia de conducir Clase G (graduada), después de completar 20 horas de conducción diurna y 10 horas de conducción nocturna, además de tener un permiso de instrucción graduado por 6 meses. Un conductor con una licencia de conducir Clase G durante los primeros 6 meses no puede :
A los 18 años, un conductor puede solicitar una licencia Clase D (no graduada). [dieciséis]
El estado de Arkansas utiliza un sistema de licencias graduadas basado en la edad; los conductores que comienzan a partir de los 18 años no necesitan haber tenido una licencia de aprendizaje o una licencia intermedia y pueden obtener una licencia de Clase D después de completar un permiso de instrucción. [17]
Todos los conductores primerizos entre 15 y 18 años deben seguir la ley de Licencia de conducir graduada de Missouri. [18]
Los residentes de Nueva Jersey que nunca han tenido una licencia de conducir deben seguir el programa de Licencia de conducir graduada (GDL) de Nueva Jersey para obtener su primera licencia de conducir básica sin restricciones. La GDL está diseñada para brindarles a los nuevos conductores mayor instrucción paso a paso y experiencia de manejo en el camino hacia la obtención de una licencia de conducir básica. Se ha demostrado que la GDL salva vidas entre los nuevos conductores y sus pasajeros. [19]
Las licencias de conducir graduadas (GDL) comenzaron por primera vez en Australia a mediados de la década de 1960 y Nueva Gales del Sur introdujo licencias provisionales el 4 de enero de 1966. Las licencias de aprendiz habían estado en uso desde 1952. La fase provisional fue de 12 meses y tenía una restricción de velocidad de 40 mph. Hoy en día, en todos los estados australianos, la ley exige que los conductores recién autorizados muestren placas P durante períodos de tiempo variables. La P suele ser una letra roja o verde sobre un fondo blanco o una letra blanca sobre un fondo rojo o verde (solo en Victoria y Australia Occidental). En Nueva Gales del Sur y Victoria hay dos clases de licencia provisional, las placas P rojas son para el primer año después de aprobar el examen de aprendizaje y luego, después de aprobar un examen computarizado, son verdes durante dos o tres años. Australia Occidental requiere seis meses de placas P rojas, donde los conductores provisionales están bajo un toque de queda de 12 am a 5 am, y un año y medio de placas P verdes.
El 1 de julio de 2000, Nueva Gales del Sur introdujo un Plan de Licencias Graduadas (GLS) en tres etapas. [ cita necesaria ]
El 1 de julio de 2010, Victoria presentó los Sistemas de Licencias Graduadas (GLS). [ cita necesaria ]
Será necesario un buen historial de conducción para pasar a la siguiente etapa de la licencia.
A partir de julio de 2007, las licencias de conducir recién emitidas en Queensland tienen nuevas restricciones para los menores de 25 años. Los estudiantes primero deben registrar 100 horas de experiencia de conducción (de las cuales 10 deben realizarse de noche) antes de realizar su examen práctico de conducción. Los estudiantes pueden mejorar esta experiencia tomando lecciones profesionales que cuentan por 3 veces las horas, hasta 10 horas (o 30 horas de registro). Después de un período de un año, los conductores provisionales deben pasar una prueba de percepción de peligros para pasar de rojo. a las placas P verdes, donde antes sólo se requería una duración de 3 años. Las nuevas restricciones también impiden que cualquier menor de 25 años, titular de una licencia provisional de Queensland, transporte a más de un pasajero menor de 21 años, que no sea un familiar directo, entre las 11 p.m. y las 5 a.m. [ cita necesaria ]
Nueva Zelanda ha tenido un sistema de licencia de conducir graduado desde 1987. El proceso para obtener una licencia de conducir de vehículo ligero completo en Nueva Zelanda es: [20]