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Ferrocarril interurbano Shanghái-Nanjing

CRH2C está entrando en la estación de tren de Suzhou
CRH para en la estación de tren de Suzhou
Las líneas del ferrocarril interurbano Shanghái-Nanjing (izquierda) y del ferrocarril convencional Pekín-Shanghái (derecha) discurren paralelas entre sí.

El ferrocarril interurbano Shanghái-Nanjing o ferrocarril interurbano Huning ( chino simplificado :沪宁城际铁路; chino tradicional :滬寧城際鐵路; pinyin : Hù–Níng Chéngjì Tiělù ) es una línea ferroviaria de alta velocidad de 301 kilómetros (187 millas) de longitud entre Shanghái y Nanjing , la capital de la provincia de Jiangsu . y Níng son los nombres chinos abreviados de Shanghái y Nanjing, respectivamente. El ferrocarril interurbano de alta velocidad Huning sigue en gran medida la ruta de la sección preexistente Nanjing-Shanghái del ferrocarril convencional Pekín-Shanghái y del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghái . La construcción de esta línea ferroviaria de alta velocidad comenzó en julio de 2008. La línea entró en operaciones de prueba a principios de abril de 2010 y se inauguró para servicio completo el 1 de julio de 2010. [3] La línea tiene una velocidad de diseño de 350 km/h (217 mph). [4] El tiempo de viaje entre las dos ciudades se ha acortado de 120 minutos a 73 minutos en trenes sin escalas. Según los acuerdos de los departamentos relacionados, 120 pares de trenes están operando en la línea y el intervalo de tiempo entre servicios es de 5 minutos como mínimo. [5]

El ferrocarril une las principales ciudades del delta del río Yangtze , incluidas Suzhou , Wuxi , Changzhou y Zhenjiang , lo que hace que el cinturón urbano del sur de Jiangsu funcione como una única región metropolitana.

El ferrocarril interurbano de alta velocidad Shanghái-Nanjing también es utilizado por la mayoría de los trenes de alta velocidad que salen de las terminales de Shanghái hacia Wuhan , Yichang , Chongqing y Chengdu [6], lo que lo convierte de facto en parte del ferrocarril exclusivo para pasajeros Shanghái-Wuhan-Chengdu .

Ruta

Mapa a escala de la estación de alta velocidad Huning

Estaciones

El ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Nanjing tiene 21 estaciones en total a lo largo de su recorrido. Tanto en Shanghái como en Nanjing, los trenes de este ferrocarril pueden utilizar cualquiera de dos terminales diferentes ( la estación de tren de Shanghái o la estación de tren de Shanghái Hongqiao en Shanghái, y la estación de tren de Nanjing o la estación de tren de Nanjing Sur en Nanjing).

Debido a la alineación de la línea ferroviaria, algunas estaciones a lo largo de ella se comparten con el ferrocarril convencional Pekín-Shanghái (Shanghái, Suzhou, Zhejiang, Nanjing), mientras que otras tres se comparten con el nuevo ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghái (Shanghái Hongqiao, Kunshan Sur, Nanjing Sur). Debido a la relativa frecuencia de espaciamiento de las estaciones en el ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Nanjing, muchas de ellas están situadas en lugares a los que no llega ninguno de los otros dos ferrocarriles.

Lista de estaciones:

Provincia de Jiangsu

Ciudad de Nanjing

Ciudad de Zhenjiang

Ciudad de Changzhou

Ciudad de Wuxi

Ciudad de Suzhou

Municipio de Shanghái

En Shanghai Hongqiao, algunos trenes que llegan desde Nanjing continúan hasta el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou , proporcionando un servicio de un solo asiento a lo largo de toda la línea Nanjing-Shanghai-Hangzhou.

Referencias

  1. ^ 高铁被指为铁路亏损祸首:几乎开一条亏一条 - 深度报道 - 21CN.COM. news.21cn.com (en chino simplificado). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
  2. ^ [1] [ enlace roto ]
  3. ^ "El ferrocarril interurbano Shanghái-Nanjing de China comienza a funcionar". News.xinhuanet.com. 2010-07-01. Archivado desde el original el 4 de julio de 2010. Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  4. ^ 沪宁城际铁路设计时速提升至300公里 票价基本没变-时政-人民网 (en chino simplificado). Politics.people.com.cn . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  5. ^ Se inaugura el ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Nanjing, Diario del Pueblo.
  6. ^ Véase, por ejemplo, los horarios de los trenes que salen hacia Wuhan, Hankou, Wuchang e Yichang. La secuencia de estaciones en las que paran en el tramo Shanghái-Nanjing suele coincidir únicamente con la línea de alta velocidad interurbana Shanghái-Nanjing, y no con la línea de alta velocidad Pekín-Shanghái o el "antiguo" ferrocarril Pekín-Shanghái .

Enlaces externos