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Línea ferroviaria de Loxton

La línea ferroviaria de Loxton es una línea ferroviaria cerrada en la región norte de Murray Mallee , en Australia del Sur . Se extendía en dirección noreste desde Tailem Bend hasta los silos de grano cerca de Loxton . [1]

Historia

La primera etapa de la línea ferroviaria Brown's Well se inauguró desde Tailem Bend hasta Wanbi el 6 de enero de 1913, [4] y se extendió a Paruna a fines de abril del mismo año. [5] Un ramal de Alawoona a Loxton se inauguró el 13 de febrero de 1914. [6] La línea principal a Alawoona y el único ramal restante a Loxton cerraron el 6 de enero de 1996 para convertirse de ancho ancho a ancho estándar para mantener la conexión con la línea principal de Adelaida a Melbourne después de que esa línea fuera convertida. [7] [8] [9] El último tren de granos salió de los silos el 20 de junio de 2015, lo que marcó el cierre de la línea.

Ruta

El ferrocarril se desviaba de la línea principal justo al sur de Tailem Bend y seguía aproximadamente en dirección noreste. La autopista Karoonda desde Murray Bridge East corría paralela a ella después de unos 24 kilómetros en Kulde . El ferrocarril y la autopista continuaban juntos 100 kilómetros al noreste a través de Karoonda hasta Alawoona , y luego ambos giraban hacia el norte durante los últimos 35 kilómetros hasta Loxton .

La línea ya no continúa hasta la estación de Loxton, ya que se redujo el tráfico en una instalación de granos a granel a pocos kilómetros de la ciudad. El final de la línea principal se convirtió en la terminal de granos en lo que originalmente era el ramal de Tookayerta. [10] La línea cerró el 20 de julio de 2015, y todo el tráfico de granos ahora se realiza por carretera. [11]

Referencias

  1. ^ Líneas Mid North y Murray Mallee Archivado el 2 de febrero de 2015 en Wayback Machine SA Track & Signal
  2. ^ Quinlan, Howard; Newland, John R. (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern, Nueva Gales del Sur: Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano , División de Nueva Gales del Sur. págs. 53-54. ISBN 0909650497.
  3. ^ Mapa que muestra las líneas de ferrocarril en Australia del Sur y sus recorridos (Mapa). Adelaida: Ferrocarriles de Australia del Sur. 1958 – vía Museo Nacional del Ferrocarril, Puerto Adelaida .
  4. ^ "FERROCARRIL DE BROWNS WELL". The Advertiser . Vol. LV, núm. 16, 919. Australia del Sur. 7 de enero de 1913. pág. 8 . Consultado el 28 de mayo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  5. ^ "TAILEM BEND AND PARUNA (BROWN'S WELL LINE)". The Advertiser . Vol. LV, no. 17, 016. Australia del Sur. 30 de abril de 1913. p. 2 . Consultado el 28 de mayo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  6. ^ "LOXTON'S GALA DAY". Observer . Vol. LXXI, no. 5, 477. Australia del Sur. 21 de febrero de 1914. p. 48 . Consultado el 28 de mayo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ Newland, Andrew; Quinlan, Howard (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern: Sociedad histórica ferroviaria australiana. págs. 54, 56. ISBN 0-909650-49-7.
  8. ^ "Las líneas de SA se normalizarán" Railway Digest , junio de 1995, página 15
  9. ^ "South Australia" Railway Digest , julio de 1996, página 37
  10. ^ Estudio de carga e investigación de operaciones ferroviarias Archivado el 16 de marzo de 2015 en Wayback Machine Flywheel Advisory 17 de noviembre de 2014
  11. ^ Strathearn, Peri (21 de mayo de 2015). "Fin de la línea de trenes de cereales de Murraylands y Mallee". The Murray Valley Standard . Fairfax Regional Media . Consultado el 4 de agosto de 2015 .