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Línea Pyongyanghwajon

La Línea P'yŏngyanghwajŏn , o Línea de la Central Térmica de P'yŏngyang , es una línea ferroviaria electrificada exclusivamente de carga del Ferrocarril Estatal Coreano en Pot'onggang-guyŏk y P'yŏngch'ŏn-guyŏk , P'yŏngyang , Corea del Norte . que va desde Pot'onggang en la línea P'yŏngnam hasta P'yŏngch'ŏn , con un ramal a la central térmica de P'yŏngyang ( P'yŏngyanghwajŏn ), de donde la línea toma su nombre). [1]

Historia

La línea original entre la estación Pot'onggang y P'yŏngch'ŏn a través del patio de clasificación de P'yŏngyang fue inaugurada por el ferrocarril gubernamental elegido el 21 de marzo de 1944. [2] Fue ampliada por el ferrocarril estatal coreano en 1961, cuando se construyó Se inició la central térmica de P'yŏngyang. [3] La línea recibió su nombre actual en ese momento.

Servicios

La línea sirve a varias industrias, en particular la fábrica de baterías Taedonggang , la fábrica de cables eléctricos 26 de marzo y la central térmica de P'yŏngyang en Saemaŭl-dong, P'yŏngch'ŏn-guyŏk , [3] la planta orgánica Pot'onggang. Fábrica de fertilizantes en Chŏngpy'ŏng-dong, P'yŏngch'ŏn-guyŏk, adyacente al patio de clasificación, [3] y la Compañía de Comercio Exterior de Corea Posok.

Ruta

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.

Referencias

  1. ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō) ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ 朝鮮總督府官報 (Gaceta del Gobernador General de Corea), Showa No. 5137, 22 de marzo de 1944.
  3. ^ abc Dormels, Rainer (2014). "Perfiles de las ciudades de la RPD de Corea - Pyongyang" (PDF) . Universidad de Viena . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .