La Southern Highlands Line (SHL) es un servicio ferroviario interurbano operado por NSW TrainLink que da servicio a las regiones de Macarthur , Southern Highlands y Southern Tablelands de Nueva Gales del Sur . Operando por primera vez en 1869, el servicio va desde Campbelltown a través de la línea ferroviaria principal del sur hasta Goulburn , con servicios en horas pico que extienden la ruta hasta Central . El servicio ferroviario opera junto con una ruta de autobús de Picton a Bowral , que opera en la ruta de la línea ferroviaria circular Picton-Mittagong , y un servicio de autocar regional de Bundanoon a Wollongong en la línea de la costa sur , que opera en el corredor de Unanderra-Moss. Línea ferroviaria de Vale .
La Southern Highlands Line, una de las dos únicas rutas de la red interurbana TrainLink de Nueva Gales del Sur que se ejecuta íntegramente en líneas ferroviarias no electrificadas, funciona con un material rodante que consta únicamente de vagones Endeavour , y la mayoría de los servicios solo utilizan dos vagones. El servicio abarca 169 kilómetros (105 millas) de ferrocarril, lo que lo convierte en la ruta más extensa de la red TrainLink de Nueva Gales del Sur, aparte del servicio Bathurst Bullet de Blue Mountains Line . A pesar de eso, la ruta abarca sólo 22 estaciones, lo que la convierte también en la ruta con el menor número de paradas. Los trenes de Southern Highlands recorren 2 estaciones adicionales y 55 kilómetros (34 millas) de ferrocarril en las horas pico.
La línea Main South se abrió por etapas hasta Picton en 1863, Moss Vale en 1867 y Goulburn en 1869. [1]
En 1919, se abrió una nueva sección de línea entre Picton y Mittagong , y la sección original se convirtió en la línea circular Picton-Mittagong. [2] Originalmente era una línea de vía única, luego se duplicó con la excepción de la línea circular Picton-Mittagong.
La mayoría de los servicios operan entre Campbelltown y Moss Vale, con un número limitado que se extiende hasta Sydney Central y Goulburn . [3] Todos los servicios son operados por NSW TrainLink utilizando vagones Endeavour .
Los servicios de autobús de reemplazo ferroviario operan entre Picton y Bowral en paralelo a la línea circular Picton-Mittagong y Bundanoon y Wollongong en paralelo a la línea Moss Vale-Unanderra . También opera un servicio de autobús diurno entre Moss Vale y Goulburn. [3] Algunas estaciones también cuentan con los servicios NSW TrainLink XPT y Xplorer desde Sydney a Canberra , Griffith y Melbourne . [4]
Hasta mediados de la década de 1990, la mayoría de los servicios de la línea operaban hasta Sydney Central. Los trenes con nombre que operaban en la línea incluían el Goulburn Day Train y el Southern Highlands Express . A finales de la década de 1980, se introdujeron los vagones HUB / RUB con aire acondicionado . A estos se unirían más tarde los vagones Budd y Tulloch y los vagones DEB . [5]
En 1994, todos fueron reemplazados por vagones Endeavour. [6] La mayoría de los servicios se modificaron para operar solo hasta Campbelltown, que conecta con los servicios eléctricos de Sydney Trains a Sydney.
A partir de 2014-15, la Southern Highlands Line experimenta un rendimiento puntual en las horas pico significativamente peor que otras líneas suburbanas e interurbanas. [7]
La siguiente tabla muestra el patrocinio de cada línea de la red TrainLink Intercity de NSW para el año que finaliza el 30 de junio de 2022, según los datos de activación y desactivación de Opal. [8]