El Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung [1] [2] ("Ordenanza sobre la construcción y explotación de ferrocarriles" / reglamento ferroviario), abreviado como EBO , es un reglamento legal alemán que especifica reglas y regulaciones para los ferrocarriles .
Las disposiciones las dicta el Ministerio Federal de Transportes sobre la base de la ley habilitante de la Ley general de ferrocarriles (" Allgemeinen Eisenbahngesetz ", promulgada por primera vez el 29 de marzo de 1951). La autoridad supervisora está delegada a la Autoridad Federal de Ferrocarriles de Alemania.
A diferencia de los tranvías y trenes ligeros que funcionan bajo la normativa BOStrab , pero al igual que los metros que también funcionan bajo la normativa BOStrab, los ferrocarriles que funcionan bajo la EBO dependerán de las señales durante su funcionamiento normal. Una tercera ley ESBO ( Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen ) cubre la normativa ferroviaria de vía estrecha.
Los sistemas de señalización que deben utilizar los ferrocarriles según la normativa EBO están detallados en el Reglamento de Señalización Ferroviaria ("Eisenbahn-Signalordnung" / ESO).