La línea B ( Ligne B ) es una línea del metro de Lyon en Francia que discurre entre Charpennes–Charles Hernu y Saint-Genis-Laval–Hôpital Lyon Sud. Fue construida mediante el método de corte y cobertura y entró en servicio el 2 de mayo de 1978. [1] Junto con la línea A, fue una de las líneas inaugurales del metro de Lyon. Desde entonces se ha ampliado tres veces: de Part-Dieu a Jean Macé en 1981, de Jean Macé a Stade de Gerland en 2000, de Stade de Gerland a la estación de tren de Oullins en 2013 y a Saint-Genis-Laval–Hôpital Lyon Sud en 2023. [1] La línea da servicio a 12 estaciones y tiene 10,2 kilómetros (6,3 mi) de longitud. [1] Los trenes de la línea B circulan sobre neumáticos en lugar de ruedas de acero; es una línea de metro con neumáticos de caucho .
(conexiones en la estación Part-Dieu–Villette con distancia a pie: 
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La línea B se prolongó unos kilómetros en dirección sur desde el estadio de Gerland hasta la estación de Oullins . Para ello, fue necesario construir un túnel bajo el río Ródano . Esta prolongación se inauguró el 11 de diciembre de 2013 a las 14 horas (12/11/13, 14:00 horas).
El 20 de octubre de 2023, la línea B se amplió desde la estación de Oullins hasta Saint-Genis-Laval–Hôpital Lyon Sud . Esta ampliación tiene una longitud de 2,5 kilómetros y cuenta con dos nuevas estaciones: la primera es «Oullins Centre» (centro de la ciudad de Oullins ) y la segunda es «Saint-Genis-Laval–Hôpital Lyon Sud» ( Hospital Lyon Sud en Saint-Genis-Laval ). [3]
Desde junio de 2022, la línea B funciona con un nuevo sistema sin conductor y por ella circulan nuevos trenes MPL 16 , encargados a Alstom en 2016. Los actuales trenes MPL 75 se unirán a los otros MPL 75 de la línea A para aumentar la capacidad.