stringtranslate.com

Línea 4 (Metro de Atenas)

La línea 4 del metro de Atenas es una futura línea que se extenderá desde Alsos Veikou hasta Goudi. La construcción de la línea comenzó a mediados o finales de 2021 y está previsto que finalice en 2030. [2] [4]

La línea 4 había sido considerada durante muchos años. Su ruta exacta fue cambiada varias veces. Una de las rutas más famosas fue la línea en forma de U de Perissos a Katechaki (que son las estaciones actuales de las líneas 1 y 3 respectivamente), incluyendo un ramal a Vyronas . Sin embargo, la ruta de Alsos Veikou a Goudi fue elegida, ya que tiene la ventaja de ser la que pasa por las áreas densamente pobladas del centro de Atenas , como Galatsi , Exarheia , Kolonaki , Kaisariani y Zografou . [5]

En un futuro lejano, se extenderá más al norte hasta Lykovrysi y otros suburbios importantes de Atenas , como Marousi .

Historial de desarrollo

Los planes para la Línea 4 de Atenas se originaron a partir del Estudio de Desarrollo del Metro para el período entre 1996 y 2000, que proponía ramales para las Líneas 2 y 3. El ramal de la Línea 2 habría discurrido entre Panepistimio y Alsos Veikou, con estaciones intermedias en Exarcheia , Alexandras , Dikastiria, Kypseli y Galatsi . El ramal de la Línea 3 habría discurrido entre Panormou y Marousi , con estaciones intermedias en Faros, Filothei , Sidera, OAKA (Complejo Deportivo Olímpico de Atenas) y Paradissos (para trenes del Ferrocarril Suburbano en Kifisias ). [6]

El 1 de diciembre de 2005, Georgios Souflias , entonces Ministro de Medio Ambiente, Planificación Urbana y Obras Públicas , anunció que los dos ramales se combinarían para formar la Línea 4 en forma de U. Souflias afirmó que los ramales originales, de construirse, habrían causado "debilidades estructurales y operativas significativas" para las líneas 2 y 3. [7] La ​​propuesta original para la Línea 4 es similar a lo que se propone actualmente entre Alsos Veikou y Marousi (sin el ramal de la Línea 5), ​​pero no incluía estaciones en Elikonos, Panepistimioupoli y OTE . [7] [8]

Controversias

Ha habido una oposición significativa a una estación de metro en la plaza Exarcheia , en un barrio conocido por su activismo político e intelectual radical . [9] Algunos residentes locales incluso han ido a protestar contra la construcción de una estación de metro en la plaza Exarcheia , ya que afirman que la plaza tiene un valor histórico para la comunidad. Los lugareños afirman que la "estación es parte de un plan de gentrificación destinado a alterar una zona históricamente de izquierdas [y anarquistas ]". 16 personas fueron detenidas como resultado de estas protestas. [10] [11] Independientemente de las protestas, la construcción de la estación de metro se ha reanudado desde que terminaron las protestas.

Futuras ampliaciones

En marzo de 2017, Elliniko Metro (el administrador de infraestructura del metro de Atenas) dividió la implementación de la Línea 4 en cinco fases, de las cuales la Fase A está ahora en construcción: las propuestas para las Fases 3, 4 y 5 aparecieron por primera vez en el plan Souflias en abril de 2009. [12] [13]

Si Elliniko Metro construye todos los tramos según lo previsto, la línea tendrá una longitud de unos 38,2 km (23,7 mi), con 35 estaciones: [3] Sin embargo, la longitud prevista del proyecto terminado puede cambiar debido a la revisión en curso de la alineación de las Fases 3, 4 y 5.

Fase 2

La fase 2 puede consistir en una línea de 9,6 km (6,0 mi) desde Goudi hasta la Línea 1 en Marousi , [3] con estaciones intermedias en Katechaki (para la Línea 3 ), Faros, Filothei , Sidera, Estadio Olímpico , Paradissos (para trenes del Ferrocarril Suburbano en Kifisias ) y OTE . [14]

Fase 3

La fase 3, a partir de noviembre de 2021 , puede consistir en un ramal desde Evangelismos hasta el nuevo Parque Gubernamental cerca de Dafni , [15] con estaciones intermedias en Pangrati y Vyronas : Elliniko Metro previamente planeó construir la terminal en Ano Ilioupoli. [3] [16]

La ampliación podría formar parte de la Línea 5 , con trenes que terminarían inicialmente en Akadimia. Elliniko Metro también anunció la posibilidad de una ampliación más al sur desde Dafni hacia Kalamaki . [15] También se consideró brevemente en 2014 una ampliación occidental de la Línea 5 desde Akadimia hasta la plaza Koumoundourou: la alineación de la primera fase de la Línea 4 permite la construcción de dicha ampliación. [17] [18]

Fase 4

La fase 4 puede consistir en una línea de 7,5 km (4,7 mi) desde Alsos Veikou hasta Petroupoli , [3] con estaciones intermedias en Plateia Igias en Nea Ionia , Perissos (para la línea 1), Nea Filadelfeia , Pyrgos Vasilissis (para trenes de cercanías) e Ilion (para la línea 2 ). [16] Sin embargo, el Plan de Desarrollo del Metro de Atenas de septiembre de 2022 desvía la Línea 4 a través de Pefkakia en lugar de Perissos, lo que resulta en la reubicación de la estación de Nea Filadelfeia. [14]

Fase 5

La fase 5 puede consistir en una línea de 4,4 km (2,7 millas) desde Marousi hasta la autopista A1 (carretera nacional), [3] con estaciones intermedias en Pefki y Lykovrysi . [16] Sin embargo, el Plan de Desarrollo del Metro de Atenas de septiembre de 2022 tiene la Línea 1 sirviendo a la Carretera Nacional en el cruce de Varympompi, y la Línea 4 terminando en Lykovrysi. [14]

Progreso

En la siguiente tabla se describe el avance en cada una de las estaciones y tramos de la línea 4. [19] [20] [21]

*Organización de beneficio común

Estaciones

La ortografía de los nombres de las estaciones que aparecen en esta tabla, en inglés y griego, se corresponde con la de Elliniko Metro. Todas las estaciones confirmadas son subterráneas y tienen un diseño de dos vías y dos plataformas laterales . [31]

Notas

  1. ^ La estación de la Línea 2 se inauguró el 28 de enero de 2000. [37]
  2. ^ La estación de la Línea 3 se inauguró el 28 de enero de 2000. [37]

Referencias

  1. ^ Miller, Samuel; Collet, Coralie (5 de noviembre de 2020). «Seleccionan consorcio Alstom para el primer tramo de la línea 4 del metro de Atenas». Alstom . Saint-Ouen-sur-Seine. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  2. ^ ab athenstransport (16 de noviembre de 2023). "Ν. Ταχιάος: Ένα έτος καθυστέρησης ήδη στη γραμμή 4 του Μετρό, 50 εκατ. ευρώ θα κόστιζε η μετακίνηση ενός σταθμού". Transporte de Atenas (en griego) . Recuperado el 6 de septiembre de 2024 .
  3. ^ abcdef "Descripción general de la línea 4". Metro Attiko . Atenas. 4 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  4. ^ "Μετρό-Γραμμή 4: Ξεκινούν τα έργα - Οι 15 σταθμοί από Γαλάτσι έως Γουδί - Έτοιμο σε 8 χρόνια". www.naftemporiki.gr (en griego). 2021-06-22 . Consultado el 20 de mayo de 2022 .
  5. ^ "Νέα Γραμμή 4 Μετρό Αθήνας: Η ταυτότητα του τμήματος ΑΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ-ΓΟΥΔΗ και οι θέσεις των σταθμών". www.ypodomes.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014.
  6. ^ "Plan de desarrollo de líneas de metro y otras líneas ferroviarias" (PDF) . Metro de Attiko (en griego). Atenas. 15 de octubre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 2 de noviembre de 2004. Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  7. ^ abc Souflias, Georgios (1 de diciembre de 2005). "Las nuevas ampliaciones del metro de Atenas". Metro Attiko . Atenas. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  8. ^ "Mapa (sin título)". Attiko Metro . Atenas. 23 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2005 . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  9. ^ Smith, Helena (17 de agosto de 2022). "Los residentes de la histórica plaza Exarchia de Atenas se resisten al plan de la estación de metro". Manchester. The Guardian . Consultado el 17 de agosto de 2022 .
  10. ^ Smith, Helena (17 de agosto de 2022). «Los residentes de la histórica plaza Exarchia de Atenas se resisten al plan de la estación de metro». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 1 de mayo de 2023 .
  11. ^ Bureau, Atenas (6 de noviembre de 2022). "Exarcheia: 16 personas detenidas durante las protestas contra el metro" . Consultado el 1 de mayo de 2023 . {{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  12. ^ "Descripción general de la Línea 4". Metro Attiko (en griego). Atenas. 3 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  13. ^ "Nuevo Plan Regulador para la Prefectura de Atenas y Ática". Attiko Metro . Atenas. 13 de abril de 2009. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2009 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  14. ^ abc "Plan de desarrollo de las líneas del metro de Atenas" (PDF) . Metro Attiko . Atenas. Septiembre de 2022. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  15. ^ ab Karagiannis, Nikos (22 de noviembre de 2021). «Nueva línea 5 del metro: desde Evangelismos hasta los suburbios del sur». ypodomes.com (en griego). Archivado desde el original el 4 de octubre de 2022. Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  16. ^ abc "Plan de desarrollo de las líneas del metro de Atenas" (PDF) . Metro Attiko . Atenas. Julio de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  17. ^ Anastasaki, Anna (junio-agosto de 2014). «Transporte en Ática, Horizonte 2024: el papel de Attiko Metro SA» (PDF) . Boletín (en griego) (190). Atenas: Instituto Helénico de Ingenieros de Transporte: 11 . Consultado el 31 de octubre de 2023 .
  18. ^ "Track Alignment (Horizontal)" (PDF) . Elliniko Metro (en griego). Atenas. 26 de junio de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 7 de mayo de 2021 . Consultado el 31 de octubre de 2023 .
  19. ^ "Ψηφιακό Ενημερωτικό Δελτίο Γραμμής 4 - Τμήματος Α".
  20. ^ "Πρόοδος έργου Γραμμής 4 - Φωτογραφίες".
  21. ^ "Ρωμοσιός κατά Μιτζάλη για τα εργοτάξια της Γραμμής 4 - Mononews.gr". Αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, αρθρογραφία και άμεση ενημέρωση, με όλα τα τελευταία νέα και ειδήσεις για την Οικονομία, τις Επιχειρήσεις, το Χρηματιστήριο, το Bitcoin, τις πολιτικές εξελίξεις και τον πολιτισμό (en griego). 2024-06-18 . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  22. ^ Martes 19/2/2024
  23. ^ Θωμάς Καραγιώργος, τα μάτια και το μυαλό του Mετροπόντικα: Ο άνθρωπος που πιλοτάρει 40 μέτρα κάτω από την αθηναϊκή γη «σκάβοντας» τη Γραμμή 4 του Μετρό.
  24. ^ Eνημέρωση της Ελληνικό Μετρό στον Δήμο Γαλατσίου σε διαδικτυακή συνάντηση στις 4/3/2024
  25. ^ Δια ζώσης – γράφει ο Βασίλης Γιαννακόπουλος εφημερίδα Παλμός
  26. ^ Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: έτοιμο το 1ο χιλιόμετρο της σήραγγας από Κατεχάκη.
  27. ^ Γραμμή 4 του μετρό «Άλσος Βεΐκου-Γουδή»: Προχωρά η υπόγεια διαδρομή που ξεκίνησε από την Κατεχάκη.
  28. ^ Μετρό Αθήνας – Γραμμή 4: το Πάσχα στο σταθμό ΓΟΥΔΗ ο Μετροπόντικας – Πως προχωρά το εντυπωσιακό έργο
  29. ^ Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: επόμενος σταθμός ΖΩΓΡΑΦΟΥ – Ο Μετροπόντικας πέρασε από ΓΟΥΔΗ
  30. ^ Φεβρουάριος 2024: πέρασμα από Φρέαρ Δικαιοσύνης, κατεύθυνση προς σταθμό Γουδή
  31. ^ "Estaciones". Metro Attiko . Atenas. 21 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2022 . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
  32. ^ "Licitación". Metro Attiko . Atenas. 6 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2022 . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
  33. ^ "Mapa". Metro Attiko (en griego). Atenas. 28 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2005 . Consultado el 6 de julio de 2023 .
  34. ^ "Se ha inaugurado oficialmente la segunda estación de metro de Kypseli: la estación de Oriente Próximo cambia de ubicación". Transporte de Atenas (en griego). 28 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2022. Consultado el 24 de noviembre de 2022 .
  35. ^ [https://www.eka.org.gr/gr/%CE%B4%CF%81%CE%AC%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82/21/%CE%B7 %CE%B C%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B1-16-12-2017-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B9% CF%82-%CE %B4%CE%B7%CE%BC%CF%8C%CF%83%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE% BA%CE%AD%C F%82-%CF%83%CF%85%CE%B3%CE%BA%CE%BF%CE%B9%CE%BD%CF%89%CE%BD%CE%AF%CE%B5%CF %82?volver=1 ΗΜΕΡΙΔΑ 16/12/2017 για τις Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΕΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ]
  36. ^ "Elikonos - Sección AA" (PDF) . Metro Attiko (en griego e inglés). Atenas. 24 de abril de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 24 de noviembre de 2022 . Consultado el 24 de noviembre de 2022 .
  37. ^ ab Delezos, Kostas (28 de enero de 2000). «A partir de hoy, Atenas se mueve al ritmo del metro». Ta Nea (en griego). Atenas: Alter Ego Media. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2022. Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  38. ^ "14 estaciones de la línea 4 del metro en 2022". Transportes de Atenas (en griego). 25 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2022. Consultado el 22 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos