La línea 4 es una de las varias líneas del metro de Teherán . Tiene una longitud de 24,4 km (15,2 mi) y cuenta con 20 estaciones principales, 3 estaciones a lo largo de una línea secundaria que da servicio al aeropuerto nacional y una terminal (depósito).
Su tramo 1, desde la plaza Ferdowsi hasta Darvazeh Shemiran, se inauguró en abril de 2008. El tramo 2, desde Darvazeh Shemiran hasta la plaza Shohada, se inauguró en febrero de 2009. Tres meses después, se inauguró el tramo 3, desde la plaza Ferdowsi hasta la plaza Engelab. El 23 de julio de 2012 se inauguraron dos estaciones más, que conectan la línea 4 con la línea 5. [2]
Actualmente, 20 estaciones dan servicio a la línea troncal de la Línea 4, más dos más en el ramal que sirve al aeropuerto nacional más utilizado del país, el aeropuerto de Mehrabad . [3] [4]
La línea comienza con una estación de intercambio con la Línea 5 en la estación Eram-e Sabz , al norte de la autopista Teherán-Karaj, cerca del Parque Eram-e Sabz en el oeste de Teherán .
Se dirige hacia el sur a través de la ciudad de Ekbatan y luego gira al este, recorriendo Karaj Makhsus Road , Azadi Square , Azadi Street y Enghelab Street . Este eje principal continúa durante 11,2 km (7,0 mi). La línea gira brevemente al sureste a lo largo de Rowshandelan Street y hasta Shohada Square. Luego retoma un curso hacia el este a lo largo de Piruzi Street. Luego vira hacia el noreste y recorre Doran Expressway hasta llegar a su terminal oriental, Shahid Kolahdooz Station .
El ramal de 2,8 km (1,7 mi) que parte de la estación de Bimeh hacia el aeropuerto internacional de Mehrabad se inauguró el 15 de marzo de 2016. El ramal generalmente actúa como una línea independiente, utilizando trenes únicos y más amigables para el equipaje; la estación de Bimeh es una estación de intercambio. El ramal tiene tres estaciones, incluida la estación de Bimeh . [5]
Se propone una extensión de 5,2 km (3,2 millas) al norte de la estación Eram-e Sabz . [6] La nueva extensión tendrá 4 estaciones y correrá a lo largo del bulevar Shahayegh y el bulevar Jannatabad para servir al barrio de Jannat Abad en el noreste de Teherán.
Se propone una extensión de 9,3 km (5,8 mi) en dirección noreste desde la estación Shahid Kolahdooz . [6] La sección propuesta correrá elevada por la autopista Doran hasta la calle Damavand . Luego continuará hacia el norte por la calle Hajar-ebn Ady y la calle Estakhr. La extensión servirá a los barrios de Tehranpars y Qanat Kowsar.