Isla Spratly , ( vietnamita : Đảo Trường Sa o Đảo Trường Sa Lớn , iluminado. 'la gran isla Spratly (Trường Sa)'; chino simplificado :南威岛; chino tradicional :南威島; pinyin : Nánwēi Dǎo ; tagalo : Pulo ng Lagos , literalmente 'Isla de Lagos'), también conocida como Isla Tormenta , es la cuarta más grande de las islas Spratly naturales [1] en el Mar de China Meridional con una superficie de 15 hectáreas (37 acres), [2] y la mayor de las islas Spratly administradas por Vietnam. [3] [4]
En 2016, los vietnamitas se embarcaron en un programa de recuperación de tierras en diez localidades de las islas Spratly. [5] En la isla Spratly se han recuperado 37 acres, lo que ha permitido la adición de un puerto [6] y la duplicación de la longitud de la pista de aterrizaje de la isla a una longitud de aproximadamente 4000 pies (1200 m). [7]
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También lo reclaman China (RPC) y Taiwán (ROC) .
La isla Spratly se encuentra al oeste del SO de Dangerous Ground en la mitad occidental de las Islas Spratly . Es vecino de Ladd Reef al oeste, London Reefs al este y otros. [8]
En abril de 1930, Francia envió el barco de despacho ( aviso ) , la Malicieuse , al archipiélago e izó la bandera de Francia en un alto montículo en la isla Spratly, también conocida como île de la Tempête . [9] Según un anuncio oficial del Ministerio francés de Asuntos Exteriores , Francia ocupó la isla Spratly el 13 de abril de 1930. [10]
El 21 de diciembre de 1933, el gobernador de Cochinchina , Jean-Félix Krautheimer , firmó el Decreto nº 4702-CP fusionando la isla Spratly, el cayo Amboyna , la isla Itu Aba , el cayo noreste , el cayo suroeste , la isla Loaita , la isla Thitu y otras islas dependientes con Ba Provincia de Ria (actual provincia de Bà Rịa-Vũng Tàu de Vietnam ). [11]
En abril de 1939 Japón ocupó la isla provocando protestas de los franceses. [12] Los japoneses también reclamaron 1000 millas cuadradas del mar de China Meridional entre 7 y 12 grados al norte y 111 a 112 grados al este. [13] Durante la ocupación de la isla por la Armada Imperial Japonesa en el momento de la Guerra del Pacífico , la isla era conocida por los japoneses como Nishitori jima (西鳥島, literalmente "isla de los pájaros occidentales") .
Después de la Segunda Guerra Mundial, la Armada de la República de China envió una flota de barcos al Mar de China Meridional para hacerse cargo de la ocupación de las islas en manos de Japón. En 1946, el gobierno de la República de China anunció la soberanía de esta isla, marcó un hito y la llamó "Isla Nanwei". (Nanwei es el nombre del presidente de la provincia de Guangdong en China en 1946 – chino: 南威島). [14]
A principios de la década de 1960, la Armada de la República de Vietnam hizo escala en la isla varias veces. En 1963, tres barcos (HQ-404 Huong Giang , HQ-01 Chi Lang y HQ-09 Ki Hoa ) visitaron y reconstruyeron sistemáticamente estelas en varias islas del archipiélago. El 19 de mayo de 1963 construyeron uno en la isla Spratly. [15] Sin embargo, la guerra en el continente provocó la ausencia de tropas vietnamitas en la isla hasta 1974, cuando Vietnam del Sur estableció una guarnición permanente allí después de que China perdiera el Grupo Creciente de las Islas Paracelso . El 29 de abril de 1975, el Ejército Popular de Vietnam desalojó a las tropas de Vietnam del Sur y ocupó la isla.
Bajo el régimen de Vietnam del Sur, la isla Spratly quedó bajo la administración de la provincia de Khánh Hòa . En 2007, el gobierno vietnamita elevó el estatus de la isla a una ciudad a nivel de comuna que está a cargo de administrar todas las características cercanas controladas por vietnamitas, como Amboyna Cay y Barque Canada Reef. [16] En la isla se encuentra el centro administrativo del distrito de Trường Sa.
La isla Spratly tiene forma de triángulo isósceles . Según un documento publicado por el Departamento Político del Comando de la Armada de Vietnam, la isla tiene 630 metros (2.070 pies) de largo, hasta 300 metros (980 pies) de ancho y una superficie de 0,15 kilómetros cuadrados (37 acres) [ 2 ] mientras que varios documentos extranjeros suelen utilizar un número ligeramente menor de 0,13 kilómetros cuadrados (32 acres). [17] Se encuentra entre 3,4 y 5 metros sobre el nivel del mar durante la marea baja. La isla tiene una variedad de vegetación con una fuente de agua salobre que se puede utilizar para bañarse, lavar y regar las plantas. [2] Los arrecifes circundantes que se encuentran en las tres esquinas tienen hasta 200 metros (660 pies) de ancho y quedan descubiertos durante la marea baja. [17]
Con las características meteorológicas típicas de un archipiélago, las Islas Spratly tienen un verano fresco y un invierno cálido. La estación seca , que abarca de febrero a mayo, se caracteriza por una temperatura más alta entre las 4:30 a.m. y las 19:00 p.m. De mayo a enero es la época de la temporada de lluvias , cuando las temperaturas son más bajas durante el día, pero es más probable que se produzcan tormentas eléctricas. [2]
Las plantas de la isla son principalmente Barringtonia asiatica , Ipomoea pes-caprae , Heliotropium foertherianum y algunos tipos de arbustos y pastos que crecen mal debido al duro clima. [2] La isla Spratly es el hogar de algunas aves y tiene depósitos de guano . Los isleños intentan cultivar plátano , papaya , ají y una variedad de verduras y hierbas. También hay cientos de perros y muchas aves de corral como gallinas, patos y gansos. [19]
La pista original se construyó en 1976-1977. A partir de 2004, las configuraciones incluían una pista de aterrizaje de 600 metros (2000 pies) que podía albergar pequeños aviones de hélice de ala fija ( PZL M28 Skytruck , de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ). [20] Los aviones estaban estacionados en una pequeña zona asfaltada junto a la pista que recorre toda la isla, con ambos extremos terminando en primera línea de playa. Las casas rodean los dos lados de la pista y junto a la plataforma se encuentra un pequeño edificio de dos pisos con una torre de control en el techo.
Desde 2016, se publicaron fotografías e informes que muestran extensos trabajos de construcción y recuperación de tierras en la isla Spratly, con nuevos puertos y la ampliación de la pista a al menos 1200 metros (3900 pies). [21] [6] La isla también tiene una plataforma para helicópteros.
Construida en 1977, la estación meteorológica de la isla Spratly tiene el número de índice de estación 48920 asignado por la Organización Meteorológica Mundial .
Vietnam Military Telecommunications Corp., conocida comúnmente como Viettel , estableció cobertura móvil en la isla Spratlys en 2007 para afirmar la soberanía y permitir a los soldados hablar con sus familias en casa. [22]
La energía es proporcionada por paneles solares y turbinas eólicas . Las instalaciones adicionales incluyeron un pequeño embarcadero con dos muelles, una clínica, una casa cultural, una torre de radio y una pagoda budista. Desde abril de 2013 funciona una escuela primaria. [23] En el extremo sur se encuentra un obelisco de 5,5 m de altura.