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Orientación de seguimiento

La guía de persecución , o curso de persecución , es una forma de guía ampliamente utilizada en misiles guiados más antiguos .

En la guía de persecución, el misil se dirige de modo que el vector de velocidad del misil siempre apunte al objetivo, es decir, que siempre tenga la dirección de la línea de visión . Este fue el resultado natural de muchos sistemas de guía, en particular los sistemas de guía por haz , en los que el misil seguía la señal del radar que iluminaba el objetivo. Como el radar normalmente utilizaba un barrido cónico para mantenerse apuntando al objetivo ( bloqueo del radar ) y el misil se guiaba a sí mismo centrándose en este haz, esto hacía que siempre volara directamente hacia el objetivo.

También se encontró en las primeras bombas guiadas por láser con el buscador/guía estabilizado aerodinámicamente ("birdy") en la parte delantera de la bomba. Los birdies se asientan sobre una junta universal y, por lo tanto, apuntarán en la dirección del viento relativo. Si el receptor láser se coloca en esta referencia estabilizada por el viento, el ángulo en el que el láser se encuentra con respecto al vector del viento es el mismo que se mide en relación con la línea central del buscador. Por lo tanto, el ángulo se construye fácilmente en hardware analógico.

La desventaja de esta ley de orientación es que, en la mayoría de los casos, hará que el misil entre en una persecución por la cola hacia el final del vuelo del misil. Esto generalmente requiere que el misil vuele durante más tiempo, lo que aumenta la probabilidad de que se quede sin combustible o no alcance el objetivo. Por otro lado, las persecución por la cola pueden ser mejores para los misiles aire-aire que buscan calor, ya que la parte más caliente del objetivo generalmente son los escapes del reactor.

Otra desventaja es que esta ley de guía tiende a requerir más maniobras del misil que leyes como la guía proporcional , y esas maniobras pueden exceder el límite de rendimiento del misil.

Dado que las computadoras modernas permiten la implementación de leyes de guía más complejas con un costo relativamente bajo en peso u otros factores de diseño, la guía de persecución rara vez se utiliza en los misiles modernos.

Véase también

Referencias