La fricción límite ocurre cuando una superficie está al menos parcialmente mojada, pero no tan lubricada como para que no haya fricción directa entre dos superficies. [1]
Cuando dos superficies consistentes y sin lubricar se deslizan entre sí, se produce una cantidad específica y predecible de fricción. Esta cantidad aumenta a medida que lo hace la velocidad, pero sólo hasta cierto punto. Ese aumento sigue generalmente lo que se conoce como curva de Stribeck , en honor a Richard Stribeck . En cambio, si las dos superficies están completamente lubricadas, no se produce ningún rozamiento directo. Sin embargo, en la vida real suele darse el caso de que las superficies no estén completamente secas, pero tampoco lo suficientemente lubricadas como para no tocarse.
Esta "fricción límite" produce varios efectos, como un aumento de la lubricación mediante la generación de fuerzas de corte , o un efecto de oscilación durante el movimiento, a medida que la fricción aumenta y disminuye. [2]
Por ejemplo, se pueden experimentar vibraciones al intentar frenar en una carretera parcialmente húmeda, o un cristal frío que está condensando lentamente humedad puede levantarse hasta deslizarse espontáneamente por la superficie sobre la que descansa.