La estación de tren de Kwinana es una estación de tren en Bertram y Parmelia , suburbios de Perth , Australia Occidental. Se encuentra en la línea de tren de Mandurah , que forma parte de la red ferroviaria de cercanías Transperth , y sirve a la ciudad de Kwinana . Tiene dos plataformas laterales ubicadas en un corte, a las que se accede por un vestíbulo de la estación a nivel del suelo. Los servicios funcionan cada 10 minutos durante las horas pico y cada 15 minutos entre las horas pico. El viaje a la estación de tren de Perth es de 32,9 kilómetros (20,4 millas) y demora 26 minutos. La estación tiene un intercambiador de autobuses con cinco paradas de autobús y cinco rutas de autobús regulares.
La estación se conocía como estación Thomas Road durante la planificación. La estación fue diseñada por Woodhead International Architects y MPS Architects. La construcción de la estación a cargo de Doric Constructions y Brierty Contractors comenzó a fines de 2005. La estación se completó en enero de 2007 y se inauguró el 23 de diciembre de 2007, junto con el resto de la línea Mandurah.
La estación de tren de Kwinana se encuentra en el límite de Bertram y Parmelia , suburbios de Perth , Australia Occidental. Ambos suburbios se encuentran en la ciudad de Kwinana . La estación se encuentra a 32,9 kilómetros (20,4 millas), [1] o un viaje en tren de 26 minutos, desde la estación de tren de Perth . [2] Las estaciones adyacentes son la estación de tren de Aubin Grove hacia Perth y la estación de tren de Wellard hacia Mandurah. [2] [3]
La estación consta de dos plataformas laterales situadas en un desmonte bajo el nivel del suelo. Las plataformas tienen aproximadamente 150 metros (490 pies) de largo, o lo suficientemente largas para un tren de 6 vagones de Transperth , los trenes más largos utilizados por Transperth. A nivel del suelo hay un vestíbulo que se puede utilizar para cruzar el ferrocarril o acceder a las plataformas de la estación. Hay una escalera mecánica, un ascensor y un juego de escaleras para cada plataforma. En el vestíbulo de la estación hay un quiosco, una oficina de atención al cliente, puertas de pago y baños. La estación es completamente accesible . En la entrada noroeste de la estación hay un intercambiador de autobuses con cuatro paradas de autobús. En la entrada sureste de la estación hay un estacionamiento con 297 plazas para automóviles y 15 para motocicletas. [3] [4] [5] : 303
Kwinana contaba originalmente con una estación en la línea Fremantle . Sin embargo, los servicios de pasajeros cesaron en la década de 1960 y la línea cerró en 1973. [6]
Durante la planificación, la estación se conocía como estación Thomas Road, ya que estaba cerca de Thomas Road . [7]
Para la construcción del ferrocarril a Mandurah, entre otros proyectos ferroviarios en Perth, se creó New MetroRail como una división de la Autoridad de Transporte Público. [8] El diseño y la construcción de la línea ferroviaria de Mandurah se dividieron en ocho "paquetes". Entre las cosas que formaban parte del Paquete A estaban los movimientos de tierra a granel para varias estaciones de la línea, incluida la estación de Kwinana. [9] El contrato de 310 millones de dólares para el Paquete A se adjudicó a una empresa conjunta entre John Holland , MacMahon Contractors y Multiplex Constructions Pty Ltd el 23 de mayo de 2004. [5] : 301
La construcción real de la estación de Kwinana, junto con la estación Cockburn Central y la estación Wellard, fue parte del Paquete B. El diseñador del Paquete B fue Woodhead International Architects y MPS Architects. [5] : 301 El contrato de diseño se les adjudicó en abril de 2002, con un costo de $2,1 millones. [10] Las expresiones de interés para la construcción del Paquete B se abrieron en septiembre de 2003. [11] El contrato para la construcción del Paquete B se adjudicó al consorcio de Doric Constructions y Brierty Contractors en marzo de 2005, con un costo de $32 millones. [12] [13] La construcción de la estación comenzó a fines de 2005. [7] Para enero de 2007, la estación estaba completa y entregada a la Autoridad de Transporte Público. [14] La estación de Kwinana se inauguró junto con el resto de la línea Mandurah el 23 de diciembre de 2007. [15]
La estación de tren de Kwinana es servida por la línea de tren Mandurah en la red Transperth. Estos servicios son operados por Transperth Train Operations , una división de la Autoridad de Transporte Público. [16] La línea va entre la estación de tren de Mandurah y la estación de tren de Perth, continuando hacia el norte desde allí como la línea Yanchep . Los trenes de la línea Mandurah paran en la estación cada 10 minutos durante las horas punta de los días laborables, y cada 15 minutos durante el día fuera de las horas punta todos los días del año excepto el día de Navidad. Por la noche, los trenes pasan cada media hora o cada hora. Todos los servicios paran en todas las estaciones, excepto el patrón K, que funciona una vez al día, temprano en la mañana en cada dirección, terminando y comenzando en la estación Rockingham. [2] La estación tuvo 565.545 abordajes en el año financiero 2013-14, lo que la convierte en la segunda estación menos utilizada en la línea Mandurah, después de la estación Wellard. [17]
La estación de Kwinana tiene un intercambiador de autobuses con cinco paradas de autobús. Cinco líneas de autobús dan servicio a la estación. [4] Los servicios de autobús son operados por Transdev WA bajo contrato. [18]
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