La estación de tren de Kingscourt es una antigua estación de pasajeros y mercancías en Kingscourt , condado de Cavan , Irlanda .
La estación fue construida en 1875 por el ferrocarril independiente Navan y Kingscourt , como término de su línea desde Navan . En 1888, la empresa fue comprada por Midland Great Western Railway . El MGWR preveía ampliar la línea desde Kingscourt hasta Cookstown pasando por Carrickmacross , Castleblayney , Armagh y Dungannon , pero esto nunca se materializó. [1] ( Una línea de Castleblayney a Armagh, vía Keady , finalmente se construyó a principios del siglo XX y fue operada por el Great Northern Railway (Irlanda) .)
Tras la creación del Estado Libre Irlandés , el MGWR pasó a formar parte de Great Southern Railways en 1925, que a su vez pasó a formar parte de Córas Iompair Éireann (CIÉ) en 1945. En 1947, CIÉ retiró los servicios de pasajeros entre Kingscourt y Navan. Los servicios de mercancías desde Kingscourt al puerto de Dublín vía Navan y Clonsilla fueron desviados vía Drogheda en 1958 [1] y luego retirados en gran medida en 1963, tras lo cual el tramo hasta Navan se utilizó casi exclusivamente para el transporte de yeso desde una terminal adyacente a la estación, propiedad y operada por BPB Gypsum Industries.
Después de una huelga del personal de Irish Rail en 2001, Gypsum Industries decidió transferir su tráfico a la carretera. El último tren de yeso partió de Kingscourt el 30 de octubre de 2001. [2] El último tren de todos los que operaron hacia y desde Kingscourt fue un tren fumigador de malezas el 7 de junio de 2002, [3] después de lo cual la línea se desconectó en Tara Junction en Navan. .
El edificio de la estación de Kingscourt permanece intacto hoy, habiendo sido parcialmente restaurado a mediados de la década de 2000. También se conservan el andén único de la estación, la terminal de yeso y un cobertizo de mercancías. Las huellas también permanecen in situ, aunque muy cubiertas de maleza.