La estación de tren de Kandy ( en cingalés : මහනුවර දුම්රිය ස්ථානය ; en tamil : கண்டி ரயில் நிலையம் ) es una importante estación de tren en Kandy , Sri Lanka . La estación es servida por Sri Lanka Railways y es la estación de tren principal en Kandy y una de las más importantes en las colinas centrales. [ cita requerida ] La estación se encuentra en un ramal de la línea principal , que conduce a la línea Matale. [2]
La línea ferroviaria de Colombo a Kandy (lo que ahora se conoce como la línea principal ) se extendió en etapas, con la primera etapa a Ambepussa completada en diciembre de 1864 y la siguiente etapa a Polgahawela en noviembre de 1866. Después de la construcción de puentes sobre Mahaweli Ganga y Maha Oya, las últimas vías ferroviarias se colocaron el 15 de abril de 1867. [3] Al día siguiente, la primera máquina de vapor entró en la estación de tren de Kandy. El 30 de abril de 1867, el primer tren, un servicio de mercancías, completó el viaje de Colombo a Kandy, y el primer servicio de pasajeros comenzó el 1 de agosto de 1867. [3] [4] [5] Inicialmente, había dos servicios de trenes de pasajeros/correo, que salían de los respectivos extremos del servicio a las 7:00 a. m., y el viaje total duraba 4,5 horas. [3] [5]
La estación de tren de Kandy se construyó en un lugar conocido como Deiyange Wela. Está a 512 m (1680 pies) sobre el nivel del mar y a 120 km (75 mi) de Colombo. [5]
La estación de tren de Kandy presenta una arquitectura modernista y victoriana . El edificio de la estación es de estilo Art Moderne , con formas curvas y largas líneas horizontales. Utiliza masas de hormigón para crear una forma geométrica. Sus paredes minimalistas y formas simples y audaces contrastan marcadamente con la arquitectura tradicional muy ornamentada que la rodea. [6]
La estructura que protege las plataformas es de un antiguo diseño victoriano . La estructura presenta elegantes arcos y una elaborada estructura de metal.
En febrero de 2008, Chevron Sri Lanka proporcionó 7 millones de rupias a Sri Lanka Railways para renovar y restaurar la estación ferroviaria. [7] La remodelación se completó en junio de 2008, antes del comienzo de la cumbre de la Asociación del Asia Meridional para la Cooperación Regional . Las obras incluyeron drenaje, paisajismo, lavado de color del edificio de la estación, renovación del piso del vestíbulo, instalación de nuevos bancos en la plataforma, instalaciones de recolección de residuos y la renovación de los baños y las salas de espera de pasajeros. [8]
