La estación de Łódź Kaliska es una de las dos principales estaciones de tren de la ciudad de Łódź , en el centro de Polonia . Está situada al oeste del centro de la ciudad, en el distrito de Polesie, y consta de seis andenes. El primer complejo de la estación, diseñado por el arquitecto polaco Czesław Domaniewski, fue construido en 1902 en estilo Art Nouveau . En el interior había varios elementos Art Nouveau, incluidas ventanas de cristal en las puertas, así como herrajes de latón. La estación servía al ferrocarril Varsovia-Kalisz , construido entre 1900 y 1902.
El 28 de septiembre de 1946 se produjo un grave accidente ferroviario en la estación, en el que murieron 21 personas. En 1994 se terminó de construir el nuevo complejo de la estación de Łódź Kaliska, que ha estado en uso desde entonces. La estación proporciona conexiones con las principales ciudades de Polonia, incluidas Varsovia, Cracovia , Bydgoszcz , Katowice , Poznań , Wrocław , Szczecin y Gdansk , así como con Praga en la República Checa . La estación es la terminal de la Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ferrocarril de cercanías de Łódź), que da servicio a las ciudades de la región de Łódź.
Estación de Łódź Kaliska en 1930Los andenes de la estación en 2013
Transporte público
Se puede acceder a la estación mediante las líneas de tranvía y autobús:
^ Urząd Transportu Kolejowego. "Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r." Urząd Transportu Kolejowego (en polaco) . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
Medios relacionados con Łódź Kaliska en Wikimedia Commons
_05-10-2020.jpg/1280px-%C5%81%C3%B3d%C5%BA_Kaliska_Perony_4-5_(2)_05-10-2020.jpg)
