La estación de tren de Bridgeton sirve al distrito de Bridgeton de Glasgow , Escocia , y es una estación de la línea Argyle , 1+3 ⁄ 4 millas (2,8 km) al sureste de Glasgow Central . La estación es operada por ScotRail, que también proporciona todos los servicios de trenes.
La estación, llamada Bridgeton Cross Station , [2] se inauguró el 1 de noviembre de 1895 cuando la línea entre Glasgow Green y Rutherglen fue inaugurada por el Glasgow Central Railway . La estación se convirtió en un cruce con la apertura de la línea a Carmyle y Kirkhill el 1 de febrero de 1897. Los servicios en dirección oeste llegaban hasta Stobcross, desde donde podían continuar hasta Possil vía Maryhill Central , Partickhill y puntos al norte a través de la conexión con el Stobcross Railway o hasta el Lanarkshire and Dunbartonshire Railway hasta Dumbarton y Balloch Central vía Partick Central y Dalmuir Riverside.
En 1956, la línea fue señalizada nuevamente con señales luminosas de colores controladas desde las cabinas de señalización reequipadas en Bridgeton Cross Junction y Stobcross Junction. Sin embargo, la estación fue cerrada junto con ambas líneas el 5 de octubre de 1964 como resultado del hacha de Beeching . Las vías fueron levantadas posteriormente, pero la estación y los túneles se dejaron intactos.
Como parte del proyecto de la línea Argyle , las plataformas de la línea Rutherglen reabrieron como estación Bridgeton [3] el 5 de noviembre de 1979, ofreciendo servicios de cercanías regulares hacia la estación central (nivel bajo) y hacia los suburbios occidentales.
En preparación para los Juegos de la Commonwealth de 2014, la estación fue sometida a importantes renovaciones en 2010. [4]
Cuando se inauguró la línea Argyle en 1979, circulaban seis trenes por hora hasta Hamilton Circle, desde Dalmuir , y dos servicios por hora que llegaban hasta Dumbarton Central, al oeste . El servicio cada hora entre Lanark y Milngavie funcionaba sin paradas a través de la estación de Bridgeton.
Cuatro trenes por hora diariamente se dirigen hacia el oeste hacia Glasgow Central y más allá (Milngavie y Dalmuir) y hacia el este hacia Motherwell (con servicios posteriores a Lanark).
La frecuencia básica de cuatro trenes por hora no ha cambiado, pero desde la modificación de los horarios de diciembre de 2014, los trenes en dirección sur pasan ahora por Motherwell vía Hamilton Central o por Whifflet (aunque los servicios alternativos en esa ruta terminan en Whifflet). Los domingos, los trenes en dirección sur también pasan por Larkhall cada hora y por Balloch cada 30 minutos. [6]
