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Estación de tránsito de Cedar Grove

La estación de tránsito de Cedar Grove es una instalación de tránsito en Eagan, Minnesota . Presta servicio al sistema de autobuses de la Autoridad de Tránsito del Valle de Minnesota y al sistema de tránsito rápido de autobuses de la Línea Roja del Metro . Se inauguró el 20 de marzo de 2010 en la comunidad de Cedar Grove.

La estación se construyó junto a la autopista Cedar Avenue (Minnesota State Highway 77), pero no había ningún acceso directo desde la autopista a la estación para los autobuses. Los autobuses de la línea roja tenían que salir de la autopista en Diffley Road, viajar por Nicols Road hasta la estación, recoger pasajeros y luego regresar por Nicols Road y Diffley Road para regresar a la autopista, una maniobra que sumaba entre cinco y diez minutos a cada viaje.

Se consideró que el trazado indirecto y prolongado reduciría el número de pasajeros potenciales de la Línea Roja. Durante la planificación de la Línea Naranja , los funcionarios electos consideraron que la estación de tránsito de Cedar Grove era un diseño que había que evitar y un peligro para el éxito de la Línea Naranja. Finalmente, la estación Burnsville Heart of the City se construyó fuera de la I-35W, pero sirve como terminal de la ruta y desvía a menos pasajeros que el diseño de la estación de tránsito de Cedar Grove. [2]

El nuevo acceso "en línea" fue diseñado con una plataforma de estación en la mediana de la autopista y un puente peatonal que la conecta con el área de la estación original. [3] El diseño de la plataforma tiene una similitud con la estación de la calle 46 en la Interestatal 35W en Minneapolis , que está a unas 11 millas al norte por la autopista. Los autobuses realizan una maniobra de "cruce" para tener la mano izquierda circulando alrededor de la plataforma, lo cual es necesario ya que los autobuses de la Línea Roja solo tienen puertas en el lado derecho. El 28 de abril de 2016 se celebró una ceremonia inaugural para la actualización de la estación de $ 15 millones, que se inauguró el 20 de mayo de 2017. [4] [5] A pesar de esta actualización, los autobuses de MVTA aún salen y entran a la autopista en Diffley Road para acceder a la estación.

Conexiones de autobús

Notas de conexión: Los pasajeros pueden conectarse a la línea azul de METRO en Mall of America desde la línea roja de METRO y las rutas 442 y 444 de MVTA. Los viajes de la terminal "V" de la ruta 440 hacen conexiones con la ruta 22 de Metro Transit (Minneapolis/Brooklyn Center) en VA Medical Center . La ruta 475 opera un servicio frecuente de lunes a viernes a la U of M. El servicio a Shakopee y Prior Lake está disponible en la ruta 495, con la que los usuarios del transporte público podrán hacer conexiones en @ Mall of America. Se recomienda a los pasajeros/usuarios del transporte público de MVTA que utilicen el servicio a pedido Connect donde el servicio local no esté disponible dentro del área de servicio, y Uber/Lyft fuera del área de servicio al sur y al este de Eagan.

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Esta semana en vivo | El programa nocturno de Canadá | Oficial".
  2. ^ Van Berkel, Jessie (21 de agosto de 2015). "Surgen inquietudes sobre la ubicación de la estación Burnsville para la línea naranja de BRT". Star Tribune . Consultado el 3 de diciembre de 2021 .
  3. ^ "Concepto G - Reducido" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. Archivado desde el original (PDF) el 2016-06-03 . Consultado el 2016-04-29 .
  4. ^ Moore, Janet (28 de abril de 2016). "El servicio de autobuses Red Line, que conecta MOA con los suburbios del sur, recibirá una puesta a punto por valor de 15 millones de dólares". Star Tribune . Consultado el 29 de abril de 2016 .
  5. ^ Bornhoft, William (2 de junio de 2017). "Se inaugura nueva estación de tránsito de Cedar Grove en South Metro". Apple Valley-Rosemount, MN Patch . Consultado el 27 de septiembre de 2024 .

Enlaces externos