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Komsomolskaya (línea Sokolnicheskaya)

Komsomolskaya ( en ruso : Комсомо́льская ) es una estación del metro de Moscú en el distrito de Krasnoselsky , Ókrug administrativo central , Moscú . Se encuentra en la línea Sokolnicheskaya , entre las estaciones Krasnye Vorota y Krasnoselskaya . Se encuentra debajo de la plaza Komsomolskaya , entre las terminales ferroviarias Leningradsky , Yaroslavsky y Kazansky . La estación recibió su nombre en honor a los trabajadores de la liga juvenil Komsomol que ayudaron a construir la primera línea de metro. Tiene un transbordo en su homónimo en la línea Koltsevaya .

La estación Komsomolskaya se construyó con el método de excavación y se inició el 3 de mayo de 1933. Se construyeron puentes provisionales sobre el lugar de construcción para no interrumpir el tráfico, especialmente las numerosas líneas de tranvía de la zona. Para contrarrestar el nivel freático elevado, la estación se construyó sobre 636 pilotes que se clavaron en el suelo saturado.

Las fuertes lluvias del verano de 1934 amenazaron varias veces la obra y en un momento dado incluso la terminal de Kazán estuvo a punto de derrumbarse. No obstante, la estructura de hormigón de la estación se terminó el 26 de agosto y la estación Komsomolskaya se inauguró según lo previsto el 15 de mayo de 1935.

Debido a la ubicación de Komsomolskaya debajo de un importante centro de tránsito, la estación se construyó con una galería superior inusual sobre el andén para ayudar a manejar las multitudes. La estación tiene pilares altos revestidos con piedra caliza rosada y rematados con capiteles de bronce que muestran el emblema de la liga Komsomol. La estación fue diseñada por Dmitry Chechulin y se exhibió una maqueta en la Feria Mundial de París de 1937 .

Vista del andén de la estación con un 81-717/714

El vestíbulo de entrada sur de la estación está integrado en la terminal ferroviaria Kazansky. El vestíbulo norte está en el lado opuesto de la plaza, entre las terminales ferroviarias Leningradsky y Yaroslavsky. Esta última entrada no sobrevivió en su forma original, ya que fue reemplazada por una estructura masiva que da servicio tanto a esta estación como a la estación de la línea Koltsevaya en 1952. Hay un ramal corto entre las estaciones Komsomolskaya y Krasnoselskaya, que conduce al depósito Severnoe. El 15 de octubre de 1934, el primer tren del metro salió de este depósito para un recorrido de prueba.

Transferencias

Escaleras mecánicas que bajan a Komsomolskaya en la línea Koltsevaya

Desde esta estación es posible hacer transbordo a Komsomolskaya en la línea Koltsevaya.