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Estación de tren de York Layerthorpe

La estación de tren de York Layerthorpe era una estación de tren en Layerthorpe , un suburbio de York , North Yorkshire , Inglaterra .

Historia

York Layerthorpe se inauguró el 21 de julio de 1913, [1] y sirvió como terminal norte del Derwent Valley Light Railway , inmediatamente al este de la conexión de esa línea con la línea secundaria existente de Foss Islands y de allí a la línea York a Scarborough del North Eastern Railway .

El tráfico a través de la estación era predominantemente de carga agrícola e industrias locales a lo largo de la ruta del DVLR, aunque los servicios de pasajeros funcionaron en la línea desde 1913 hasta 1926. [2] Después del cierre a los pasajeros, ocasionalmente se operaron trenes agrícolas y excursiones, a menudo para recoger zarzas en Skipwith Common , por lo que la línea a veces se conocía como la "Línea Blackberry" o como la "Línea del Granjero". [3]

Entre 1977 y 1979 funcionó un servicio de pasajeros a vapor que solo funcionaba en verano. [4] [5] El DVLR cerró el 27 de septiembre de 1981. [6] Hasta 1987 se siguió utilizando un único apartadero en la estación que servía a un depósito de petróleo. El apartadero se levantó junto con el ramal de Foss Island cuando el tráfico de la fábrica de chocolate Rowntrees, en el otro extremo del ramal, cambió al transporte por carretera en 1988. La sección de vía entre York Layerthorpe y Osbaldwick es ahora un sendero para peatones y ciclistas. [7]

Referencias

  1. ^ Scott-Morgan, John (1997). La era del ferrocarril ligero, 1896-1996 . Penryn: Atlantic Transport. pág. 165. ISBN 0-9068-9972-9.
  2. ^ Quick, ME (2002). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Inglaterra, Escocia y Gales: una cronología . Richmond: Railway and Canal Historical Society. pág. 471. OCLC  931112387.
  3. ^ Atterbury, Paul (2011). Los viajes en tren perdidos de Paul Atterbury: redescubra 36 rutas ferroviarias perdidas . Newton Abbot: David & Charles. pág. 143. ISBN 9781446300954.
  4. ^ Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. pág. 257. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  5. ^ Scott-Morgan, John (1997). La era del ferrocarril ligero, 1896-1996 . Penryn: Atlantic Transport. pág. 166. ISBN 0-9068-9972-9.
  6. ^ Hoole, K. (1984). Ferrocarriles olvidados, noreste de Inglaterra . Newton Abbot: David & Charles. pág. 32. ISBN 0-9465-3710-0.
  7. ^ Atterbury, Paul (2011). Los viajes en tren perdidos de Paul Atterbury: redescubra 36 rutas ferroviarias perdidas . Newton Abbot: David & Charles. pág. 145. ISBN 9781446300954.

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