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Estación de metro Wood Lane

Plataforma en dirección este de la estación de metro Wood Lane mirando hacia el oeste

Wood Lane es una estación de metro de Londres en la zona de White City , al oeste de Londres , Reino Unido. Se encuentra en las líneas Circle y Hammersmith & City , entre las estaciones de Latimer Road y Shepherd's Bush Market , en la Zona 2 de Travelcard .

Aunque se encuentra en una línea que ha estado en funcionamiento desde 1864, la estación es nueva, ya que se inauguró el 12 de octubre de 2008; es la primera estación que se construye en una línea de metro existente en más de 70 años. [9] Está cerca del sitio de una estación del mismo nombre que cerró el 24 de octubre de 1959.

Historia

Estaciones antiguas y nuevas en el área de Shepherd's Bush

La línea Hammersmith and City fue inaugurada el 13 de junio de 1864 por el Metropolitan Railway (MR) como ramal Hammersmith. El ferrocarril pasó a formar parte del metro de Londres en 1933 y adoptó una identidad propia como línea Hammersmith and City en 1990.

En 1908, la Exposición franco-británica y los Juegos Olímpicos de verano de 1908 llegaron a Londres, el primero de una serie de eventos importantes en White City que atrajeron la inversión en infraestructura de las empresas ferroviarias. Entre otros, el MR abrió su estación Wood Lane en el ramal Hammersmith para dar servicio al evento. A partir de 1927 se utilizó para transportar al público hacia y desde las carreras de galgos en el White City Stadium . [10] La estación abrió y cerró de forma intermitente, y fue renombrada dos veces, a Wood Lane (White City) en 1920 y White City en 1947, antes de cerrar el 24 de octubre de 1959 tras los daños causados ​​por un incendio. Durante los siguientes 49 años, el área de Wood Lane fue servida solo por White City en la línea Central; los trenes de la línea Hammersmith pasaban por el área sin detenerse, la estación más cercana en esa línea estaba aproximadamente a 1 km (0,62 mi) de distancia en Shepherd's Bush .

A principios de la década de 1970, se consideró la reconstrucción de una estación en el sitio como parte de los planes para la nueva terminal del Túnel del Canal de White City ubicada adyacente, sin embargo los planes se abandonaron en enero de 1975. [11]

En 2005, comenzaron las obras del gran centro comercial Westfield . Como parte de las obras, se realizaron mejoras de transporte por valor de 200 millones de libras, incluida la reconstrucción de la estación de la línea central de Shepherd's Bush , una nueva estación de tren de Shepherd's Bush y dos intercambiadores de autobuses. [9] Se decidió construir una nueva estación en la línea Hammersmith & City, justo al noreste de la antigua estación Metropolitan en Wood Lane. En 2006, Transport for London decidió, después de deliberar sobre varias posibilidades, llamarla Wood Lane , recuperando un nombre histórico. Esta fue la primera vez que una nueva estación del metro recibió el nombre de una antigua estación que había estado cerrada durante varios años. [12]

La estación se inauguró el 12 de octubre de 2008. [9] El 13 de diciembre de 2009, Wood Lane se añadió a la línea Circle cuando la línea se extendió a Hammersmith. [13]

Entrada a la estación de metro Wood Lane

Diseño y construcción

La estación en construcción, 2008
Plataforma en dirección este de la estación de metro Wood Lane

La estación de metro Wood Lane fue diseñada por Ian Ritchie Architects y está revestida de acero inoxidable granallado , aluminio anodizado dorado y granito con una fachada de pantalla de vidrio de 25 metros de altura. [14]

La construcción estuvo a cargo de Costain . El edificio de la estación ocupa un terreno irregular entre Wood Lane y el viaducto ferroviario, y presentó desafíos particulares por encontrarse sobre la línea Central. Las líneas permanecieron operativas durante la construcción, que se llevó a cabo principalmente de noche.

La estructura encierra el viaducto ferroviario y se accede a las plataformas a través de escaleras y ascensores a ambos lados de los arcos de ladrillo. Durante la construcción, el puente de la línea Hammersmith & City sobre Wood Lane tuvo que ampliarse para dar cabida a una nueva vía en la línea Central, que proporcionaría acceso al nuevo depósito debajo del sitio de Westfield. Se quitó un pilar del puente y se deslizó una nueva estructura de puente de acero en su lugar sobre un nuevo pilar. [15] Como ocurre con todas las nuevas estaciones de metro desde la década de 1990, la estación es completamente accesible. [9]

Ubicación

La estación se encuentra en Wood Lane , que va hacia el norte desde Shepherd's Bush en la zona de White City . Da servicio al centro comercial Westfield y al Television Centre (antes ocupado por la BBC ) y el estadio Loftus Road , sede del Queen's Park Rangers FC , se encuentra a poca distancia.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Códigos de estaciones" (PDF) . Transport for London . Consultado el 25 de abril de 2021 .
  2. ^ "Guía del metro sin escalones" (PDF) . Transport for London . Abril de 2021. Archivado (PDF) del original el 15 de mayo de 2021.
  3. ^ "Out of Station Interchanges" (XLSX) . Transport for London . 16 de junio de 2020 . Consultado el 5 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  8. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  9. ^ abcd «Se inaugura la nueva estación de metro de Wood Lane». Transport for London . Octubre de 2008. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2021. Consultado el 29 de mayo de 2020 .
  10. ^ "Deportes en breve". The London Times , 25 de mayo de 1927, a través de Gale Group .
  11. ^ por (26 de enero de 2021). "Unbuilt London: The Eurostar terminus at White City" (Londres no construido: la terminal del Eurostar en White City). www.ianvisits.co.uk . Consultado el 15 de junio de 2022 .
  12. ^ "Wood Lane y Shepherds Bush Market se unirán al mapa del metro". Transport for London . 20 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 3 de enero de 2017 . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
  13. ^ "La Circle Line se extiende hacia el oeste". BBC News. 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2009. Consultado el 16 de febrero de 2010 .
  14. ^ "Wood Lane Station". Ian Ritchie Architects. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2010. Consultado el 16 de febrero de 2010 .
  15. ^ "White City Development – ​​1900 to 2010" (PDF) . London Underground Railway Society. Noviembre de 2006. Archivado (PDF) desde el original el 16 de agosto de 2009 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .

Enlaces externos