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Estación Tung Chung

Tung Chung ( en chino :東涌) es una estación de la línea Tung Chung del sistema de transporte rápido MTR de Hong Kong. Como extremo occidental de la línea Tung Chung, también es un punto de transferencia para quienes desean utilizar el teleférico de Ngong Ping y el autobús al resto de la isla de Lantau . Al igual que todas las demás estaciones de MTR, Tung Chung tiene un esquema de colores único que se utiliza en toda la estación, en este caso lavanda.

Dado que la línea Tung Chung y el Airport Express corren en gran parte en paralelo y comparten muchas vías, y que la mayoría de las estaciones en la línea Tung Chung son estaciones de intercambio, Tung Chung es solo una de las dos estaciones en la línea Tung Chung a las que no llegan otras líneas, la otra es Olympic .

Ubicación

La estación de Tung Chung está situada en la nueva ciudad del mismo nombre , en la costa norte de la isla de Lantau . La zona circundante es predominantemente residencial, y la mayoría de los edificios en el área de influencia de la estación son bloques de viviendas públicas y privadas y escuelas. La salida C de la estación conduce a una plaza abierta que también proporciona acceso a una terminal de autobuses y al cercano centro comercial Citygate Outlets. [1]

Historia

El contrato para construir la estación, valorado en 1.100 millones de dólares de Hong Kong, fue adjudicado a la empresa constructora japonesa Aoki Corporation y comenzó el 28 de noviembre de 1994. [2] [3] La estación fue diseñada por la firma de arquitectura de Hong Kong Rocco Design Architects y la empresa de ingeniería Ove Arup & Partners . [4]

La preparación del terreno comenzó a principios de 1995. La estación fue oficialmente coronada el 18 de diciembre de 1996. Se celebró una jornada de puertas abiertas al público el 12 de junio de 1998. [5]

La estación se inauguró junto con el resto de la nueva línea Tung Chung el 22 de junio de 1998. [6] En diciembre de 2003, se instalaron ocho esculturas suspendidas sobre el vestíbulo de la estación. Llamada Link , la obra de arte fue diseñada por el artista de Hong Kong Freeman Lau y alude a la función del MTR de conectar a los habitantes urbanos con la naturaleza. [7]

Disposición

Ambas plataformas comparten la misma plataforma subterránea. A lo largo de la plataforma hay un indicador de "Primer tren" que indica a los pasajeros qué tren deben abordar.

Entradas/salidas

El vestíbulo de la estación Tung Chung se encuentra a nivel del suelo y tiene cuatro salidas (dos en cada extremo del vestíbulo).

Conexiones de transporte

Taxis

Hay una parada de taxis urbanos (rojos) junto a la salida A. Hay una parada de taxis Lantau (azules) en la salida D que ofrece servicios de taxi dentro de la isla Lantau. [1]

Teleférico de Ngong Ping

El teleférico de Ngong Ping, propiedad de MTR, se inauguró el 18 de septiembre de 2006 y conecta Tung Chung con Ngong Ping , donde se encuentran el monasterio de Po Lin y el Buda Tian Tan . La terminal del teleférico de Tung Chung se encuentra a unos 200 metros de la salida B de la estación de Tung Chung. [1]

Autobuses

La estación cuenta con un gran número de líneas de autobús que paran cerca de la estación y de la terminal del teleférico de Ngong Ping.

Referencias

  1. ^ abcdefg "Mapa de calles de la estación Tung Chung" (PDF) . MTR Corporation . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
  2. ^ "Lista de contratos vigentes al 31/12/96". Programa básico del aeropuerto de Hong Kong . Gobierno de Hong Kong . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  3. ^ "MTRC otorga contratos 'rápidos'". South China Morning Post . 7 de diciembre de 1994. pág. 26.
  4. ^ "Estación Tung Chung". Rocco Design Architects . Consultado el 2 de septiembre de 2019 .
  5. ^ Wade, Colin (1999). "Centro de transporte terrestre". The Arup Journal . 1/1999: 34–37.
  6. ^ Ng, Kang-chung (23 de junio de 1998). "La nueva línea entra en servicio con dificultades". South China Morning Post . pág. 6.