Ohlsdorf es una estación de ferrocarril en Hamburgo , Alemania , ubicada en el cruce de la línea de enlace Hamburgo-Altona con la línea del valle del Alster y la línea del aeropuerto de Hamburgo en Ohlsdorf, Hamburgo, cerca del cementerio de Ohlsdorf .
El 6 de diciembre de 1906, el Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn (ferrocarril urbano y suburbano) —más tarde abreviado Hamburg S-Bahn— inauguró la línea de doble vía Ohlsdorf–Blankenese . [7] Planificado como un ferrocarril eléctrico con catenarias , los trenes fueron impulsados primero por vapor , debido a dificultades relacionadas con la construcción de las instalaciones eléctricas y un retraso en la entrega de los motores. [8] Las catenarias se completaron el 1 de octubre de 1907 , [5] sin embargo, la operación eléctrica no comenzó hasta el 29 de enero de 1908.
Antes de 2008, Ohlsdorf contaba con un servicio de autobús lanzadera para trasladar a los pasajeros desde la estación hasta el aeropuerto . Este servicio se interrumpió cuando se construyó una nueva estación en el aeropuerto. Al sureste de la estación se encuentra un depósito de mantenimiento del S-Bahn.
A Ohlsdorf llega la línea S1 del S-Bahn de Hamburgo , desde Wedel en el estado federado de Schleswig-Holstein hasta Poppenbüttel o el aeropuerto de Hamburgo , y la línea U1 del U-Bahn de Hamburgo , desde Norderstedt hasta Großhansdorf en Schleswig Holstein o el suburbio de Wohldorf-Ohlstedt en Hamburgo. . [9]
Los pasajeros que viajan desde la estación central al aeropuerto deben prestar atención en Ohlsdorf, la última estación antes del aeropuerto, ya que todos los trenes se dividen en esta estación. La parte delantera (vagones 1, 2 y 3) se dirige al aeropuerto, mientras que la parte trasera (vagones 4, 5 y 6) se dirige al suburbio de Poppenbüttel. Los pasajeros reciben información mediante carteles y anuncios en alemán e inglés. Los trenes se detienen en Ohlsdorf durante unos 2 minutos para acoplarse o desacoplarse y permitir a los pasajeros cambiar a la mitad deseada del tren. [ cita requerida ]
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