La estación de Meinohama (姪浜駅, Meinohama-eki ) es una estación de tren de pasajeros ubicada en Nishi-ku, Fukuoka , prefectura de Fukuoka , Japón. Es operada conjuntamente por JR Kyushu y la Oficina de Transporte de la Ciudad de Fukuoka . El símbolo de la estación de metro es un yate en amarillo, que simboliza el cercano puerto deportivo de Odo (ja).
La estación es el término nominal oriental de la línea Chikuhi y se encuentra a 44,8 km del término opuesto de la línea en Nishi-Karatsu ; sin embargo, la mayoría de los trenes continúan más allá de Meinohama por otros 11,6 kilómetros para terminar en Hakata . Los servicios rápidos locales y de los días laborables de la línea Chikuhi paran en esta estación. La estación también es el término de la línea Kūkō de 13,1 kilómetros del metro de la ciudad de Fukuoka . [1]
Se trata de una estación elevada con dos plataformas que dan servicio a cuatro vías, con el edificio de la estación debajo. Las vías interiores las utiliza el metro de la ciudad de Fukuoka y las exteriores, JR Kyushu, lo que facilita el intercambio. La estación cuenta con personal.
El 5 de diciembre de 1923, la empresa privada Kitakyushu Railway abrió una vía entre Fukuyoshi y Hamasaki. Para el 1 de abril de 1924, la línea se había extendido hacia el este hasta Chikuzen-Maebaru . En la tercera fase de expansión, la línea se extendió más al este y Meinohama se inauguró como la nueva terminal oriental el 15 de abril de 1925. Cuando el Kitakyushu Railway fue nacionalizado el 1 de octubre de 1937, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) tomaron el control de la estación y designaron la línea que la servía como la Línea Chikuhi . El 22 de marzo de 1983, se completó la electrificación de la vía entre la estación de Meinohama y la estación de Karatsu y se interrumpió la vía desde la estación de Meinohama hasta la estación de Hakata. La línea número 1 del metro de la ciudad de Fukuoka (ahora la línea Kūkō ) se inauguró acompañada de un acuerdo de operación mutuo entre esta y la línea Chikuhi. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [2]
En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 4690 pasajeros diarios (solo pasajeros que embarcaban) y ocupó el puesto 31 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [3] Durante el mismo período, la parte de la estación del metro de la ciudad de Fukuoka registró 36.269 pasajeros diarios [4]
La estación está situada en una zona residencial llena de edificios de apartamentos de gran altura. Hay una terminal de autobuses frente a la estación, donde llegan y salen numerosos autobuses.
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