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Estación de MRT Bright Hill

La estación de MRT Bright Hill es una estación subterránea de tránsito rápido masivo de la línea Thomson–East Coast (TEL). Situada a lo largo de la avenida Sin Ming en el oeste de Bishan , Singapur, presta servicio a varias zonas residenciales alrededor de la estación. También presta servicio a lugares de interés como la escuela secundaria Peirce , la escuela Ai Tong , el parque Bishan-Ang Mo Kio y el monasterio Kong Meng San Phor Kark See .

La estación , que se anunció por primera vez como estación MRT de Sin Ming en agosto de 2012, se construyó como parte de la Fase 2 de TEL (TEL 2). Dado que la estación se construyó en una zona muy urbanizada, los pilotes perforados se instalaron utilizando maquinaria especializada debido al granito duro del lugar. En enero de 2019, se anunció que la estación se convertiría en un intercambiador con la futura línea Cross Island (CRL).

Tras los retrasos, la estación de Bright Hill abrió el 28 de agosto de 2021 junto con las estaciones TEL 2. La estación de Bright Hill, un refugio de Defensa Civil (CD), tiene 20 metros (66 pies) de profundidad y cuatro entradas. En esta estación se exhibe una obra de arte de Art-in-Transit, A Kaleidoscope Nature de Angie Seah.

Historia

Línea Thomson-Costa Este

Obras de construcción de la estación TEL en 2016

La estación fue anunciada por primera vez como estación Sin Ming como parte de la línea Thomson de 22 estaciones (TSL) el 29 de agosto de 2012. [4] [5] En febrero de 2014, el contrato para la construcción de la estación fue adjudicado a Penta-Ocean Construction Co. Ltd. El contrato de S$454 millones (US$362,8 millones) incluía la construcción de los túneles asociados. La construcción de la estación comenzó en 2014, con una fecha de finalización programada para 2020. [6] [7]

El 15 de agosto de 2014, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que la TSL se fusionaría con la línea de la Región Oriental para formar la línea Thomson-Costa Este (TEL). La estación Bright Hill, a lo largo de la línea propuesta, se construiría como parte de la TEL 2, que consta de seis estaciones entre Springleaf y Caldecott . [8] [9]

Para instalar los pilotes perforados que formarían parte de la estructura estabilizadora de retención de tierra, se utilizó maquinaria especializada debido a las duras rocas de granito en el sitio. La estructura era necesaria para la retención del suelo y para facilitar los trabajos de excavación subterránea. [10] [11] Los caminos sobre la estación debieron desviarse varias veces. Se instalaron barreras para minimizar la contaminación acústica y los trabajadores colocaron cortinas acústicas en la maquinaria pesada. [12] Para el suelo blando y la arena suelta en el suelo debajo de Inglewood Estate y Kallang River , se llevaron a cabo trabajos de fortalecimiento del suelo antes de que se perforaran los túneles. [10] La base de un edificio residencial tuvo que ser reforzada por seguridad cuando comenzaron las obras de tunelización debajo del edificio. [13]

Debido a las restricciones impuestas a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 , la fecha de finalización de TEL 2 se pospuso hasta 2021. [14] El 14 de diciembre de 2020, se anunció además que la apertura de TEL 2 se retrasó hasta el tercer trimestre de 2021 para que se pudiera revisar el software del sistema ferroviario de la línea. [15] [16] [17] Como se anunció durante una visita del Ministro de Transporte S. Iswaran a la estación de Caldecott el 30 de junio de 2021, [18] la estación comenzó a funcionar el 28 de agosto de 2021. [19]

Intercambio de la línea Cross Island

Trabajos de investigación de suelos en el sitio de la estación CRL

El 25 de enero de 2019, la LTA anunció que la estación Bright Hill sería un intercambiador con la propuesta línea Cross Island (CRL). La estación se construirá como terminal de la Fase 1 (CRL1), que contendrá 12 estaciones y operará hasta Aviation Park . Se esperaba que CRL1 se completara en 2029. [20] [21] [22] Sin embargo, las restricciones impuestas a las obras de construcción debido a la pandemia de COVID-19 provocaron retrasos y la fecha de finalización de CRL1 se retrasó un año hasta 2030. [23]

El contrato para el diseño y la construcción de la estación CRL y los túneles asociados se adjudicó a Penta-Ocean Construction Co. Ltd. por S$526 millones (US$392,54 millones) el 30 de marzo de 2022. Simultáneamente con las obras de construcción, se peatonalizará la Avenida Sin Ming para establecer un Corredor de Prioridad de Tránsito a lo largo de la carretera, que incluirá nuevas ciclovías y carriles para autobuses. [24] Está previsto que la construcción comience en el segundo trimestre de 2022, con una fecha de finalización prevista para 2030. [25] [26]

Detalles de la estación

La estación Bright Hill sirve a la línea Thomson–East Coast (TEL) y se encuentra entre las estaciones Mayflower y Upper Thomson . El código oficial de la estación es TE7. [27] Al ser parte de la TEL, la estación es operada por SMRT Trains . [28] Las frecuencias de los trenes en la TEL varían de 3 a 6 minutos. [29] La estación será la terminal de CRL1, y la estación adyacente será Teck Ghee . [30] La estación tiene cuatro entradas y sirve a varios lugares de interés como el parque Bishan-Ang Mo Kio, el columbario y crematorio de Bright Hill y el templo Kong Meng San. Las escuelas que rodean la estación incluyen Eunoia Junior College , Ai Tong School y Peirce Secondary School. [31] [32]

La estación tiene 240 metros (790 pies) de largo y 20 metros (66 pies) de profundidad. [10] Designada como refugio de descontaminación química, el interior de la estación Bright Hill está diseñado para albergar hasta 6000 personas en caso de emergencia. Tiene una estructura reforzada con puertas blindadas. Durante un ataque químico, los conductos de ventilación de la estación se pueden cerrar para evitar la circulación de gases tóxicos. El refugio de descontaminación química tiene cubículos dedicados a la descontaminación química junto con baños secos. [33]

El techo de la estación sobre el nivel de la plataforma tiene un patrón en forma de onda que hace referencia al cercano río Kallang. Los huecos en el techo tienen la intención de reflejar la timidez de las copas , un fenómeno natural en el que las copas de los árboles evitan tocarse entre sí. [34] Una obra de arte de Art-in-Transit, A Kaleidoscopic Nature de Angie Seah, se exhibe en el hueco del ascensor de la estación. [35] La obra, que representa colores y patrones derivados de las plantas del parque cercano, se creó utilizando gouache , acuarela, pinturas acrílicas, tintas y marcadores. [34]

Referencias

  1. ^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Encuesta pública sobre los nombres de las estaciones de la línea Thomson". LTA . Archivado desde el original el 25 de abril de 2020 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
  2. ^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Se ultiman los nombres de las estaciones de la línea Thomson". LTA . Archivado desde el original el 6 de enero de 2020 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
  3. ^ "Land Transport DataMall" . Datamall . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2024 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
  4. ^ Sim, Royston (29 de agosto de 2012). «La nueva línea de metro Thomson se inaugurará en 2019 y tendrá 22 estaciones». The Straits Times . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2012. Consultado el 30 de junio de 2021 .
  5. ^ "Thomson Line abrirá a partir de 2019 con 22 estaciones". Channel NewsAsia (CNA) . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2012. Consultado el 30 de junio de 2021 .
  6. ^ "LTA otorga tres contratos para las estaciones Sin Ming, Havelock y Marina Bay de Thomson Line". LTA . 21 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2020 . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
  7. ^ Sim, Royston (13 de febrero de 2020). "LTA otorga tres contratos de la línea Thomson MRT por valor de 1.090 millones de dólares, Singapore News & Top Stories". The Straits Times . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020. Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  8. ^ "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre y la Autoridad de Tierras de Singapur: Línea Thomson-Costa Este: Nuevos enlaces MRT en el este". LTA . 19 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  9. ^ "Thomson–East Coast Line". LTA . 13 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  10. ^ abc "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Ficha técnica: Bright Hill Station". LTA . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2020 . Consultado el 7 de marzo de 2020 .
  11. ^ "'Más de un día para perforar 10 cm de roca': Hacer realidad la segunda etapa de la línea Thomson-East Coast". CNA . 16 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021 . Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  12. ^ Wei, Toh Ting (16 de agosto de 2021). "Caminando por una delgada línea en la construcción de estaciones de la línea Thomson-East Coast". The Straits Times . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021. Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  13. ^ "Hoja informativa: Actualización del progreso de la línea Thomson-East Coast, etapa 2". LTA . 17 de enero de 2020. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2021 . Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  14. ^ "Segunda etapa de la línea Thomson-East Coast se inaugurará a principios de 2021 tras retrasos debido al COVID-19: Ong Ye Kung". CNA . 4 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2020 . Consultado el 4 de septiembre de 2020 .
  15. ^ Ho, Grace (14 de diciembre de 2020). «La segunda etapa de la línea Thomson-East Coast se retrasará seis meses más hasta el tercer trimestre de 2021: LTA». The Straits Times . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  16. ^ "La segunda etapa de la línea Thomson-East Coast se retrasará seis meses más". The Business Times . 14 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  17. ^ "Segunda etapa de la línea Thomson-East Coast se retrasa hasta el tercer trimestre del próximo año". CNA . 14 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2020 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  18. ^ Abdullah, Zhaki (30 de junio de 2021). "Segunda etapa de la línea Thomson-East Coast comenzará a operar el 28 de agosto". CNA . Archivado desde el original el 30 de junio de 2021 . Consultado el 30 de junio de 2021 .
  19. ^ Begum, Shabana (28 de agosto de 2021). "Los viajeros que viajan en los primeros trenes de las nuevas estaciones TEL2 recuerdan los viajes inaugurales en el MRT de los años 80". The Straits Times . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  20. ^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) y la SLA – Línea 1 entre islas: nuevos enlaces para 2029". 5 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  21. ^ Tan, Christopher (5 de marzo de 2020). "Se finalizó la primera fase de la línea MRT de Cross Island; tendrá 12 estaciones, noticias de transporte y noticias principales". The Straits Times . Archivado desde el original el 25 de enero de 2019. Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  22. ^ "La primera fase de la línea Cross Island se inaugurará en 2029 con 12 estaciones". Channel NewsAsia . 5 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 25 de enero de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  23. ^ "Respuesta escrita del Ministro de Transporte Ong Ye Kung a la pregunta parlamentaria sobre las actualizaciones de la línea de la costa este de Thomson, la línea de la región de Jurong y la línea Cross Island". Ministerio de Transporte . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2021 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  24. ^ "La construcción de la estación de intercambio Bright Hill en la línea Cross Island comenzará en el segundo trimestre de 2022". CNA . 30 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022 . Consultado el 31 de marzo de 2022 .
  25. ^ "Se adjudica el último contrato civil para la fase 1 de la línea Cross Island". LTA . 30 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022 . Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  26. ^ Lee, Nian Tjoe (30 de marzo de 2022). "LTA otorga un contrato de $526 millones para el intercambiador y los túneles de Bright Hill en la Fase 1 de la Cross Island Line". The Straits Times . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022 . Consultado el 31 de marzo de 2022 .
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  28. ^ "Cómo desplazarse - Transporte público - Red ferroviaria". LTA . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  29. ^ "LTA | MRT/LRT". www.lta.gov.sg . Consultado el 25 de junio de 2024 .
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  31. ^ "Bright Hill – Exits". SMRT Journeys . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021 . Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  32. ^ "Mapas de ubicación de TEL" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre, Singapur . Archivado desde el original (PDF) el 19 de marzo de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
  33. ^ Yong, Clement (28 de agosto de 2021). «3 nuevas estaciones de tren TEL servirán como refugios de emergencia». The Straits Times . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2021. Consultado el 5 de octubre de 2021 .
  34. ^ ab "Árboles banianos y bulbuls: cómo las estaciones de la Etapa 2 de la línea Thomson-East Coast se inspiraron en la naturaleza". CNA . 20 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021 . Consultado el 3 de octubre de 2021 .
  35. ^ Wei, Toh Ting (20 de agosto de 2021). «Diseños únicos, asientos con respaldo entre las características de las nuevas estaciones de la línea Thomson-East Coast». The Straits Times . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021. Consultado el 3 de octubre de 2021 .

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