Lawrence East fue una estación de tránsito rápido en la Línea 3 Scarborough del metro de Toronto hasta el cierre de la línea el 24 de julio de 2023. Fue la tercera estación más concurrida de la Línea 3, después de Kennedy y Scarborough Centre .
Lawrence East abrió sus puertas en 1985, junto con el resto de la Línea 3. Todas las rutas de autobús que operaban a lo largo de Lawrence Avenue East en ese momento fueron desviadas para dar servicio a la estación el 23 de marzo de 1985, un día después de la inauguración. [2]
La estación fue renovada entre 2011 y 2012 para incluir puertas corredizas automatizadas, lo que permite que la plataforma en dirección sur y la plataforma de autobuses sean accesibles.
En febrero de 2021, la TTC recomendó el cierre de la Línea 3 en 2023 y su reemplazo por un servicio de autobús hasta que se complete la extensión de Scarborough de la Línea 2 Bloor–Danforth . [3] Sin embargo, la parte ferroviaria de esta estación cerró permanentemente después de un descarrilamiento el 24 de julio de 2023. [4] Está previsto construir una nueva estación Lawrence East a lo largo de la extensión planificada de la Línea 2 en la esquina suroeste de Lawrence Avenue East y McCowan Road y está programado que abra alrededor de 2030. [5] [6]
La pequeña estación se construyó en dos niveles. Las plataformas de la Línea 3, las plataformas de autobús y la única entrada se encontraban en el nivel del suelo. La entrada era una puerta corrediza automática orientada al norte con una acera que conectaba con Lawrence Avenue East al lado oeste y un paso subterráneo debajo de las vías de la Línea 3 y GO hacia el estacionamiento de pasajeros, Access Road y Prudential Drive. Por debajo del nivel del suelo en el interior de la estación había un paso subterráneo que conectaba la entrada a las plataformas en dirección norte a través de escaleras y escaleras mecánicas. [7]
Esta estación era una estación "parcialmente accesible", ya que todos los servicios dentro de la estación, excepto la plataforma en dirección norte, eran accesibles. La TTC sugirió que las personas que necesitaban un servicio accesible en la plataforma en dirección norte tomaran la Línea 3 en dirección sur hasta la estación Kennedy y regresaran a Lawrence East. También había una puerta de acceso accesible dentro de la estación en la cabina de acceso principal. [7]
La estación tenía una terminal de autobuses ubicada debajo de la parte elevada de Lawrence Avenue East, en el corredor de Midland Avenue y Kennedy Road . En el momento de su cierre, cinco rutas de autobuses de la TTC (tres rutas diurnas y dos rutas Blue Night ) servían o pasaban cerca de la estación, incluidas las rutas que discurrían por Kennedy Road. [7] Después del cierre de la Línea 3, el autobús 954 Lawrence East Express continuó dando vuelta en la estación Lawrence East hasta el 9 de octubre de 2023, cuando fue desviado para terminar en la estación Kennedy. [8]
Un estacionamiento para pasajeros con capacidad para 90 vehículos se encuentra justo al este de la estación, también debajo de la sección elevada de Lawrence Avenue East. [7] El estacionamiento está administrado por la Autoridad de Estacionamiento de Toronto .
La línea 3 continuó su recorrido a nivel del suelo, en línea recta hacia el norte después de la estación Lawrence East, en paralelo a las vías del tren cercanas. Al sur de la estación, la línea continuó su recorrido a nivel del suelo, pero se elevó poco antes de llegar a la estación Kennedy, donde hizo un giro de 90 grados.
La TTC planea reemplazar el derecho de paso de la Línea 3 con un carril para autobuses entre las estaciones Kennedy y Ellesmere. Según un informe de la TTC de 2022, se conservarían las instalaciones para autobuses de la estación adyacente junto con un paso subterráneo para peatones para que lo use la comunidad local. Los autobuses prestarían servicio a los clientes en las nuevas paradas del lado sur de la antigua estación. [9] : 23
La agencia provincial de tránsito Metrolinx está construyendo una nueva estación de metro en Lawrence Avenue East, aproximadamente a 2 kilómetros (1,2 millas) al este de la antigua estación de la Línea 3. La estación subterránea estará paralela a McCowan Road a lo largo de una extensión planificada de la Línea 2 Bloor–Danforth. Estará en una alineación norte-sur al oeste del Hospital General de Scarborough y la nueva terminal de autobuses estará ubicada en McCowan Road al oeste de Lawrence Avenue East. Se espera que la nueva estación y terminal de autobuses se inauguren en 2030. [10] [5]
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.