La estación de Rahnsdorf es una estación del S-Bahn de Berlín . Está situada en el barrio de Rahnsdorf, en el distrito berlinés de Treptow-Köpenick .
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La estación se inauguró el 15 de mayo de 1879. La estación fue reconstruida según el diseño de los arquitectos Charles Cornelius y Waldemar Suadicani entre 1899 y 1902. Esta obra fue necesaria debido a la elevación de las vías y la construcción simultánea de un par de vías independientes para el tráfico de larga distancia y de mercancías. La construcción original de la zona de la estación todavía se conserva en gran parte y el edificio de la estación está catalogado como patrimonio histórico. [4]
El 11 de noviembre de 1916 se produjo un grave accidente ferroviario: un grupo de trabajadores de mantenimiento de vías, compuesto por mujeres, hizo señas a los soldados que pasaban por un tren militar debido a la escasez de mano de obra a raíz de la Primera Guerra Mundial. Debido a la mala visibilidad causada por la niebla, no oyeron el aviso, que se dio demasiado tarde, de que un tren se acercaba por la vía en la que se encontraban. Murieron 19 mujeres. La vigilante fue condenada y enviada a prisión durante un año. [5] [6]
Desde el 11 de junio de 1928, los trenes eléctricos de cercanías paran en la estación y, desde el 1 de diciembre de 1930, se denominan S-Bahn. Algunos trenes de vapor continuaron funcionando durante aproximadamente medio año y finalizaron en 1929.
El servicio ferroviario finalizó en abril de 1945 debido a la guerra. Tras la Segunda Guerra Mundial, la administración de ocupación soviética desmanteló ambas líneas del S-Bahn. La línea, incluida la estación, volvió a funcionar el 1 de septiembre de 1948. La estación fue la terminal hasta el 2 de noviembre de 1948, ya que la línea no había sido restaurada hasta Erkner .
En 2009 y 2010 se restauró la marquesina del andén, se renovó la iluminación y se instaló pavimento táctil .
La estación se encuentra alejada de los núcleos urbanos más importantes, pero ha influido en el desarrollo de los pueblos de los alrededores. En particular, se ha ampliado Schoeneiche y la zona de Fichtenau se ha desarrollado en dirección a la estación, creando una especie de "nariz".
La estación está comunicada por la línea S3 del S-Bahn de Berlín entre Erkner y Ostkreuz . Además, la estación está comunicada por la línea de autobús 161, operada por la Berliner Verkehrsbetriebe , y es el punto de partida del tranvía de Woltersdorf (línea de tranvía 87 de la Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ).
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