La estación de tren de Beddgelert es una estación ferroviaria de vía estrecha en el ferrocarril Welsh Highland en el norte de Gales .
La estación reconstruida fue inaugurada oficialmente por Lord Elis-Thomas el 7 de abril de 2009.
La estación original, que servía a la línea original del ferrocarril Welsh Highland Railway desde Dinas - Portmadoc , estuvo en funcionamiento, con un circuito de paso y tres apartaderos, desde 1922 hasta 1936. [ cita requerida ]
Las obras de reconstrucción de la estación comenzaron en diciembre de 2006. La nueva estación cuenta con un gran andén en forma de isla curva, que permite el paso de dos trenes. Hay dos pequeñas marquesinas para el uso de los pasajeros.
Se ha instalado una gran torre de agua en el extremo noroeste del andén. Se ha conservado y alargado un apartadero original para locomotoras en el lado oeste de la estación. La torre de agua original de la época de la antigua WHR, en el lado inferior de la estación, se ha restaurado y, ocasionalmente, se utiliza para locomotoras pequeñas.
El edificio principal de la estación, que no se encuentra en el andén, se ubicará al noreste del mismo. Las obras comenzaron en 2007 con la colocación de los cimientos. La finalización se ha retrasado por razones económicas y, entretanto, se ha instalado una taquilla provisional frente a los cimientos.
Los planes para reabrir la estación en Beddgelert generaron oposición local por una serie de cuestiones: sería demasiado grande, interferiría en el paisaje, aumentaría el tráfico en el pueblo y dificultaría el estacionamiento. [ cita requerida ]
Se había acordado con la Autoridad del Parque Nacional de Snowdonia (SNPA) que la estación no abriría hasta que se completara la línea férrea hasta el lado sur del Parque Nacional. La Autoridad del Parque Nacional impuso restricciones a la empresa, pero el 23 de julio de 2008, la SNPA se vio obligada, en apelación, a revocar una condición de planificación que habría limitado las ventas en la estación a billetes y recuerdos ferroviarios únicamente. [ cita requerida ]
Hay dos refugios sólidos en la estación, donados por benefactores; hay baños portátiles y una oficina de GST para la jefa de estación. [1]
Entre el 7 de abril de 2009 y el 21 de mayo de 2009, todos los trenes terminaron en Beddgelert. Desde entonces, ha servido como estación de paso habitual, ya que la línea se ha ampliado, primero hasta una parada temporal en Hafod y Llyn , [nb 1] [2] y, el 22 de mayo de 2010, hasta Pont Croesor .
Durante la temporada alta de 2011, la mayoría de los trenes terminaban en Pont Croesor, conectando con trenes al puerto de Porthmadog . Al principio y al final de la temporada alta, los servicios diurnos y fuera de temporada funcionaban con el puerto de Porthmadog . [ cita requerida ]
