La estación Aramac era un concesionario de ganado que funcionó como estación de ganado y de ovejas . Está ubicada a unos 83 kilómetros (52 millas) al sureste de Muttaburra y a 162 kilómetros (101 millas) al noroeste de Alpha , cerca de la ciudad de Aramac en Queensland .
El distrito fue explorado por primera vez por William Landsborough en 1859, quien nombró al arroyo Aramac, un afluente del río Thomson, en honor a un antiguo pastor, Robert Ramsay MacKenzie . La estación, a su vez, toma su nombre del arroyo.
La estación se estableció en 1863, poco después de la estación Bowen Downs en 1862. La estación Aramac fue inicialmente colonizada por John Rule y Dyson Lacey a lo largo de las orillas del arroyo, [1] y poblaron el área con ovejas. A principios de año, varios pozos de agua fallaron, lo que provocó que otros pastores de la zona se fueran. Cuando llegaron las lluvias en junio, el arroyo se inundó y se descubrió que la propiedad estaba demasiado cerca del arroyo y tuvo que ser trasladada a un terreno más alto. [2] Lacey fue posteriormente apuñalado con una lanza junto con otro de los pastores de la estación por hombres aborígenes .
El primer director de la estación fue el señor Alexander "Long" Gordon, que trabajaba para Rule y Lacey. Durante su estancia allí, mató a tiros a un gran número de aborígenes cerca de Greyrock, en la cercana garganta de Mailman, aunque otra versión atribuye la masacre a una guerra tribal entre aborígenes. [3] [4]
La estación, que originalmente ocupaba un área de aproximadamente 850 millas cuadradas (544.000 acres), está compuesta por aproximadamente dos tercios de tierra abierta y de pastoreo y aproximadamente un tercio de tierra desértica. [5]
En 1867, un empleado de Aramac, John Kingston, abrió un puesto comercial en un punto alejado del arroyo que más tarde se convirtió en la ciudad de Aramac . [6]
El gobierno abandonó Aramac en 1871, [7]
Un pastor aborigen asesinó a un europeo en Aramac en 1872. [8]
Roderick Travers había comprado Aramac a Rule y Lacey algún tiempo antes de 1873 y lo había añadido a su otra propiedad de Malvern Downs, que en conjunto albergaba unas 60.000 ovejas y 10.000 cabezas de ganado. [9]
En 1873 se vendieron 3.000 ovejas de la estación y se llevaron a la estación Peak Downs del Sr. McCormack. [10]
En 1875, la estación era propiedad de los señores Travers y Gibson, que tenían un rebaño de aproximadamente 20.000 ovejas en libertad. En ese momento, también tenían cerca de 200.000 acres (80.937 ha) cercadas aptas tanto para ganado vacuno como ovino. Esto, a su vez, redujo el número de ataques de perros al rebaño. [11]
En 1876 se entregaron 15.000 ovejas adicionales a la estación desde Malvern Downs, [12] junto con 15 toros sementales que llegaron más tarde en la estación seca. [13]
En diciembre de 1876 se produjeron varios incendios forestales que provocaron la muerte de un hombre llamado Robert Durban y de un trabajador kanaka que llevaba agua a unos hombres que estaban apagando las llamas cuando él se quemó. También se perdieron dos caballos y un carro durante el incendio. [14] Los hombres eran voluntarios de la ciudad que habían venido a ayudar a los Forsyth, de la estación Aramac, a sofocar el incendio. Los Forsyth crearon más tarde un fondo para ayudar a la viuda de Durban. [15]
Los señores Anderson y Nicoll de la estación Manuka compraron 10.000 ovejas de Aramac que fueron conducidas por tierra y entregadas en 1879; el ganado se encontraba en un estado de conservación notable . [16]
En 1880, Travers y Gibson compraron 5.636 ovejas de la estación Huntly para Aramac. [17] Otras 5.000 fueron enviadas a Aramac desde la estación Spottiswoode en 1881. [18]
En algún momento antes de 1890, la estación pasó a manos del Banco de Nueva Gales del Sur [19] y fue administrada por William Forsyth, pero luego fue comprada en 1891 por £100,000 por James Tolson, quien también era dueño de las propiedades vecinas de Corinda y Uanda Station. En 1900, la estación tenía un rebaño de 150,000 ovejas y todavía era propiedad de Tolson. [20]
La estación fue subdividida y puesta a votación en 1930, atrayendo a 396 solicitantes de toda Australia. La propiedad se dividió en siete bloques diferentes que iban desde 18.215 acres (7.371 ha) hasta 40.964 acres (16.578 ha). Se describió la tierra como no en condiciones de primera clase después de haber estado densamente poblada durante muchos años. [21]
Toda la planta de la estación, la finca y el ganado se vendieron en 1930. Muchos de los selectores estaban entre los que compraron el equipo. Algunas de las nuevas propiedades formadas se llamaron Politic , Powella , Edgebaston y Stainburn . [22]
22°58′06″S 145°14′42″E / 22.96833, -22.96833; 145.24500
