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Estación de White Rock

La estación White Rock es una estación de tren ligero DART en Dallas, Texas . La estación presta servicio a la línea azul . Ubicada en Northwest Highway ( Loop 12 ) en East Dallas , la estación presta servicio al vecindario de Lakewood y al lago White Rock . [1]

La estación se conecta directamente con el White Rock Creek Trail, [4] que a su vez conecta la estación con White Rock Lake, Flag Pole Hill Park y el SoPac Trail. [5]

Historia

En 1997, DART compró un albergue de los Caballeros de Colón para utilizarlo como sitio de estación, que provisionalmente se denominó Northwest Highway . [6] [7]

La construcción en el sitio comenzó el 15 de enero de 1999 como parte de una extensión más grande entre la estación Mockingbird y Garland . [8] La estación fue diseñada para evocar la arquitectura histórica alrededor de White Rock Lake, incluido un aliviadero falso lleno de paisajes y columnas al estilo del cobertizo para botes de White Rock Lake. [3] [9]

En julio de 2001 se completó una prueba de 5,0 km (3,1 millas) de vía entre Mockingbird y White Rock. [10] La estación de White Rock se inauguró tres meses después, el 24 de septiembre de 2001. [3] Sirvió como terminal norte de la Línea Azul hasta mayo de 2002, cuando la línea se extendió hasta LBJ/Skillman . [11]

En 2002, Dallas recibió 10,9 millones de dólares en financiación federal para ampliar el Katy Trail hasta la estación White Rock. [12]

Referencias

  1. ^ abc "White Rock Station". Tránsito rápido del área de Dallas . Consultado el 8 de julio de 2024 .
  2. ^ "Estacionamiento de bicicletas". Dallas Area Rapid Transit . Consultado el 8 de julio de 2024 .
  3. ^ abc Hartzel, Tony (23 de septiembre de 2001). "DART listo para operar en White Rock: depósito de $56 millones en White Rock debuta dentro del presupuesto el lunes". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 31A – vía NewsBank .
  4. ^ "Tome el tren hacia los senderos". DARTdaily . Dallas Area Rapid Transit . 17 de septiembre de 2017 . Consultado el 8 de julio de 2024 .
  5. ^ "Senderos lineales". Departamento de Parques y Recreación de Dallas . Ciudad de Dallas, Texas . Consultado el 8 de julio de 2024 .
  6. ^ Kehoe, Andy (30 de agosto de 1998). "Los caballeros se despiden con cariño de su logia: la sede del grupo fraternal se convertirá en una estación DART". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 37A – vía NewsBank .
  7. ^ "Corredor Noreste: Evaluación Ambiental Local Final (LEA Final)" [informe]. Archivo Histórico DART, págs. 1-15, 1-16, 1-17. El Portal de la Historia de Texas, Universidad del Norte de Texas .
  8. ^ Hartzel, Tony (15 de enero de 1999). "Comienzan las obras de las líneas ferroviarias hacia los suburbios: DART prestará servicio en Plano, Richardson y Garland". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 1A – vía NewsBank .
  9. ^ "Galería DART: una colección de arte público" (PDF) . Dallas Area Rapid Transit . Consultado el 7 de julio de 2024 .
  10. ^ Hartzel, Tony (6 de julio de 2001). "Tránsito no tan rápido: el tren DART realiza una prueba de 2 mph hasta la estación más nueva". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 29A – vía NewsBank .
  11. ^ Hartzel, Tony (5 de mayo de 2002). "'Es un hermoso viaje': el lunes, los pasajeros de DART se aventurarán más allá de la autopista LBJ". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 31A – vía NewsBank .
  12. ^ Hartzel, Tony (24 de febrero de 2002). "Las subvenciones abren el camino a una red de senderos". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 32A – vía NewsBank .

Enlaces externos