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Estación Wan Chai

Wan Chai ( chino :灣仔) es una estación en la línea Island del sistema de tránsito rápido MTR de Hong Kong. El color de la librea es verde lima. Sirve a la localidad de Wan Chai dentro del distrito del mismo nombre. Los andenes de la estación están ubicados debajo de Hennessy Road , una importante carretera principal que conecta los distritos central y oriental .

Historia

La estación fue construida bajo Southorn Playground . Se inauguró junto con la línea Island el 31 de mayo de 1985. Fue construido por una empresa conjunta Bachy Soletanche-Dragages. La entrada D se abrió al público el 22 de diciembre de 2017. Su pasillo cruza por debajo de Southorn Playground y Johnston Road , luego se une al centro comercial subterráneo en el Proyecto de Reurbanización de Lee Tung Street. [1] Se espera que alivie el problema de hacinamiento en la entrada A3 y el cruce de Johnston Road. [2]

Diseño de la estación

Los andenes de la estación Wan Chai están construidos en una disposición apilada, con el andén 1 encima del andén 2. [3]

Andén 1 de la estación Wan Chai

Debido a la gran influencia de la estación Wan Chai y a la localidad como centro de negocios y centro para turistas, oficinas gubernamentales, embajadas e instituciones extranjeras, la estación alberga más de 50 puertas de venta de boletos distribuidas en tres salas de venta de boletos (dos en la explanada y una a nivel de plataforma). Hay 8 salidas de la estación, dos de las cuales se construyeron en 1999 para brindar un acceso más conveniente a las áreas del sur de Wan Chai. La pasarela sobre O'Brien Road, que conecta el Centro de Convenciones y Exposiciones de Hong Kong , la Torre de Inmigración (Departamento de Inmigración de Hong Kong) y el Muelle Star Ferry (Wan Chai Pier), se amplió para llegar a una de estas nuevas salidas sobre Hennessy. Camino .

El túnel para los trenes en dirección este hacia la estación Causeway Bay alguna vez presentó un anuncio móvil, que se presentaba en forma de presentación de diapositivas a lo largo del túnel. La gran cantidad de paneles secuenciales permitió a los pasajeros ver el anuncio como una presentación de diapositivas, mientras los trenes emprenden su viaje hacia la siguiente estación. [4]

Uso y hacinamiento

Como única estación de tren de Wan Chai y su distrito central de negocios, esta estación presta servicio a un gran número de residentes y viajeros. En referencia al documento de consulta Our Future Railway, la carga promedio de trenes de Wan Chai a Causeway Bay es de aproximadamente el 71%. Un consultor gubernamental analizó que no habría una caída significativa para 2031, incluso si la frecuencia de los trenes aumentara. [5]

Entradas/salidas

Referencias

  1. ^ "Nuevos metros y entradas/salidas de estaciones Estación Wan Chai Metro de Lee Tung Street". Metro . Consultado el 24 de marzo de 2016 .
  2. ^ "港鐵灣仔站利東街行人隧道 站利東街行人隧道工程 最新進展及臨時交通管理措施" (PDF) . Consejo del distrito de Wan Chai . Consultado el 24 de marzo de 2016 .
  3. ^ "Diseño de la estación Wan Chai" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 31 de julio de 2014 .
  4. ^ "Publicidad MTR | JCDecaux-Transport". www.jcdecaux-transport.com.hk . Archivado desde el original el 9 de julio de 2013.
  5. ^ Nuestro futuro ferrocarril (PDF) . Hong Kong: Oficina de Transporte y Vivienda. 2013. pág. 22.