La estación opera actualmente dos botes salvavidas costeros, el clase B (Atlantic 85) Donald McLauchlan (B-808) desde 2006, y el clase D (IB1) Duggie Rodbard II (D-794) desde 2016 .
Historia
Se cree que más de dos mil barcos naufragaron en Goodwin Sands , y los mástiles de varios naufragios son visibles desde la costa durante la marea baja. Durante muchos años, hubo tres botes salvavidas ubicados a lo largo de un tramo de costa de 3 millas frente a las arenas, North Deal , Kingsdown y Walmer.
1800-1939
En 1830, se otorgaron medallas de oro y plata del RNLI por el rescate de 13 tripulantes del barco Mountaineer y tres barqueros de Deal, el 24 de noviembre de 1829. [2] [3] [4]
En 1856, el RNLI hizo un llamamiento para colocar un bote salvavidas en Walmer, destacando los peligros de Goodwin Sands para el comercio internacional a través del puerto de Londres . Un miembro del Royal Thames Yacht Club se ofreció a pagar la mitad del coste de un bote salvavidas, si los miembros restantes del club recaudaban el resto. El propietario del terreno, el Sr. Frederick Leath, proporcionó un sitio para un cobertizo para botes, y se construyó un cobertizo para botes de madera, que costó £ 186-11 chelines 0 peniques. Forrestt de Limehouse construyó un bote salvavidas autoadrizable de 29 pies y 6 pulgadas (P&S) (uno con remos y velas), que costó £ 160-2s-6d, y llegó junto con un carro de botadura a Walmer en Noviembre de 1856. El barco recibió el nombre de Royal Thames Yacht Club . [5]
En 1871, se construyó un nuevo cobertizo para botes de ladrillo, en sustitución del cobertizo para botes de madera de 1856, que fue desmantelado y reconstruido en North Deal. [5]
El miembro de la tripulación E Young se ahogó en 1896 cuando intentaba abordar el vapor Trapian desde el bote salvavidas. La estación Walmer se cerró en 1912, pero se reabrió en 1927, cuando se consideró la más adecuada de las tres estaciones locales para operar el bote salvavidas a motor previsto. El bote salvavidas Barbara Fleming (ON 480) fue trasladado desde Kingsdown cuando se cerró esa estación y se mantuvo en una plataforma de botadura en la cabecera de la playa. Poco después, a partir de 1933, la estación dispuso de su primer bote salvavidas a motor. [6]
El último bote salvavidas para todo clima en Walmer fue el RNLB Hampshire Rose (ON 1024). Lanzando 132 veces en 15 años, salvaría 57 vidas. En 1964, se colocó en Walmer un bote salvavidas costero clase D (RFD PB16) . Cuando el Hampshire Rose fue retirado del servicio el 5 de mayo de 1990, fue reemplazado con la adición de un bote salvavidas clase B (Atlantic 21) , y Walmer se estableció permanentemente como una estación de botes salvavidas costeros. El cobertizo para botes se amplió en 1992 para dar cabida al carro de botadura Talus Atlantic 85 DO-DO . Un nuevo Atlantic 21, RNLB James Burgess (B-589), también se puso en servicio en 1992, el mismo año que una visita de la Reina Madre como Lord Guardián de Cinque Ports, y el 22 de enero de 1997 un nuevo D- Se puso en servicio el bote salvavidas clase (EA16) , RNLB Lord Kitchener (D-514). [1]
Más recientemente, el bote salvavidas clase Atlantic 85 , RNLB Donald Mclauchlan (B-808), se colocó en estación en diciembre de 2006, y un nuevo clase D (IB1) , RNLB Duggie Rodbard II (D-794) llegó en 2016. [1 ]
Honores de estación
Los siguientes son premios otorgados en Walmer [6] [4]
1830, al capitán de la Guardia Costera de SM Philip Graham, RN, al teniente William Ward Percival Johnson, RN y al teniente William Stephen Watts, RN, por rescatar a 13 tripulantes del barco Mountaineer y tres barqueros de Deal, el 24 de noviembre de 1829.
1830, a John Durban, por rescatar a 13 tripulantes del barco Mountaineer y tres barqueros de Deal, el 24 de noviembre de 1829.
1859, a John Moss por salvar a un hombre de la embarcación del lugre Stornoway el 19 de diciembre de 1858.
1948, al timonel Frederick Upton por rescatar a 30 hombres, incluidos dos polizones, y un perro del vapor Silvia Onorato encallado en Goodwin Sands. El bote salvavidas estuvo 45 horas en el mar.
1952, al timonel Frederick Upton, por rescatar a 38 hombres de los restos del vapor Agen que encalló en la orilla de South Goodwin.
1944, al timonel Joseph Richard Mercer, por el rescate de 13 personas del barco HM Anti-Submarine No.25 , varado en Goodwins el 18 de enero de 1944.
1948, al mecánico Cecil Cavell por rescatar a 30 hombres, incluidos dos polizones, y un perro del vapor Silvia Onorato encallado en Goodwin Sands. El bote salvavidas estuvo 45 horas en el mar.
1952, al mecánico Cecil Cavell por rescatar a 38 hombres de los restos del vapor Agen que encalló en la orilla sur de Goodwin.
1977, al timonel Bruce George Brown, por rescatar a los cuatro tripulantes del crucero de cabina Shark que se hundía , junto con el segundo timonel que había quedado atrapado en la cabina.
Premio Maud Smith 1948 (por el acto más valiente de salvar vidas durante el año por parte de un miembro de la tripulación de un bote salvavidas)
1948, al timonel Frederick Upton.
Los Agradecimientos de la Institución inscritos en pergamino , diez, entre ellos
1969, al timonel Bruce Brown y a los miembros de la tripulación Cyril Williams y John Riley por rescatar a cuatro personas aisladas por la marea.
1970. Junto con el Premio Ralph Glister, al timonel Cyril Williams y a los tripulantes Leslie Coe y Charles Taylor por rescatar a dos hombres aislados por la marea en una cueva.
1972, al timonel Henry Brown por salvar el yate Nell y sus seis tripulantes, además de un gato.
1991 al timonel Duane Brown por rescatar a los tres tripulantes del yate Josse encallado en Goodwin Sands.
2002 al timonel Andrew Coe, Adam Cowell y Philip Brenchly por el rescate del yate Thai Thai de 32 pies frente a Goodwin Sands.
Una Carta de Agradecimiento enmarcada firmada por el Presidente de la Institución , seis, entre ellas
1978, al timonel Bruce Brown y al segundo timonel Cyril Williams por reflotar el barco Elmela frente a Goodwin Sands.
1985, al timonel Anthony Evans por rescatar a dos hombres que quedaron aislados por la marea después de que su canoa volcara.
1991, a los miembros de la tripulación John Collins y Shaun East por el rescate de Josse .
2023, a Denis Brophy, director de operaciones de botes salvavidas [8]
Premio especial
1997, a Pat Hardman, por sus 27 años y medio de trabajo voluntario para el RNLI en Deal, tiempo en el que salvó 119 vidas de un naufragio.
2005, a Les Coe, por sus 50 años de trabajo voluntario para Walmer Lifeboat, tiempo durante el cual se desempeñó como miembro de la tripulación y lanzador principal.
Botes Salvavidas Walmer
Botes salvavidas para todo clima
Bote salvavidas para todo clima retirado en 1990, reemplazado por clase B (Atlantic 21)
Botes salvavidas costeros
clase D
clase B
^ ON es el número oficial del barco del RNLI.
^ abc Op.No. es el número operativo del RNLI del barco que se lleva en el casco.
^ Bote salvavidas autoadrizable (P&S) de 29 pies, 6 pulgadas y 10 remos, construido por Forrestt de Limehouse .
Referencias
^ abcdef Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4-132.
^ "De Lloyd's List - 27 de noviembre". Mercurio de Caledonia . No. 16892. 30 de noviembre de 1829.
^ "Efectos de los últimos vendavales". El correo de la mañana . No. 18396. 27 de noviembre de 1829.
^ abc Cox, Barry (1998). Gallardía del bote salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN0-907605-89-3.
^ abc Morris, Jeff (agosto de 1999). La historia de los botes salvavidas North Deal, Walmer y Kingsdowne . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 1–46.
^ ab "Historia de la estación Walmer". RNLI . Consultado el 11 de febrero de 2024 .
^ "Charles Dibdin". Asociación de Barcos Pequeños de Dunkerque . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
^ "Miembros ordinarios de la División Civil de dicha Excelentísima Orden del Imperio Británico". La Gaceta . Consultado el 11 de febrero de 2024 .
^ Leonardo, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021 (edición 2021). Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2-18.
^ "Lord Kitchener nombrado en Walmer". RNLI. Primavera de 1997 . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ "Nuevo bote salvavidas Walmer RNLI nombrado en honor al muy querido hombre de Sussex". RNLI . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de botes salvavidas Walmer en Wikimedia Commons
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