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Estación de tren de Velachery

La estación de Velachery MRTS es una estación a nivel del suelo en la línea de ferrocarril Chennai MRTS en Chennai. Está ubicada cerca del cruce de Velachery Main Road y Inner Ring Road en Velachery . La estación está construida en las orillas del norte del humedal de Pallikaranai .

Historia

La estación se inauguró el 19 de noviembre de 2007. El depósito de mantenimiento de la EMU en la estación se inauguró en 2008.

Estructura

La longitud del andén es de 280 m. [1] El recinto de la estación también dispone de 12.250 m² de zona de aparcamiento abierto. [2]

Disposición de la estación

Cobertizo de la UEM

La estación cuenta con un gran cobertizo para el mantenimiento preventivo de los rastrillos de unidades múltiples eléctricas (EMU), que se extiende por 44 hectáreas. [3] Antes de la apertura del cobertizo en 2008, el mantenimiento de todos los rastrillos MRTS se enviaba a Avadi . [4] Sin embargo, el cobertizo ha estado en desuso durante los últimos años. Debido a esto, actualmente no hay servicios de medianoche entre la estación Chennai Beach y Velachery. [3]

Infraestructura adicional

Se está construyendo una zona de autobuses frente a la estación, que se convertirá en la más grande del sur de Chennai, con un coste de 100 millones de rupias , ejecutado conjuntamente por Southern Railway y el gobierno estatal . La estación, que se construirá en unos 60.000 metros cuadrados de terreno, será propiedad del gobierno estatal. [5]

Se está construyendo un camino de acceso de 3,4 km de largo y 18 m de ancho a la estación de Perungudi y la estación de Taramani a lo largo de la línea MRTS de Velachery a Taramani. [6]

Mecenazgo

La estación presta servicio principalmente a la comunidad residencial de Velachery y sus suburbios vecinos, como Madipakkam , Ullagaram-Puzhuthivakkam , Adambakkam y Pallikaranai . [7] La ​​estación de Velachery recibe el mayor patrocinio entre todas las estaciones de MRTS. [8]

Desarrollos

En septiembre de 2013, la Corporación de Turismo y Catering de Ferrocarriles de la India (IRCTC) invitó a presentar ofertas para instalar una plaza de comida en la estación, junto con otras dos estaciones, a saber, Thirumayilai y Thiruvanmiyur . [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Extensión de la Fase II del MRTS". Desarrollo del MRTS en Chennai . CMDA. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2014. Consultado el 20 de agosto de 2012 .
  2. ^ R. Ramanathan. "Presentación sobre las instalaciones ferroviarias y de MRTS en Chennai y sus alrededores" (PDF) . Tráfico, transporte y estacionamiento: sesión 2. CMDA, Chennai . Consultado el 19 de agosto de 2012 .
  3. ^ ab Oppili, P.; Vivek Narayanan (12 de noviembre de 2013). "El cobertizo de la EMU se encuentra sin uso en Velachery". The Hindu . Chennai . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
  4. ^ "Nueva estación MRTS en construcción". The Hindu . Chennai. 11 de julio de 2008. Archivado desde el original el 13 de julio de 2008 . Consultado el 15 de febrero de 2014 .
  5. ^ Mariappan, Julie (16 de junio de 2011). "Work starts on 15-acre bus bay". The Times of India . Chennai. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
  6. ^ "Carretera de 3,4 km de longitud para conectar estaciones de MRTS en Chennai". The Hindu . 15 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
  7. ^ "La carretera de enlace sufre de invasión". The Hindu . 5 de agosto de 2012 . Consultado el 18 de agosto de 2012 .
  8. ^ Ajai Sreevatsan (15 de noviembre de 2009). «Poor customerage at some MRTS stations» (Poca clientela en algunas estaciones de MRTS). The Hindu . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2009. Consultado el 18 de agosto de 2012 .
  9. ^ Narayanan, Vivek (28 de septiembre de 2013). "¿Te perdiste una comida? Prueba algo en la estación MRTS de Chennai". The Hindu . Chennai. Archivado desde el original el 19 de abril de 2014 . Consultado el 18 de abril de 2014 .